記者從哈爾濱市交通局獲悉，日前，哈爾濱市國家公交都市建設示範工程正式通過交通運輸部驗收。截至目前，全國共有26個城市通過驗收穫得“國家公交都市建設示範城市”稱號。
據瞭解，哈市現有哈爾濱西站、哈爾濱站、哈爾濱東站、哈爾濱北站4座大型綜合鐵路樞紐站。擁有哈西、三棵樹、南崗、道外4座公路客運站。形成航空、鐵路、公路、城市公共交通四位一體的綜合客運樞紐體系。
大力推進城市軌道交通建設。目前，哈市已經建成2條城市軌道交通線路，運營里程31.65公里，共設立車站28座。哈市正在推進地鐵2號線一期工程、3號線二期工程建設。計劃在2023年前，建成“十字加環線”的軌道交通網絡骨架。
開展常規線網優化。哈市大力推進公交線網優化工程，通過開闢、調整、延伸和拆分等方式完善公交線網布局。創建期間，累計調整211條公交線路，全市公交線網長度達到997.4公里，公交站點500米覆蓋率達到100%，顯著提高公交出行的便捷性。
加大公交場站建設。創建期間內，通過新建、改建、續建以及小區配套建設等方式，大力推進公交樞紐場站建設，基本建成了服務全市的公交場站體系。截至目前，全市共有公交場站（庫房）122處，公共汽電車進場率82.6%，公共汽電車入庫率為61.74%（暖庫），極大緩解了“露天停車”“馬路發車”的問題。
優化出租汽車服務。2015年以來，伴隨網約車興起與發展，出租汽車行業積極探索和實踐新老業態融合發展，哈市出租汽車行業協會與“首汽約車”成立“的士聯盟”，接入全市所有的巡遊車。巡遊車開展網約服務後，不但駕駛員增加了收入，還降低了空駛率和碳排放。
城市智能公交系統建設。哈爾濱市加快提升公交智能化水平，截至2019年8月，完成2350處電子站牌建設工作，實現主城區公交電子站牌全覆蓋，成為全國電子站牌建設投用最多的城市。
同時，哈爾濱交通出行手機APP及微信公眾號已實現179條公交線路的線路查詢、站點查詢、出行規劃等功能。另外，哈爾濱公交IC卡還實現了全國互聯互通，能在全國249個城市刷卡乘車，外地市公交IC卡也可在哈市刷卡乘車。
促進城市綠色出行。哈市大力發展清潔能源公交車，截至2018年年底，哈市擁有綠色公共交通車輛標臺數為9830.1標臺（包括公共汽電車與軌道交通車輛），佔公共交通車輛總量的96.1%。（記者 邢漢夫）
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