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如果你在中國大陸，那麼華為，高德，百度，騰訊等都是不錯的選擇，支持語音導航，而且位置，門店，街道都很清楚，基本支持中國2D3D跟衛星視圖
谷歌相對比較國際化，除了中國全球大部分國家的地理都非常清楚。谷歌對於大陸地區的地圖已經很久沒更新，具體為什麼自己去想吧😄
關於什麼地圖用什麼導航芯片這點我持反對態度，因為你的手機是否支持GPS，北斗，格洛納斯，伽利略，取決於你手機的芯片而不是地圖軟件
新評測
從以前華為給出的信息，底層的地圖是用的四維圖新的，百度也是用的四維圖新的。其實國內地圖底層主要就二家，高德和思維圖新，蘋果的國內地圖底層用的是高德的。谷歌在國外是自己的地圖，國內目前沒有資質也沒有合作伙伴，所以只有老地圖數據，且導航不能用。
地圖簡單來說分四層，底層主要來自衛星、遙感遙測、航拍等，標註了山川、河流、骨幹交通網絡等；第二層是道路、街道等分支交通網路；第三層是城市樓宇等內部交通等細節；第四層是標註的具體地點、名稱。谷歌還用街車拍了實景圖。為了縮小地圖數據庫，又採用了矢量化處理。其實導航和地圖是不同的概念，導航加了實時定位以及路線規劃等。
在國內導航目前最好的是高德、百度和蘋果，華為上地圖沒問題，但需要時間積累，蘋果地圖就是前車之鑑。國外肯定是谷歌，其次是蘋果。華為上自家導航國內沒問題，國外要走的路還很長，因為取得合法的地圖數據就是問題，這也是目前到國外沒法用高德、百度的原因。
雲水禪心iPhone
首先說明我現在常用的是百度地圖，很少用谷歌地圖，但在回答問題是同時在體驗百度地圖和谷歌地圖的，進行對比。
優勢：
1一打開百度地圖頁面，顯示的就是目前所在城市地圖，谷歌地圖不然。
2百度地圖的界面，百度地圖很多都是在顯眼位置用文字做提示，一目瞭然，谷歌界面有點炫，很多用圖標來表示，但是用起來相對複雜，不熟悉的用戶需要確定這個圖標是否是所需要選擇的。
而百度地圖搜索框下就直接有“公交”“駕車”的選項，界面簡潔直接很多，谷歌地圖需要點擊獲取路線，再點擊小圖標來選擇“公交”這些選項，而且圖標不夠引人注目，使用起來相對複雜些，試想一個很少用網絡地圖的人分別使用二者地圖，那個更方便呢？應該是百度，大多數用戶通過地圖是查詢位置-這個地方在哪，周圍有什麼地物，查詢路線-從一個方到另一個地方如何到達，用百度地圖，這些問題很容易解決，而用谷歌地圖得擺弄一會兒。
3百度地圖的查詢路線更好,首先還是界面更簡潔直接，然後是數據的問題，先不管為他們提供數據的公司如何，剛剛特意同時查了下，同樣地起點和終點，百度地圖給出了5條路線，谷歌地圖給出的是4條路線，而且百度地圖路線的選擇時可以選擇“較快捷”“少換乘”“少步行”三種方式，更方便。打車費用也直接顯示出來，而且個人體會10元內的打車費用基本正確。
4百度地圖有個視野內搜索功能，可以很方便地查找到目標位置，谷歌地圖沒有。這個很重要。
5一個重要界面佈局問題，百度地圖是地圖視野在左，而谷歌地圖是地圖視野在右，我們現在時喜歡從左到右看東西啊，這點百度地圖更符合用戶習慣。 （當然也可能是我常用百度地圖，所以這麼覺得）
PS:剛在知乎上有朋友說到——因“左圖右列表”強調的是“地圖”，反之強調的是“搜索”；我們發現用戶在經過這麼些年的教育後，“不在乎”地圖在哪邊，相對其它體驗，這一點影響用戶選擇服務的權重並不高。
6百度地圖已經和都市圈合作推出了部分城市如北京、上海、深圳、廣州的三維地圖，谷歌地圖沒有。
7百度地圖地圖視野上方有個截圖功能，可以直接拉框截圖，谷歌地圖沒有。
8以北京實時路況信息為例，直接輸入北京查詢，百度地圖顯示的是主城區的實時路況，而谷歌顯示的區域很大 ，包括了密雲、廊坊市了，但是實時路況信息還是顯示的主城區，顯示路況的彩色條就全擠在一起了，設計得不如百度好。
8使用百度的佔大多數，經常可以聽到“百度一下啊”的話語。隨之帶來百度地圖的使用率也相對較高。
9百度地圖的地圖百寶箱、房產、天氣等信息。
劣勢：
1如果需要從網絡地圖上獲取數據的話，谷歌地圖完勝，而且還有谷歌地球在一旁輔助，如虎添翼，從網上各種各樣的谷歌地圖相關工具軟件就可以看出。
2路線查詢時輸入地點名稱卻有多個符合條件時，會給出一個下拉菜單給予選擇，同一地點谷歌地圖提供的數據精確到街道，而百度地圖精確到區。
3谷歌地圖可以將側邊欄隱藏起來，看到更大的地圖視野，而百度地圖是點擊全屏來顯示更大的視野，兩種切換方式比起來谷歌的更舒服。
4谷歌地圖有個分享鏈接功能，而且還提供“粘貼 HTML 以便嵌入到網站”這一功能，百度沒有。
5界面佈局百度地圖更簡潔，但是色彩搭配上和畫面感上谷歌地圖更好。
6谷歌的品牌形象佔優。
達哥科技
有什麼不一樣，目前看來都一樣，至少在國內谷歌就是忽略不計的存在，華為也剛起步。他們真的要血拼還是在國外，不過在這方面，華為地圖主打精確，它非常有自己的優勢，這是谷歌所不能比的，那就是華為的基站在全球各地都有，也就是說華為地圖是結合基站定位，和GPS定位，來把最終的位置精確定位，谷歌就是純粹和GPS定位，所以精確性還是有所誤差的，再說中國是是個人口大國，同時中國的路況也是非常複雜的，就比如在上海重慶這樣的城市他的立交橋街道複雜等因素，中國的地圖由於多年積累的經驗肯定比谷歌這樣的傻白甜強多了，畢竟國外的道路都是中規中矩的，所以這也是華為的優勢，還有就是華為的強項那就是AI加持，是地圖更加智能化，而谷歌呢就是提供了一個地圖而已，目前看來國外谷歌份額很高，但是三四年以後西方用戶體驗到了中國的黑科技估計他們會選擇的，就如華為的手機去搶佔歐美份額，一開始人人都不看好，現在不是有很大份額了麼？所以耐克說得好，一切皆有可能，不要盲目崇拜西方，中國的月亮也是非常圓的。
阿杜哥的歌
華為是最近幾個月才在國內拿到甲級測繪資質。除非買高德、百度、騰訊等那些有甲級測繪資質的地圖數據，自己做的話。沒有這麼快出所謂的華為地圖。
何苦來10
不管是谷歌還是華為，地圖數據都是採購加自己（委託）採集的。比如在中國，谷歌和華為都沒有地圖勘測的牌照，都是每年交費給專業公司買數據，所不同應該是算法和一些圖層的整合能力吧。比如高德的導航算法就跟百度有點不同。
kitcheng
谷歌地圖，是民用電子地圖全球最好的，沒有之一。
華為地圖？國內沒有，國外買了國內一家的授權，屬於未入流。
HarryLou
從地圖發佈公司來說，一個是谷歌發佈的，一個是華為發佈的。
從功能來說，一個是“真正”的地圖，一個只是用於物聯網時期的一種工具。
被遺棄的小果
一箇中國的，一個國外的
蘇三在哪等我
我覺得高德地圖國內體驗比谷歌地圖好太多，只要華為地圖在貴外能做到和高德國內一樣好用，必然用戶會多起來。
