03.05 三菱劲炫、柯米克、雪铁龙C3-XR,这三款车该如何选?

LXH罗祥华


大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

来自日系合资广汽三菱劲炫是一款紧凑级SUV车型,而来自德系大众品牌旗下的斯柯达柯米克和来自法系合资品牌东风雪铁龙的C3XR则是小型SUV车型!不过,从车型大小以及价格来看,这三款车型确实也比较接近!今天我们就一起来对比一下,看一看该如何选择!


来自广汽三菱的劲炫,之前一直都是以纯进口车型的方式在华销售!这款车型拥有着时尚精致的外形设计,但销量表现却一直不温不火。究其原因可能和这款车型全系列都没有搭载esp车身动态稳定系统有关!而车身长度也只在4..37米左右,相比其他主流的合资品牌紧凑级SUV车型也没有优势。底盘悬挂系统则采用的是前麦弗逊式,后多连杆式的四轮独立悬挂,其实品质和操控性还是可圈可点的。动力方面则采用的是1.6升自然吸气发动机和2.0升的自然吸气发动机,与之配合的是5速手动变速箱和CVT无极变速箱,动力和燃油经济性表现只能算是中规中矩!


来自上汽大众旗下的斯柯达品牌属于一个源自于捷克的百年汽车品牌,但自从被大众收购之后,斯柯达已经沦为了大众的贴牌车企!基本上所有的斯柯达车型都源自于大众的车型,只不过换了个名称,外形经过了重新设计仅此而已。而这款斯柯达旗下的全新小型SUV车型斯柯达柯米克则是大众集团专门为中国汽车市场而研发的一款国内的特供车型。这款车型源自于大众的小型车平台pq25平台。动力则采用的是1.5的自然吸气发动机,匹配的是五速手动变速箱和来自爱信的6at手机一体变速箱!底盘悬挂系统当然采用的是比较低成本的前麦弗逊式后扭力梁式的非独立悬挂。10.99万元至13.09万元的价格极具性价比!配置方面,除了入门级的车型,其余的版本都有搭载ESP车身动态稳定系统,配置表现只能算是中规中矩!


来自东风标致雪铁龙旗下的小型SUV车型雪铁龙c3xR,是一款雪铁龙集团为了追赶其他合资品牌小型SUV车型而比较匆忙推出的一款车型!外形设计方面采用的是雪铁龙标志性的前脸,但整体的造型并不像其他雪铁龙车型那么的激进,显得比较的平庸!作为一款小型SUV车型,东风标志雪铁龙c3xR车身长度是4.262米,整体的内部空间表现只能算是合格水平!但底盘悬挂系统却是同级别车型里面表现最好的,无论是操控性还是舒适性表现都非常不错!法系的标志雪铁龙品牌就是有这样的功力可以让后扭力梁式的非独立悬挂,化腐朽为神奇!而动力上,C3XR有1.6升自然吸气发动机和THP的1.2升和1.6升发动机,与之匹配的是五速手动变速箱和来自爱信的6at手自一体变速箱。其中1.2t和1.6t的涡轮增压发动机,动力表现强劲,并且燃油经济性表现也非常出色。这两款多次荣获沃德十佳发动机的发动机确实拥有非常强的实力!配置方面,除了入门级10.99万元的车型没有搭载ESP车身稳定系统之外,其余的版本都要匹配!


综合来看,这三款车型有两款是合资品牌的小型SUV车型,而广汽三菱劲炫则是其中的一款入门级的紧凑级SUV!不过抛开车型定位不谈,这三款车型里面其实销量最不济的雪铁龙c3xR却是实力最强的一个!其动力表现最为强劲,燃油经济性表现也比较出色,最重要的是它拥有非常出色的底盘操控性和舒适性,表现,这是三款车型里面最优秀的一个!而来自广汽三菱的劲炫却表现有些偏科,底盘行驶品质还算优异,但作为紧凑级SUV车型,整体的空间实用性,以及燃油经济性和主动安全配备有些差强人意!而斯柯达柯米克则是大众专门为中国汽车市场研发的特供车型,一切都以低成本为考量,动力和配置只能算是够用!


乐见花


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日系三菱劲炫是定位一款紧凑型SUV产品,售价11.48-14.98万,目前有4个在售车型,它的长宽高分别为4375*1770*1615/1625mm,轴距为2670mm。有两种动力总成,1.6L自然吸气+5档手动,2.0L自然吸气+CVT变速箱,其中1.6L发动机最大马力124马力,2.0L最大马力为167匹。底盘采用前麦弗逊式后多连杆独立悬挂。配置方面很低,主要集中在顶配,不是很合理。优点是:发动机变速箱底盘三大件稳定可靠耐造,油耗低,换挡也非常平顺。缺点是:全系都没有牵引力控制、ESP车身稳定系统、都是卤素大灯、中控内饰有点过时老气了、1.6版的动力弱、行驶时车内噪音略大。



德系斯柯达柯米克,是一款定位小型SUV产品,新车售价10.99-13.09万,共有4款在售车型。新车的车身尺寸分别为4390*1781*1593mm,轴距为2610mm。全系都是1.5L自然吸气发动机,两种动力组合:1.5L+5MT,1.5L+6AT,发动机最大马力为110匹,官方百公里加速为12.8秒。底盘悬挂方面,前麦弗逊后扭力梁式非独立悬挂。柯米克的车型配置分布较为合理,除最配在,其他三款都有ESP。柯米克的优点:配置较为丰富,全系标配倒车影像、多功能方向盘、GPS导航、中控大屏、车载电话、手机互联、LED日间行车灯、车窗防夹手、后视镜电动调节,德原朗最便宜的SUV,4S店众多,维修保养方便便宜省心。缺点:动力总成不丰富,只有一款可选择,110匹马力也只能说满足家用代步,起步是有点肉的。



法系雪铁龙C3-XR是一款小型SUV产品,售价10.88-17.18万,改款车型有8款,新车的长宽高分别为4262*1748*1557mm,轴距为2655mm。雪铁龙C3-XR的动力总成很多,包括1.6L+5MT,1.6L+6AT,1.2T+5MT,1.2T+6AT,1.6T+6AT,其中1.6的最大马力为117匹,1.2T的最大马力为136匹,1.6T的最大马力为167匹。雪铁龙C3-XR的优点是:安全配置丰富,全系标配4个安全气囊,从11.78万那款开始就标配8气囊;法系车用料厚道;底盘扎实;隔音降噪也很好;可选车系丰富。缺点是:销量低,品牌认同度低,维修保养不方便,因为4S店数量相对较少。

销量方面,三菱劲炫2018年售出7.64万辆,月均销量6366台;18年6月27日上市的柯米克,2018年销量为3.41万辆,月均销量5683台;雪铁龙C3-XR去年卖出1.60万辆,月平均销量为1333台。

总结:笔者不怎么推荐三菱劲炫,配置太低了,全系都没有ESP有点不厚道了,然后您可以在柯米克和雪铁龙C3-XR中选择,这两款车都还可以。

各位小伙伴,关于这三款车,你们更喜欢哪一款?欢迎在评论区下方留言。

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有一车言


被人误当成标致雪铁龙的“水军",我很骄傲。

虽然没人给我半毛钱,但是我的实事求是的真话实话对人有益的话,是在做利人利己的善事。

路上车众多!开车关乎自己和他人的安全,有眼光有品位重安全有责任心的人,首选安全性和性价比,是所有车系中最高的东风标致雪铁龙。

华为老总自己常开得车是标致3008。

甚至可以说质量几乎好到让修车人失业了。

油耗跟驾驶习惯有关,任何车一卖出立马贬值。论销量,PSA在世界上一直大卖超卖,而且连续多年增长。

在国内所谓销量好一点的,除去中国销量,在世界上排没影了。安全第一,没有安全一切等于零!

网上无数自媒体职业法黑太无德了,他们人模狗样的自欺欺人的蒙骗了喜欢人云亦云的善良的人,应该送去吃牢饭。

防患未然永远好过亡羊补牢。

这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机,幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍),保了命还竟然安然无恙。

在汶川大地震中,一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了,照样开,是史上最牛车。

某小区,一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克,凯迪拉克受损较重,而4008几乎毫发无损。

PSA具有百年文化底蕴,是世界赛车冠军车,在世界上一直大卖特卖,并且连续多年增长。

那么,难道全世界就只有极少数国人聪明?

平安是福!在国内更火更旺,将是国人的幸运。


用户66096703133


感觉这三款都很鸡肋


九思94321


我选维特拉,省心



周扒皮遛狗


劲炫 大众变速箱烂 标雪发动机烂


火飞豹


真会挑车啊,都是冷门


硪苯善莨104817746


毫不犹豫柯米克,


性格选择决定命运人生


这三款车只有劲炫是专业SUV底盘,所以我选劲炫!


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