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【鈦媒體綜合】9月19日早間消息，美團點評（以下簡稱美團）發佈公告，將香港IPO發行價定在每股69港元，計劃在香港淨融資326億港元。預計將於9月20日掛牌交易。
據《香港經濟日報》報道，來自16家券商的數據顯示，於9月12日中午結束IPO認購的美團吸引了約15.2億港元保證金貸款，大約相當於17.3億港元公開招股規模的88%。
另據彭博報道，美團IPO面向散戶投資者的部分據悉需求溫和，獲得1.5倍左右的認購；面向機構部分據悉獲得超額認購，國際配售超額認購約10倍。
招股書顯示，美團將會發行4.8億股，公開發售佔5%，每手100股入場費為7272.55元，若以72元上限價計算，預計公司上市後市值將達3953.7億元。基石投資者Oppenheimer基金、騰訊、Lansdowne Partners、Darsana基金、結構調整基金分別認購4.57億美元、4億美元、3億美元、2億美元及1億美元所能購買既定數目的發售股份。截至本文件日期，騰訊持有公司的已發行及發行在外股份總額20.14%。
所得款項，35%用於升級公司的技術並提升研發能力；35%用於開發新服務及產品；20%進行有選擇的收購或投資於與公司的業務互補並符合公司策略的資產及業務；10%用作營運資金及一般企業用途。
美團更新的招股書顯示，其收入主要來自餐飲外賣、到店及酒旅、新業務及其他三大部分，2018年前4個月，在排除優先股的特殊會計處理後，美團經調整虧損淨額20億元。
美團是繼小米之後，香港第二隻同股不同權的新股，緊隨全球發售完成後，不同投票權受益人將為王興、穆榮均及王慧文，王興佔公司投票權的47.3%。
美團今年6月提交了赴港IPO申請書，8月23日通過港交所上市聆訊。截至2018年4月份，美團年度交易用戶達3.4億戶；交易用戶人均年交易筆數為20.3筆，較2017年同期的14.4筆增長40.97%。同時，2017年4月份至2018年4月份，美團年在線活躍用戶商家為470萬戶，較2017全年的440萬戶增長6.8%。
在中國餐飲外賣行業，美團是目前的領先者。根據艾瑞報告顯示，美團外賣行業的市場份額從2015年的31.7%增至今年前三個月(截至2018年3月31日)的59.1%。而另據DCCI最新發布的《中國網民網絡外賣服務使用狀況調查報告(2018年暑期)》顯示，美團外賣市場份額已經上升至63.3%。
鈦媒摘聲：
我相信人工智能在將來會有助於改善藥物發現，幫助我們更快地發現艾滋病毒疫苗，研發新的瘧疾藥物，等等。人工智能將首先在上游的研發領域發揮重要作用，但終究會有一天，人工智能會讓醫療工作者藉助手機為病人診斷，確保他們出色完成工作；人工智能也可能向農民提供作物種植的建議，包括何時以及如何耕種等等。但這還需要至少5-10年的時間。目前人工智能只是在上游的科研領域發揮了較大的作用。
——比爾·蓋茨
未來以下幾個行業將會在人工智能的輔助下發生巨大的改變。首先是交通行業，畢竟每一次技術革命的標誌都是交通方式的變革。過去我們總覺得人工智能很遠，但現在，人工智能在交通領域的發展越來越快。可能不用5年我們就能見到真正上路的無人駕駛汽車。其次是醫療行業，過去，社會培養醫生所需的成本極其高昂，人工智能技術可以幫助醫生去做知識和案例的積累，從而大大加快社會培養出一個合格醫生的時間。最後，在金融領域，無論是消費金融、大數據風控還是貸後管理，這些需要大數據多樣化分析的行業都是人工智能大展身手的好地方。
——紅杉中國合夥人 周逵
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馬斯克聲明將面臨美國刑事調查，特斯拉股價下跌3%
9月19日凌晨消息，特斯拉週二收盤報284.96美元，下跌3.35%。據外媒援引知情人士，美國司法部正在調查特斯拉和其CEO馬斯克的公開聲明。此項刑事調查將與美國證券監管機構的民事調查一同進行。知情人士透露，聯邦檢察官啟動了一項欺詐調查。一名知情人士稱，刑事調查處於初期階段。司法部的調查，和美國證券交易委員會進行的民事調查一樣，可能需要數月時間，有時會以檢察官決定不採取執法行動而告終。特斯拉目前未對此事置評，美國舊金山檢察部門辦公室發言人也拒絕發表評論。
蘋果申請頭戴式顯示設備專利，支持AR/VR/全息
9月18日晚間消息，蘋果公司近日提出了一項新專利申請，涉及到一款頭戴式顯示設備，支持增強現實（AR）、虛擬顯示（VR）和全息內容。據專利申請文件顯示，這款設備的鏡頭是可以調整的，可以使用Siri語音進行操控。該項技術可能涵蓋的產品包括便攜式消費電子產品（手機、平板電腦、智能眼鏡和其他可穿戴設備）、汽車等駕駛艙內的顯示設備，以及其他顯示設備（投影儀和電視等）。蘋果稱，這樣一款電子設備，如頭戴式顯示設備，將擁有一套顯示系統，用來生成圖像；一套擁有有一個或多個波導的光學系統；以及用於傳遞圖像的輸入和輸出耦合器系統。
Uber正洽談收購迪拜對手Careem，以向中東擴張
9月18日消息，據彭博社報道，知情人士表示，Uber正在洽談收購其在迪拜的競爭對手Careem Networks FZ（以下簡稱Careem），以向中東市場擴張。知情人士表示，這筆交易對Careem的估值可能在20億美元至25億美元之間。談判正在進行中，Careem的管理層正努力讓該公司股東相信這筆交易的價值。目前，這兩家公司還沒有做出最終決定，但它們很可能決定不進行這筆交易。Careem創建於2012年，總部位於迪拜。據Careem網站顯示，該公司擁有100多萬名司機，其業務覆蓋阿聯酋、卡塔爾、沙特阿拉伯、巴林、黎巴嫩、巴基斯坦、科威特、埃及、摩洛哥、約旦、土耳其、巴勒斯坦、伊拉克和蘇丹等100多個城市；其應用可以讓顧客預訂汽車、自行車、高爾夫球車、船隻和人力車。
谷歌深耕汽車業，與最大汽車聯盟展開合作
9月18日消息，據國外媒體報道稱，Alphabet旗下谷歌正大舉進軍汽車行業，該公司日前宣佈與“雷諾-日產-三菱聯盟”（Renault-Nissan-MitsubishiAlliance）展開合作，基於Android系統為該聯盟下一代車載信息娛樂系統提供平臺，並使該系統最終出現在全球數百萬輛車內。目前，“雷諾-日產-三菱聯盟”所售出的汽車數量超過全球任何一家汽車廠商，而該聯盟選擇谷歌為自己下一代車載信息娛樂系統提供平臺也意味著谷歌在汽車領域的又一巨大成功。過去數十年，谷歌一直試圖將其在智能手機方面取得的成功複製到汽車業。
京東金融回應更名稱，數字金融仍是集團重要板塊
9月18日消息，“京東金融”官方微博、頭條、抖音於17日晚間更改名稱為“京東數科”，對此京東金融方面表示，京東金融當前正在籌劃集團品牌更名。未來，京東數科將作為集團整體品牌對外呈現。京東數科是京東數字科技的簡稱，數字科技更能體現集團整體定位。“我們對於數字業務邊界的拓展，早已超出了京東金融原本的範疇。”京東金融稱，雖然進行更名，但數字金融業務未來仍會是整個集團的重要板塊。據知情人士稱，京東金融實際上已經完成了架構調整，在保留金融業務的基礎上，公司將定位於數字科技，向數據服務、金融雲、智慧城市等領域轉型。
傳騰訊醞釀組織架構調整，集團不予置評
9月18日消息，有報道稱，騰訊正醞釀組織架構調整，目前隸屬於社交網絡事業群（SNG）的騰訊雲或將獨立成為一個新的BG，對此，騰訊集團方面回應新浪科技表示，不予置評，而騰訊雲方面暫未回覆。架構調整的消息來自全天候科技。報道稱，據多位騰訊在職員工與合作伙伴透露，目前隸屬於騰訊社交網絡事業群（SNG）的騰訊雲或將獨立成為一個新的BG，也有可能與技術工程事業群（TEG）部分職能、騰訊“互聯網+”等有關業務合併，大概率是針對To B業務設立一個新的組織架構。報道還提到一位騰訊總部人士的消息。他表示，騰訊的這場變革勢在必行，馬化騰去年年底就在內部說過，騰訊要設立一個適應To B業務發展的組織架構，只是至今未下發正式文件。
蘋果AirPower無線充電板曝過熱問題，或被徹底放棄
9月18日消息，據外媒報道，蘋果公司的無線充電底座AirPower遭遇充電過熱問題，至少今年還不可能上市，甚至可能被蘋果徹底放棄。在去年9月的秋季新品發佈會上，蘋果發佈了AirPower無線充電底座。這是一款極具吸引力的產品，可以同時為iPhone、Apple Watch和AirPods充電。但整整一年的時間過去了，蘋果仍未提供有關AirPower的額外信息。就在上週的新一代iPhone發佈會上，蘋果仍是對AirPower守口如瓶。與此同時，在蘋果網站上，有關AirPower信息似乎也已被刪除。對此，知名科技作者桑尼·迪克森(Sonny Dickson)日前表示，AirPower之所以遲遲未能上市，主要是因為遭遇了“熱管理”問題，這影響到了精確性和充電速度。
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