行程：若羌---阿爾金山---花土溝（約400多公里 8小時）

路況：國道 總體較好，部分路段較窄，修路較多

住宿：芒崖玉都大酒店 228元

景點：庫木塔格沙漠、阿爾金山、紅柳溝、90kM無彎道路段

10月2日星期一。今天就要結束在新疆的行程了，從若羌出疆有兩個選擇，一是經哈密從星星峽出疆，這條路線重複了我們進疆時的路線。另一條路線就是翻越阿爾金山從青海茫崖行委出疆，這條路網上資料較少不全，看了好多攻略，除開若羌到花土溝鎮近400公里無人區外，關鍵是說從花土溝鎮去德令哈去有700公里無人區，沒有服務區，沒有加油站。我們不想走第一條回頭路，走第二條又比較擔憂，後來又查到有人講，離德令哈200公里有加油站，所以還是下定決心走這條線路。

今天定的是到花土溝歇腳，從若羌出發400多公里，下午5點前就到達了。路程雖短但並不輕鬆。出若羌縣城後上315國道，穿越庫木塔格沙漠，接著翻越阿爾金山，全是在山谷間彎來彎去前行，路上大貨車川流不斷，好似前有堵載，後有追兵。

下圖：早上9點半離開酒店，正式出發

下圖：養成了好習慣，出發時先加滿油再說。感覺這邊安檢越來越嚴，加油站都要打開後備箱檢查，嚴格的安檢使人放心。

下圖：出了若羌不久就是一望無垠的沙漠，這段路就是傳說中的90kM無彎道路段吧。

下圖：這裡沙漠土質不像塔克拉瑪干沙漠那樣細膩，沙土較粗，凝結成硬土，可能是鹽鹼地的原因吧。

下圖：保護沙漠公路的固沙防沙草格子。

下圖：沿公路右邊遠處修有很長的堤壩，後來才發現是正在修建的鐵路的路基，水泥墩子，以後坐著火車看風景也很不錯。

下圖：315國道這條沙漠公路是貼在羅布泊邊沿行駛。 羅布泊號稱死亡之海，當年科學家彭加木進入羅布泊考查，迷一樣失蹤。往日的無人區，如今正熱火朝天建設中，修建高速公路，建加油站，還有鐵路。這飛速發展的步伐，過去是不可想象的。

下圖：大貨車成群成隊在沙漠公路上奔馳，不久的將來沙漠變綠洲，一定會出現更多奇蹟，無人區將成為歷史。

下圖：進入阿爾金山自然保護區。

下圖：駛入阿爾金山紅柳溝，一直在山谷裡穿行，兩邊泛紅的山體溝壑分明，雕刻著歲月的滄桑；溝底入秋的紅柳正是紅豔的季節，非常漂亮。

下圖：但這段路漂亮的道路真是溝溝灣灣，路窄彎道多，工程建設多，大貨車來來往往常形成長長的隊伍。

下圖：在阿爾金山，也第一次領略到高海拔對汽車動力的影響，在上坡時超車，大力踩下油門，速度還是一時上不來。

下圖：翻過阿爾金山，終於見雲開天蘭，道路開始變得平緩。

下圖：下午3點，到了若羌縣最後一個檢查站依吞布拉克公安檢查站，過了這個安檢站，就算出了新疆，進入青海了。這個安檢站，也是我們進入新疆以來感覺最嚴的一個檢查站，連發動機蓋都要打開看看，駕駛員和乘客都要下車過安檢通道，七拐八拐的，比我們經過星星峽進入新疆嚴多了。我比較疑惑一般出口都比進口松，為什麼我在裡面還經過了二次安檢，並且第二次還掃描了眼睛，出來後看到大家都笑話我，我才發現我在出口檢查完後走錯了，又繞到進口處的通道去檢查了。

下圖：阿爾金山一山所隔，北面是新疆的塔里木盆地，南面卻是青海的柴達木盆地了，同樣是戈壁沙漠，海闊天空。

下圖：下午4點半，到達青海茫崖公安檢查站。

下圖：10分鐘後，就到了秋色中的花土溝鎮。

花土溝鎮是茫崖行委駐地，人口只有五六萬，以石油職工和家屬為主，淡水資源很稀缺，不種植糧食和蔬菜，吃的東西全部從500公里以外的甘肅敦煌用卡車拉過來，物價很高。不過作為青海油田的總根據地，鎮上的娛樂業十分發達，沿路兩側都餐館、髮廊、舞廳、酒吧，人煙興旺，稱為青海省的小香港。

下圖：我們到花土溝鎮時，雖然時間還早，但考慮到花土溝到德令哈中間就是傳說中的700公里無人區，路上不一定有住宿地方，為了安全起見，我們就在花土溝現訂了芒崖玉都大酒店，價格228元，條件還行。

安排好住宿，我們就在鎮上逛了逛，找到一家川菜館，花120元點了幾個菜，吃飯喝足回去休息。準備明天跑心頭無數的700公里無人區了。

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