现有的远门出行交通工具中，飞机无疑是最受欢迎的。而要论性价比，火车还是力压一头，生活中各地的火车站，人流量也都不小。可是在朝鲜，当地的火车站却要冷清许多。图为朝鲜咸兴火车站外围，看不到熙熙攘攘的人群。
在朝鲜，咸兴是第二大城市，地位重要性仅仅次于平壤。这里聚集了众多的工矿企业，这里的火车站人流量如此，可见朝鲜坐火车的人还真不多。让人诧异的是，咸兴火车站的候车室居然是沙发座椅，看着还真挺让人羡慕的。
列车进站后，来到站台准备乘车的乘客，一辆大巴直接开到了这里。各个车厢上车门口，没有拥挤的人群，平常挤多了火车，一时间还真有些不习惯。
朝鲜现有的火车车厢，基本上都是绿皮车，外部造型和当年我们常见的绿皮车差不多，就是窗户小很多，也加入了当地一些元素。就拿这节车厢外表的奔马装饰来说，你知道什么意思吗？实际上这是一匹千里马的造型，以其日行千里的速度，寄托了快速建设的美好寓意。在平壤，千里马的塑像也司空见惯。
说到绿皮车，现在很多人都不愿意坐，毕竟速度慢了很多。放在八九十年代，没有空调，设施不到位等问题也都是绿皮车的通病。可是在咸兴，你会发现这里绿皮车车厢里别有一番天地。瞧这舒适的座位，不亚于高铁动车。
生活中坐火车，少不了做生意的商贩，朝鲜火车站也会看到一些妇女，推着手推车销售商品。这种一般都是国营性质的，平壤街头不少商店的女员工也是如此。不过现如今的朝鲜，个体户也不再新鲜，这方面当地不少妇女已经走在了前头，挣钱能力不输男人。
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