一般人都有一個特點：每一次看一類東西，總是對前幾名感興趣，對排名靠後的毫不問津。對於轎車也是如此，人們總是隻關注著銷量榜上的那前幾名，對於其它的就提不起來興趣去了解。隨著崇尚購買SUV領域的車型的觀念在國內市場中發酵，普通轎車的地位受到了衝擊，幾乎所有轎車的銷量都在逐月下滑。
但是，正如一個行業即使是處於下降趨勢的行業總有它的佼佼者，轎車車型中也有保持高銷量的同時又同兼有好的口碑和實惠的價格的款式，奇瑞品牌下的艾瑞澤5就是其一。艾瑞澤5從2016上市兩年以來，已經總計銷售了30萬臺+，放到今日，仍保持著每個月一萬多臺的銷量，大幅度領先於大多數品牌的轎車。
那麼問題就來了，是什麼原因，能夠讓一款最低配款式只不到5萬的汽車贏得了眾多購車者的親覓呢？
一. 做一個又顏值的汽車
即使是再講究汽車的質量的人，如果看到兩款質量相同但顏值不同的汽車，肯定會選擇那款外觀美觀的。而隨著人們消費觀念的變化，越來越多的購車者尤其是年輕的看重於一輛車的外觀。所以，大部分汽車廠家以市場為導向，設計出許多“高顏值”的汽車，以吸引購車者。而無疑奇瑞旗下的艾瑞澤5做到了這一點，從而受到了許多人的追捧。
我們可以看到，艾瑞澤5借鑑了許多概念車奇瑞α的元素，比如說其進氣格柵是扁平的點陣狀的、簡潔的前槓和運動的頭燈形成了視覺對比，圓弧形的車頭和鋒利的腰線帶給人一種差異美。
二.功能多樣以滿足不同的人的需求
艾瑞澤5採用打造的M1X平臺帶給其得天獨厚的競爭優勢，寬廣的軸距的延展範圍、高數量的座位數和大容量的乘坐空間無疑都帶給人一種很好的乘車體驗感。即使是身高175的人採用正常坐姿來駕駛，另一個人坐在他正後方，也能悠閒地翹起二郎腿。
艾瑞澤5的前排座椅設計的可謂是別出心裁，用柔軟的織物面料和填充物來託舉乘坐者的身體，讓其坐的很舒適。同時，艾瑞澤5的機車系統是搭載了雲互聯的行車系統，可以公多臺移動數據接入。
三.優秀的發動機
按照艾瑞澤5這個價格，一開始以為它不會在發動機上花大力氣，但是沒有想到的是：其搭載的青春版1.5L發動機不光輸出平穩，動力表現也使人感到驚喜。
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