我的傻豆豆
當然是麻城，大廣麻竹麻武高速，京九湖北段最大站，京九武麻聯絡線，合武和未來沿江高鐵經過麻城，湖北唯一縣級市鐵路樞紐，規劃有麻城通用機場，其次是黃梅，沿江一級公路，黃黃高速，黃黃高鐵，阜安九高鐵，別吹什麼浠水，浠水只是離黃州近，有大廣高速穿過，但蘄春有蘄太蘄嘉高速未來華東至湖北第二高速，為滬蓉高速分流，連接黃黃，大廣，以後到黃石可以不用經過散花直接走棋盤洲大橋另外蘄春火車站比浠水等級高停靠車次多，未來高鐵站蘄春2臺6軌，浠水2臺4軌。蘄春規劃有通用機場，浠水沒有。
隨寓而安590
要說交通樞紐，麻城和黃梅都是很厲害的！道路交通方面，紅安縣做的也不錯！
麻城有京九幹線上的麻城站，麻城站是京九線上的十大站之一，還有滬漢蓉快速鐵路上的麻城北站，光鐵路就有兩個站，而且客流量還不少！
另外麻城高速樞紐也很厲害，滬蓉高速和大廣高速在麻城交匯！未來還有麻安高速，麻城是起點！
黃梅作為黃岡的東南位置，是江西、湖北、安徽三省了解的位置，合安九高鐵必經黃梅，黃黃高鐵即黃岡至黃梅的鐵路，這也是未來武杭高鐵的重要組成部分！
如果將道路交通，縱觀全黃岡，道路修的比較好的就是紅安縣，紅安縣除了沒有連接縣城附近的高速公路，國道、省道、縣道都修的比較寬敞平整，比隔壁麻城、新洲、黃陂的路都好！另外紅安還有紅安西高鐵站，也是滬漢蓉快速鐵路在大別山老區的一個重要站點！
吾天
要說交通那個地方最好當然是黃州，毫無疑問，鄙人無聊自己隨便做了幾張圖，我們看圖詳講:黃州城區周邊交通高速公路網已經全面融入武漢，東西方向有武漢出來的武英高速鄂黃高速直達安徽到上海，南北方向有大廣高速，其次跨縣區快速路江北一級公路（快速公路）團風直達巴河，葛洲壩大道（快速公路）黃州直達浠水，拉近浠水融入武漢的距離，其他道路有有318/107國道和黃上公路（黃州到黃州火車站擴寬段），北面有到團風的團黃路，南部到巴河的南湖路，西面鄂黃大橋和黃岡大橋。尤其黃岡大橋大大拉近武漢大光谷到黃州的距離，極大推進黃州融入武漢大發展的快車，很多經常去黃州的都能感受到黃州這幾年一年一個樣，另外浠水這幾年發展也是很快，黃州和浠水鄙人是經常去，其他縣城不太瞭解。武漢江北快速路近幾年以後建到團風與江北一級公路鏈接。
鐵路方便黃州不用說,城鐵三個站幾乎是按地鐵配置建的，目前已經開工了從黃岡東引出到黃梅高鐵線路，此線路是京九高鐵客運專線湖北段鏈接線。對接鄂州順豐機場的大橋今年開建。做過黃州城鐵的人應該知道週六週日很難買到票坐的人非常多。
水路方面黃州港和團風羅霍洲港都是積極融入武漢，另外武漢從黃陂到新洲到黃州火車站鐵路已經開建，有興趣的可以百度瞭解。
黃州交通優勢已經初步發力帶動經濟，未來三到五年交通優勢會全面爆發帶動黃州及團風大發展，武漢重心在東進鄂州鏈接黃州，未來幾年團風很有可能會縣改區，順豐機場建成後巴河可能會劃到黃州。
最後一張圖為黃岡小湯山大別山黃岡醫療中心，不管是黃岡下面縣市還是黃州的人，希望團結一致共同戰勝疫情，感謝山東和湖南的醫療隊。
都是手機打的字。
山水大觀園
英山羅田交通最好，走路哪裡都能去
用戶1659679696350
西北屬麻城交通最好，東南屬黃梅交通最好。全市蘄春交通最差，全縣沒幾條好路！
大胖150686830
東邊最差（南湖路上連黃岡至武穴，黃岡至黃梅的班車一趟都沒有，唯利視途的東西，為何就不能方便那就近的大中專學生的出行呢），西邊最好。
心禪佛123
我們麻城市106國道宋埠鎮至歧亭鎮路面坑坑窪窪、破破爛爛，只要有車行使那個塵土飛揚，遮天蔽日。這種情況二十多年未曾有改變過。
扎瓦赫裡152
羅田英山最好，沒有鐵路，不怕出軌。沒有水運，不怕翻船。公路車多人密，最考驗司機的注意力和駕駛技術。想提高駕駛技術嗎？請到羅田英山來。
山之老樵155641253
黃梅武穴浠水黃州團風，沿江縣市區地理位置都還不錯，但是都有一個共同的悲劇，就是對強大競爭對誰太近了（黃梅武穴對面是九江市區，浠水對面是黃石市區，黃州團風對面又是鄂州市區）而又競爭不過對方，只能活在強大對手陰影之下，難以自己發展了。相比之下，外界對麻城影響就沒沒這麼大，麻城周邊最近的大城市市區都有一百公里左右，外界對麻城影響小很多，麻城向心力比較集中，而自身面積和人口體量大，這就決定了麻城區域性中心的地位
ABCDTYP
中部浠水最好，大廣高速，沿江高速(待建)，黃黃高鐵，京九鐵路，兩座過江大橋，另巴燕大橋待建……東西南北全部成網！！！
