說到豪華品牌，在國內市場上一直被追捧的就是BBA這三個品牌了。作為排名第三的奧迪，在國內消費者的心目中，佔據的分量還是特別足的，既有豪車的氣質，在價格上又不是那麼讓人望而卻步，奧迪的很多經典車型都持續火爆了很多年。
不過每個車企都有失手的時候，比如我們今天要介紹的這款奧迪Q7，曾經是很多人心中的夢想車型。就在幾年前，這款車賣到了80萬還遭到哄搶，但是今時不同往日，為了挽回損失的市場分額，這款車的價格已經降了高達20萬，但是現在的銷量仍然不不見起色。
Q7的衰落要從它的換代開始說起，通常情況下，別的車都是在總結上一代的車型的缺點的基礎上進行升級換代，相對於上一代車而言，新車往往會表現更加出色。但是奧迪Q7的換代卻讓它一蹶不振，令人唏噓不已。
奧迪Q7的換代在外觀上的變化還是非常明顯的，不過這次的變化消費者卻不買賬了，很多人反映升級過後的Q7還不如原來的車型好看，新車主要是在車身線條上進行了很大的變動，變得稜角分明更加立體，但是消費者卻反映這樣的變化讓這款車顯得有些死板。
另外就是在尺寸方面，新車的長寬高分別是5069mm、1968mm、1716mm，軸距是3001mm，在消費者越來越鍾情於大空間的車的時候，奧迪Q7卻越改越小，讓人很費解。
在內飾方面，這款車還是非常還是非常值得肯定的，中控臺的設計比較簡約，檔杆的設計很有科技感，另外在內飾的做工和用料上，不用懷疑，奧迪的車在質感上還是很有保證的。
動力方面，這款車採用的是2.0T和3.0T的發動機，傳動系統方面，與之匹配的是8AT的變速箱。從現在市場上的聲音來看，很多人對2.0T的吐槽還是比較多的。
很多人說現在這款Q7毀在了臉上，改款後的Q7沒有了上一代的經典霸氣，甚至多了一些廉價感，越改越醜，所以到現在降價20萬還賣的很差。
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