時隔8年的等待，北京時間6月20日這天，全新一代沃爾沃S60在美國正式全球首發，與此同時沃爾沃官方還公佈了新車在北美市場的指導價為36795美元起（約合人民幣24萬元）。
嚴格意義上來說，沃爾沃S60車系自2000年問世以來，已歷經3代。初代車型是為繼承S70才出現的，定位運動轎車；而2009年發佈的第二代車型更為我們熟知，在售的則是第二代的中期改款。
新車作為沃爾沃打造的豪華中型車，其將與寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4為主要競爭對手。未來該車將在2018年底率先在美國南卡羅來納州的Charleston工廠投產。此後從2021年起，沃爾沃還將在美國工廠生產下一代沃爾沃XC90車型。
全新一代沃爾沃S60基於SPA機構研發而來，從外形上看與現款S90車型放在一起相似度極高，只是在尺寸上小了一圈。尤其是前臉部分，可以說與S90如出一轍，雷神之錘風格的前大燈組沿用全LED光源，普通版直瀑布式進氣格柵高壓別緻。
多種動力的選擇依然是亮點所在，T5單增壓（渦輪增壓）、T6雙增壓（渦輪+機械增壓）、T8插電混動版本（渦輪、機械雙增壓）等3個版本的動力總成（均為2.0T）。由於海外版緊湊型的尺寸勢必無法滿足國內消費者的需求，引入國產後加長勢在必行。
全新一代沃爾沃S60的外觀分為兩種造型，兩者區別主要集中在前保險槓處，直瀑式進氣格柵在普通版車型上有所體現，而R-Design版則採用黑色烤漆矩陣樣式，為整車增添了不少野性之美。
兩個版本的新車在側面線條上並沒有明顯的區別，由於定位低於S90，其車頂弧線的過渡更加乾淨利落，營造出一種類似溜背的風格，十分動感。不過，運動版上的20英寸雙色輪轂到時挺搶眼的。
全景天窗在全新一代沃爾沃S60上首次出現。注意，現款在售車型只提供單天窗。
家族式尾燈組設計與沃爾沃S90也極為相似，雙C型LED光源亮起時能夠使得新車擁有很好的夜晚辨識度，同時尾部豐富的層次感搭配雙邊共兩出鍍鉻排氣，將運動屬性進一步體現出來。
Polestar版為2.0T雙渦輪增壓插電混動車型（T8），發動機最大功率為230kW，與64kW後電機配合輸出，綜合最大功率294kW。
沃爾沃S60 Polestar版車型與R-Design版外形上區別不算明顯，但是前進氣格柵上獨有的“北極星”標識，以及碩大的黃色卡鉗會時刻提醒你，我們不一樣！
全新一代S60本次推出了普通版、R-Design版和Polestar版三個版本，雖然版本不同但是在內飾設計上並沒有太大的差別，僅在細節處有細小差異。
走進車內，你會發現全新一代S60與此前發佈的旅行車版本V60和在今年6月份上市的XC60在內飾設計上幾乎如出一轍，比如簡單的設計線條和配色以偏冷色調為主的材料使用。新車中控區域配備了三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤以及9英寸觸摸顯示屏。同時中控液晶屏兩側豎狀的空調出風口造型，搭配少量的控制按鈕，使整體佈局看起來更加大氣。
用料上中控臺採用了軟性材質包裹，R-Design版和Polestar版輔以鋁製金屬拉絲裝飾，普通版本則裝備了高級感更強的實木。雙色搭配的方向盤我們在沃爾沃品牌的其他車型上也有見到過，在配色、選材和工藝方面都很值得稱道。那種極簡的北歐風格也很標新立異。
12.3英寸的全液晶儀表取代了之前老舊的機械式指針儀表，日常的行車信息、駕駛輔助功能顯示和GPS導航地圖等都能顯示。
多媒體系統方面，這塊9英寸的觸控液晶屏在之前其他沃爾沃車型上也有出現過，支持藍牙、Apple CarPlay、語音控制等日常行車常用的功能，除了“豎屏”可以方便操作之外，部分實體按鍵也有保留，方便駕駛者在行車時候能夠安全快速地對多媒體進行操作。
全新一代S60的座椅造型極為動感，在乘坐時應該同沃爾沃旗下其他車型一樣擁有較高的舒適性，對於肩部、腰部的支撐比較到，可調式腿託也進一步增強了舒適感，還支持主副駕駛2組座椅記憶功能。
全新S60上面繼續搭載沃爾沃的2.0T發動機，根據行駛、調校行駛的不同，這臺發動機衍生出了多種版本，除缸數外，能滿足不同消費者的需求。
作為二線豪華品牌中的一員，全新S60未來引入後預計將以加長過後“S60L”的身份與國內諸多豪華品牌中型車進行競爭。運動和舒適均衡的產品特點加上豐富的動力選擇，使得它的人競爭對手將不僅僅侷限在中型車的範疇中。
儘管近年間人們逐漸忘記了S60曾經的運動定位，但骨子裡它還是有著運動基因的。因此在二線豪華品牌中，以運動著稱的凱迪拉克ATS-L將是其最大的競爭對手。但由於後者不夠均衡的表現以及大量終端優惠帶來的品牌形象受損，全新S60有著不小的優勢（前提是定價合理）。
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