长山岛海景
很多看到这个问题可能不自然的会想到烟台市，确实烟台的发展和近些年来取得的成就让人惊叹，尤其是烟台市的GDP已经超过省会济南好几年了，但是要是说道未来的发展潜力，烟台作为一个已经相当发达的经济体，特别是在地级市中算是当中的翘楚，下一步若是没有巨大的政策倾斜，烟台的发展的潜力并不是很大。

我们可以看一下山东省2030年城镇体系的规划，基本上可以明确是以济青为双核500万的特大城市和以临沂和烟台为次双核300万-500万的I型大城市。所以看到这里的时候我们就只需要比较临沂和烟台这两个城市就可以了。

而临沂和烟台在未来会存在一个这样的现象，即烟台的GDP长期远高于临沂，但是临沂在省内的位置会越来越重要，就如同济南GDP比不上烟台一样，但是重要性却要大于烟台，而原因无外乎以下几点：

烟台的地理位置决定了他不能成为区域性的中心城市，特别是在其西边有了青岛这样的山东老大的情况下，烟威的人口会严重地受到青岛的引流，而偏于一隅的位置让烟台很难与广阔的山东腹地进行有效的沟通。反观临沂，坐守鲁南，方圆200公里没有大型城市，自己就是山东南部的核心城市，周边的日照和枣庄对临沂没有丝毫的威胁。

2.烟台未来的交通并没有巨大的跨越。无论是沿海高铁还是青烟威城铁，都无法让烟台这个“天涯海角”和广阔的中国腹地进行高效的连接，除非国家能在未来十年打通连接大连和烟台的渤海隧道，但是这条隧道未来十年打通的可能性非常小。反观临沂，未来有鲁南高铁和京沪二线，以及济莱临高铁和临连高铁，届时临沂将成为山东省内或者是全国性的枢纽城市之一。在国家一带一路的大形势下港口贸易会渐渐被弱化，路权的兴起让高铁在未来非常重要，甚至可以说未来的交通是高铁的时代，这一点上临沂无疑是有很大优势的。

3.烟台和临沂两座城市的发展模式不一样。烟台的发展模式是非常典型的小马拉大车的模式，即烟台的县级市远远强于自己的中心城区，这样的发展模式让烟台的城区很难形成对周围县级市人口的有效吸引，这样就难以做大中心城区，资源过于分散就会有被别的城市把人才争夺去的危险。而临沂市正好相反，临沂强大的中心城区在未来对各个县域人口的吸附只会越来越强，未来的临沂城区也会越来越大，正所谓强者恒强，马太效应在城市的发展上体现的淋漓尽致。

所以总结起来可以说，烟台已经足够好了，他的潜力是不如临沂的，但是未来烟台的经济还将继续领先山东一票城市很久，而要单说未来的发展潜力，临沂无疑是山东第三城。
高密小阳
山东是我国的经济大省，2018年山东GDP达到76469.7亿元，稳居全国第三。山东走的是相对均衡的发展模式，省内经济强市林立，全省17个下辖的省辖市当中有15个城市进入了全国GDP一百强。
近年来山东经济发展放缓是不争的事实，山东与广东、江苏的经济总量差距也越来越多。如今山东正在进行经济转型升级，加快新旧动能转换，淘汰落后产能、优化产业布局……相信未来山东经济会焕发新的活力。
山东哪些城市未来发展潜力比较大？小编更看好济南和青岛。山东作为经济大省，它的发展模式有别于广东、江苏、浙江这样的经济大省，广东、江苏、浙江更像是走“多中心”的经济发展模式，比如广东有广州、深圳；江苏有苏州、南京、无锡；浙江有杭州、宁波等省内经济中心，山东虽然也有青岛、济南、烟台这样的城市，但相比其它地市，济南和烟台的优势并不大。如今山东似乎也在学广东、江苏、浙江这样的发展模式，最明显的就是不久之前济南合并莱芜，提高了省会首位度，新济南2018年GDP就达到了8862亿元，今明两年就有望跻身“万亿俱乐部”，届时济南与青岛将组成省内双核，带动全省经济发展。
青岛2018年的GDP就已经达到12001.5亿元，在省内的地位还算稳固，青岛也是山东唯一一座入选新一线的城市。青岛和济南，一个是计划单列市、一个是副省级城市，它们的政治地位原本比较高，这样的城市会优先享受到国家的政策倾斜，再加上山东打造“强省会”，像广东、江苏、浙江这样的走“多中心”发展模式，相信未来济南和青岛会迎来更大的发展。当然了，其它城市也会在它们的带动下共同发展。
锦绣中源
潜力最大还是几个老牌强市。
1、青岛
青岛在山东的优势非常明显，当了几十年的经济龙头，而且经济体量优势越来越大。近几年接连承办世界级盛会，可见被赋予的定位也是山东最高的。昨日官宣的山东自贸区三个区块当中，青岛面积最大。在相继承办世园会、APEC高官会、世界海洋大会、上合组织峰会、世界旅游峰会、博鳌亚洲论坛全球健康大会之后，10月份将再度迎来首届全球跨国公司峰会，届时全球500强企业将有170余家企业的总裁或CEO参会。这对于青岛的国际化发展路线将有重大的推进作用。未来十年，青岛依然是山东雷打不动的龙头。
2、济南
济南吞并莱芜之后，大有从青岛手里抢资源的架势。而且经济体量也一举反超烟台，坐稳了山东第二经济大市的位置。借以自身综合实力优势，未来十年恐将逐步扩大与烟台的差距，持续了十多年的位次格局将发生转变。此外山东在过去几十年当中，始终是东强西弱的的格局，此次并入莱芜+自贸区双重利好的推动之下，济南会迎来一波加速发展。但从经济基本面和发展空间来看，依然无法撼动青岛的地位。
3、烟台
烟台一直以来行事低调，甚至很多人都不知道烟台的上市公司是全省第一，民营企业规模占比也是全省第一。可以说烟台是山东三强当中依赖国企最少的城市，既不是省会，也没有计划单列的优势，完全依靠自身发展成为如今的地位。烟台此役不仅仅会得益于自贸区的设立，更会依靠青烟威一体化发展之便提升自身的价值与影响力。如果说长三角、珠三角、京津冀之后还有哪个城市群会异军突起，那么一定是山东半岛城市群，而烟台在这当中扮演的角色重要性至关重要。
4、临沂
临沂近几年来的变化可谓是翻天覆地，虽然从经济数据来看远不及济青烟那么出彩，但是相比于其他城市的经济变化而言，临沂是进步最大的。这得益于临沂的物流中心和小商品产销基地的正确定位，促进了民营经济的高速发展。加之临沂此前是山东省内外出创业或务工人口最多的城市，而后的人口回流带来了很多的先进理念以及开阔的眼界，这让临沂充满了活力与动力。放眼全国，经济活跃度最高的城市都是在民营经济兴起之后走向巅峰的。所以临沂未来的提升空间还很大，潜力仅次于传统三强。
5、淄博；6、威海；7潍坊；8、济宁。
城市发展报告
随着各省经济的不断发展，一部分城市在不断崛起，也有一部分城市在突飞猛进的发展，不断赶超。下面就来说一下比较有发展潜力的城市。
1、济南
说道山东，就不得不提山东省会济南，济南作为山东省会，本来就具有得天独道的发展潜能，不仅是经济支持，还是政策支持，都是优先发展的，但是随着近几年青岛的不断发展，经济实力也是超越了济南，成为了全省第一。
但是济南很快就做出了相应的对策，济南也是在前几个月成功合并莱芜，设莱芜区和钢城区，跻身为特大城市行列，既然济南有了这个计划，那对于济南的下一步发展已经早已规划蓝图了，所以说，在近几年的时间内，可以说，济南也会飞速发展。
2、日照
日照作为一个沿海城市，现在经济正处于比较落后的状态，人均GDP较低.自从莱芜并与济南以后，经济倒数的日照成为了话题热点。
但是日照作为港口城市，从小渔村发展到现在也是有目共睹的，随着港口的不断发展，日照也会成为一匹黑马杀出重围。
流浪的猫ing
说起山东的十七个地级市，各个城市的发展相对均衡，但要问除了青岛、济南之外还有哪些城市最有潜力，个人觉得是烟台，其次就是淄博和临沂。为什么说这三个城市未来的发展潜力最大呢？如果说青岛和济南市山东省经济发展的领头羊，那么烟台就是山东省经济发展的发动机。和青岛以及济南这两个城市比较起来，烟台的吸引力更在于环境、工业等方面。
烟台的优势
烟台在山东省内也是经济靠前的城市，加之烟台是一座漂亮沿海城市，城市环境优美，空气质量优越，这一点是完全胜过济南的，并且烟台也是一座节奏相对缓慢的城市，很多人喜欢在烟台定居，看重的就是烟台的综合气候环境，周末海边散散步可以洗去一身的疲惫，老年人沿海边散散步，非常的惬意舒心。
淄博的优势
那么淄博又是凭借什么呢？很多淄博人说淄博以前是齐国的首都，先不说那已经是几千年的事了但是封建王朝已经灭亡了，而且说的是发展前景。也有淄博人说淄博车牌鲁C，没错淄博在新中国成立后一段时间的城区面积以及人口排在省内前列，但那是因为淄博因为淄川和博山的两座煤矿而建的城市，新中国刚成立时资源匮乏，煤矿的地位举足轻重，所以淄博这座工业城市当时得到了快速发展。
淄博的劣势
但重点也就是这里了，成也煤矿败也煤矿，煤炭等行业的污染使得全国关闭了很多环保不达标的企业，并且煤矿的衰弱是有目共睹的，并且大大提的绿水青山便是金山银山这句话足以体现出未开的发展道路，所以淄博未来的发展想要依托煤化工等领域道路会很难。
临沂的优势
那么临沂又有哪些优势呢？ 临沂已经不是当年那个革命老区了，临沂目前的建设已经非常现代化了，去临沂城区看下很少有省内其他城市能比得上临沂的规划建设以及招商引资。临沂也不是当年那个人口省内倒数第二的城市了，临沂现在有发达的商贸物流，物流四通八达已经基本快辐射全国成为了全国物流之都。 临沂也已经不是当年那个小商品假货之城了，临沂目前的小商品商贸行业规模已经发展的体量越来越大了。
最重要的是临沂人口目前已经是山东省内的数量第一，并且临沂人头脑活跃经商意识非常棒，临沂的民营经济活力相当大，发展势头非常迅猛。临沂的环境虽然比不了烟台青岛但是在全省也是名列前茅，加之临沂市大力发展的城市建设将修的高铁建设的BRT，水下隧道，城市高架等极度便民的各项措施也会吸引着大批年轻人定居，所以城市未来的发展在省内肯定会遥遥领先。
日照海钓一苗船长
山东是中国的一个经济大省，总量经济在全国排在省的第三名。不过山东经济总给人们留下一种大而不强的感觉，对比江浙地区的经济，山东经济有一种很散乱之感，经济一体化发展程度不高。较突出的城市也只有像青岛、济南这样的城市，不过山东其他城市并不是很弱。尤其是一些乡镇的实力都很强劲，连发展不均衡的广东、浙江、福建等东南沿海省份都自叹不如的。也因为它太过均衡的原故，造成了山东强市不强。
从星空图上看，我们可以了解到这一点。也就是说，山东经济说强不强，能拿到桌面上说的城市很少。给人一种朴实无华的感觉，但是山东经济发展的面其实还是很多很大的，例如烟台、潍坊、淄博、东营、济宁、临沂、泰安、威海等城市的经济也还说得过去。国家对山东的照顾不可谓不大，对山东经济的投入可以说起到决定性的作用。那么说，山东有哪几个城市发展较好较快呢？由于山东在城市化发展上算是比较均衡的，强市并不强，弱市并不弱。整体上看，较为平均的。
那么除了青岛与济南外，个人认为，像烟台、东营、日照、潍坊等这些靠海的地区的经济潜力还是很大的，较为看好的有青岛、烟台、威海等城市。当然了！做为省会的济南其地理、交通、文化、军事、医疗、教育、政治等等的功能与其优势是不可忽视与忽略的。因此济南的经济发展的后劲也是十分大的。如果济南这座城市发展起来了，它可以辐射以及带动整个山东半岛的经济，这就是个人见解。像浙江的杭州，广东的广州一样，这才是一个省的汇聚之地，也是经济强省的一个标志。因为青岛的经济发展比济南还好，不少外地人还以为青岛才是其省会。
个人观点，济南应该率先发展起来才是山东经济的当务之急，让它发挥一种地区间的龙头效益，有利于把周边地区的资源整合集中到山东这边来。这样在整个地区的影响力就会更广泛，产生的社会效益也会更大。这可以学一学成都、武汉、西安等城市的经验，做到地区的区域性的中心城市这么一个功能，这样就有更多的人才留在了山东了。其实山东整体经济并不弱的，弱就弱在省会这座城市上。如果它像广州的经济一样强，那么山东经济还有竞争对手么？这样山东整个地区的竞争力也提升了不少的。
嚁月
过去谈过山东问题，丘陵无极岭为峰！
①，山东的大平衡没有发展前途；
②，山东缺少大+字交通枢纽！
③，青岛、济南双星需协作共进推动半岛整体腾飞。
大平衡在什么地方都不行，山东被后进拖累，结局必然是大农村模式，丘陵无极岭为峰！
- 学校
- 越向上差距越大
- 高中开始分重点高中、普高、职高
- 大学差级更多，职大、大专、三本、二本、一本、重本。
- 2019年四普后，山东GDP 大幅下降，至少有4个城市退出百强城市。
- 所谓的大平衡完全就是笑话。
- 除了青岛、济南，山东其他城市发展滞后。
交通方法，曾针对山东写过三篇文章
①为什么大平原没有大城市，大城市需要交通关塞枢纽。
②山东只有南北大通道，缺乏东西大动脉，建议推动青兰大动脉。
③山东丘陵注定没有大城市，胶东北上南行绕开济南，弱了济南弱了自身。
山东要尽快做大做强济南、青岛！
- 山东三个都市圈规划
- 济南要加大综合交通枢纽、物流中心建设，网型交通看似便捷，实际是继续走大平衡老路。
- 青岛要加大国际航运中心、金融中心、制造中心建设，与济南密切合作，绕济南就是自寻短路。
- 要重视潍坊，加大对此市开放，对青济双城意义重大。
- 积极与辽宁合作，联合推进烟旅海底通道，两大半岛联通意义重大。
天佑中华紫气东来
首先可以肯定山东省整体在未来几年的发展潜力肯定会很大，原因想必大家也都清楚，因为山东去年的新政策，目前山东依托于新政策正在大力的招商引资，很多城市走出去到南方沿海省份进行城市招商的洽谈会，这些我们都是有目共睹的。并且山东有优良的经济基础，在未来几年肯定会涌现出一批发展强劲的城市。
首先是济南市，济南作为山东省会与山东省经济总量全国排名第三的地位严重不符，我国经济发展比较好的省份，如浙江、江苏、广东的省会，知名度上以及经济总量上都要超越济南太多，甚至如郑州、成都、武汉等省会城市的城市建设都要超越济南。当前山东省在提升省会的首位度，借助政策实施，未来济南的潜力是最大的，莱芜划区只是发展的开始。
另外是烟台市，烟台的经济水平在全国普通地级市来讲是非常拔尖的，经济总量排名全国二十几位左右，但是烟台的知名度以及城市建设水平上与经济发展严重不符。当前借助山东省三核的政策，烟台实施了一大批利于民生的举措，新设立的一大批与城市建设相关的工程项目，未来烟台补齐了城市建设的短板，城市形象与经济共同腾飞，潜力巨大。
其他如临沂市，近些年的发展也可以算得上是山东省的一匹黑马，未来潜力不可限量。另外潍坊的发展近些年也是紧随烟台之后，在沿海优势并不是特别强悍的条件下能有如此成绩也是非常不错的。总之还是那句话，山东省或许且错过了之前十年的经济发展黄金期，但是下一个十年，相信山东所有城市的成绩都会重新上升一个台阶。
地理有意思
纵观二千年历史，临淄、青州、济南，先后做过山东中心城市。临淄，从春秋时期齐献公建城至西晋末年让位于青州，六百多年始终是中心城市。青州在临淄东南30公里，其地位一直持续到十四世纪中叶，明太祖洪武九年（1376年）改山东行中书省为承宣布政使司，移治济南府。济南至今仍然是中心城市，山东省会迁济，与京杭大运河是有着密切关系的。其实，济南本身的发展也与运河漕运息息相关。而伴随着大运河的开通，台儿庄、聊城、济宁、临清、德州等沿运河山东城市开始崛起，山东西部成为山东最富庶的地区，山东经济中心西移，自然有了政治中心西移的需求。1855年，黄河在河南兰考决口，夺大清河入海，山东的漕运水系被黄河冲乱，从此一蹶不振。到了20世纪初，铁路开始兴起，山东西部未通铁路的城市也加速了衰落的速度，只不过，作为铁路枢纽的济南，尚未受到太大的冲击。但海洋时代来临后，济南确实感受到了压力，山东东部沿海城市开始崛起，山东经济中心因此东移，作为老城会，济南的地位也因此越来越尴尬，现在经济总量只能排山东第三。鲁西和鲁南和鲁北发展缓慢落后。各地发展严重不平衡。
从现在的山东行政图看，潍坊的地理位置很优越，无论向东向西向南腹地广阔，东面毗邻青岛烟台沿海发达城市，有众多优良港口。西面有淄博，北面有东营，石化等重工业中心。南面有临沂小商品中心，人口大市。沿海经济的红利也释放的差不多了，鲁西鲁南鲁北后期有很大潜力，但缺少一个和沿海青岛烟台的衔接城市，这个城市非潍坊莫属。潍坊的房价水平是山东省内最合理而且被低估的城市。农业发达和机械制造企业众多，也承接了很多青岛的产业转移。所以潍坊后期潜力无限。
峄州司马
1.青岛，一线城市。
2.烟台，位置优越。
3.济南，省会
4.潍坊，山东中心
