03.04 石獅加快打通區域融合發展大“動脈”

4日上午,市委書記蔡萌芽帶領市有關部門負責人,調研我市對外交通及疏港路項目建設情況。市政府副市長施漢傑、邱永豐參加調研。

蔡萌芽一行先後察看了疏港路、泉州一重環灣快速路石獅段二期、泉州二重環灣快速路石獅匝道工程、石獅外西環路高鐵站連接線、泉廈漳聯盟路高速石獅連接段。疏港路連接共富路至石湖碼頭泊位,為2020年省重點項目,全長3.2公里,路基寬度44.5米,雙向8車道,瀝青混凝土路面,總投資6.3億元。

目前,疏港路申遺緩衝區路段已完成緩衝區方案設計和文物保護評價,待上級文物部門批准後即可開工建設。蔡萌芽要求,要提前做好交通節點組織謀劃,抓緊實施相關工作。泉州一重環灣快速路晉石連接路,全長約1.85公里,其中石獅段0.95公里(含180米長雪上溝大橋),按雙向八車道設計,設計速度60km/h。蔡萌芽指出,一重環灣打通後,將成為石獅北片區通往東部快速路到達高鐵泉州南站的快速通道,要抓緊做好前期工作,加強與泉州市交通局、晉江市的工作對接,儘快推進項目建設。

泉州二重環灣快速路由晉江和石獅共同委託同濟大學(福建省交通規劃設計院聯合體)進行勘察設計,按地面道路+高架設計,一級公路兼城市快速路標準,路面寬度44-55米,雙向六車道,項目共分為4個標段。蔡萌芽指出,泉州二重環灣快速路將實現石獅主城及沿海鎮與福廈高鐵泉州南站的快捷交通聯繫,密切石獅與晉江、泉州的聯繫,促進區域協調發展。各相關部門要把項目搞清楚,研究透徹,加強與設計單位的溝通協調,確保進出石獅更便捷。

泉廈漳聯盟路晉江至石獅連接線全長3.6公里,其中石獅段1.3公里,以現狀道路對接東石快速通道,按二級公路兼城市主幹道進行提升,路基寬度50米,估算總投資約2.3億元。蔡萌芽強調,要抓緊項目對接,力促基礎設施互聯互通,推動石獅融入泉廈漳同城化發展。

蔡萌芽指出,完善石獅對外交通建設,構築內暢外通的交通路網格局,有利於進一步推進石獅融入泉州環灣都市圈和泉廈漳同城化發展。各級各職能部門要充分認識對外交通項目建設對石獅經濟社會發展的重大意義,著力解決制約交通等基礎設施建設的瓶頸問題,按照時間節點扎實做好項目徵地拆遷等前期工作,為項目建設提供要素保障;要切實抓好項目的組織實施,科學規劃、統籌管理,加強全過程監督管理,嚴把工程安全關、質量關,確保項目建設有力有序推進;要及時向上對接協調,做好工作彙報和溝通,爭取更多支持。(記者 許小雄)


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