一九爱心11
根据国家发改委2018年对于《关于进一步加强城市轨道交通规划建设工作的意见》中明确指出：申报建设地铁的城市地方一般公共财政预算收入应在300亿元以上、地区生产总值3000亿元以上、市区常住人口原则上在300万人以上、远期客流规模达到单向高峰小时3万人以上等。
从赣州市的城市数据来看只有公共财政收入一项达标，地区生产总值预估2019年跨越3000亿大关，市区常住人口2017年为166万，还有不小的距离。
国家批复建设城市轨道交通规划的43个城市中，近期完全符合申报新轮建设规划条件的有29个城市。还可以继续申报新项目的城市：江西省只有南昌市。
另外，赣州市行政区域少，管辖县多也是一大瓶颈，城市人口太少，城镇人口太多，严重制约了赣州市的城市发展；应加快贫困县的资金投入，招商引资，公共配套设施的建设完善，逐步撤县划区，将县城人口划入到城区人口中，拉动区域经济活跃，是加快城市轨道交通建设的重要马力。
所以，赣州市城市轨道交通的建设是任重而道远的过程，不在一朝一夕，最快大约在2025年前后。
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