3月30日上午7时18分，全州县富强客运有限公司在城北新区充电站举行新能源纯电动客车发车仪式，庆祝公司新购买的10辆新能源纯电动客车正式投入运营，该公司负责人、相关管理人员、新能源纯电动客车驾驶员和乘务员及部分群众参加了启动仪式。
启动仪式结束后，10辆新能源纯电动客车相继驶出城北充电站来到汽车总站，其中5辆由汽车总站开往桂林的新能源纯电动客车在该站完成检测报班后，将相继开往桂林，下午再从桂林汽车客运北站返回。
检测报班
8时18分，桂C08596D新能源纯电动客车首先完成检测报班并配客后，正式驶出汽车总站发班去桂林，标志着我县新能源纯电动客车继在公交线路上投放后又首次投放在县际客运线路上，乘客不仅可乘坐纯电动公交车出行，也可乘坐纯电动客车出行，也标志着我县客运市场全面向“绿色交通”转变。
准备开往桂林的新能源纯电动客车
据了解，全州县富强客运公司为响应国家节能降耗的号召，为群众提供“绿色出行”服务，该公司共投入了500多万元，新购了10辆新能源纯电动客车，其中5辆投放到全州至桂林客运班线上，另5辆待办理好相关营运手续后将投放到全州至兴安客运线路上。
坐上新能源纯电动客车去桂林的周阿姨
正准备乘车去桂林市的周阿姨向笔者介绍：“我以前坐车，最受不了的是汽油味，闻着就想吐，现在好了，坐上了新能源客车，环境好了，又没有汽油味，坐着更舒服，不晕车。”
驾驶全州到桂林班线车的蒋师傅明显更喜欢新能源纯电动客车，他说：“新能源纯电动客车既能减少环境污染又节能，对驾驶员来说，最大的好处是不用踩离合器，驾驶起来更方便、更舒适、更安全。”
全州县富强客运公司负责人蒋林和笔者算了笔帐，全州至桂林全程120公里左右，新能源纯电动客车跑一个单边充电花费是70元左右，燃油车跑一个单边油费在140元以上，新能源纯电动客车比燃油客车开支少一半以上的费用，省钱又环保。他进一步介绍说：“公司将加大对新能源纯电动客车的投入力度，下一步将全州至兴安、全州至桂林班线上的燃油客车全部替换成新能源纯电动客车，为广大乘客提供安全、舒适、环保的乘车环境。
据县交通运输局负责人介绍，新能源纯电动客车乘坐舒适、几乎静音行驶，零排放，是公交车和班线车发展的方向，目前，全县公交线路投放的基本上是新能源纯电动公交车；本次系首次在县际客运班线上投放。发展新能源纯电动客车是交通运输部门积极响应国家打赢蓝天保卫战的号召，践行“绿色青山就是金山银山”理念的具体行动，也是完成上级下达的节能降耗绩效目标考核任务的需要。下一步将继续在县内和县际客运班线上用新能源纯电动客车替换传统燃油客车，更好地满足广大人民群众绿色出行的需求，促进全县“旅游+交通”事业更好更快发展。
据悉，近年来，我县以绩效考核为抓手，大力推进新能源公交车和客车应用步伐，截止目前，全县现有新能源纯电动公交车和客车361辆，数量为全区最多的县。
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