在当下汽车界内，不知大家有没有发现一种怪现象，那就是加价提车。其中这一现象主要表现在刚刚上市的新车型身上，因为产能等各种原因，导致短时间内出现供不应求的局面。不过放在丰田以及雷克萨斯旗下，却成为了常态，落地百万的埃尔法，中大级车ES以及精装版陆巡之称的LX570都成为了代表。对于这一现象，无论是我，还是各位看官，估计都会持有批判的态度，但对于丰田以及雷克萨斯来说，根本不以为然。毕竟即使加价的前提之下，不愁销量这点已经成为了现实，而且呈现出越加价越有人买的局面，让人感到不解的同时，也着实佩服两者的魅力。
而随着2020年的即将到来，作为丰田高端品牌的雷克萨斯也有了全新行动。这次并没有将目光转移到轿车，SUV等阵营，而是直接进军了以往从未涉足的MPV市场。定位高端MPV的LM，有望在2020年2月份正式上市，虽然目前关于它的消息还不多，但有一点已经做到了实锤，那就是上市后必定得加价销售。而且有着雷克萨斯的品牌溢价，以及之前流传的段子，加价或超80万，并非不是没有可能。这么一来，在高端MPV阵营中，LM无疑又添上了浓厚的一笔。埃尔法在它面前都是弟弟，形容它并不过分。
如果放在其它车企身上，个人或许都会当做一个笑话，一笑而过。不过作为有资本和实力的雷克萨斯，的确让我深信不疑。当然要想争当加价界的新星，光是空说并不能表明什么，要知道没有金刚钻就别揽瓷器活。那么这款雷克萨斯LM到底有着怎样的实力呢？
埃尔法的精装版本，气场档次进一步提升
说实话，对于雷克萨斯旗下的车型来说，更多的是丰田车型的延续以及升级。在这款LM身上同样也是如此，纵使它有着更高的品牌溢价，但本质上还是基于埃尔法打造而成，其不同点就是在于豪华以及档次感更足。这点从LM的外观设计上，就能很好看出。之前都说埃尔法的造型更犀利霸气，但放在LM面前，简直就是小巫见大巫。前脸方面，纺锤体式镀铬前进气格栅镶嵌其中，锐利的大灯组合，营造出很强的霸气，甚至不怒自威的氛围。再加上雷车车标的镶嵌，都很好表明了LM的身份所在。
而在尾部设计上，虽然相比于前脸略微逊色，但质感依旧很难让我们有挑剔的地方。正所谓一分价钱一分货，毛坯房和精装修的区别。方正且层次感分明的整体布局加以横贯，连贯式尾灯组合，镀铬装饰条加以搭配，都很好和埃尔法区别开来。除了更具辨识度以外，纵观目前同等阵营中，也算是走在潮流前列的体现。
内饰家族式风格附身，豪华体现在后排
大家都知道，对于雷克萨斯来说，质感十足的内饰布局以及细腻的做工，成为了自身的代名词。在这款LM身上，虽然没有表现出LS那种逆天的豪华和质感，但所给我们的体验并不差。并没有沿用埃尔法那种平淡无奇的设计。对称式的整体造型镶嵌其中，悬浮式液晶显示屏以及大面积软质材料包裹，作为一款主打商务的MPV而言，并不会让我们有太多挑剔的地方。当然要说起值得吐槽的问题，那就是在于LM身上这套三幅式方向盘造型，放在当下的确有些过时的感觉。
作为一款商务MPV来说，后排无疑成为了重中之重。而且一贯擅长营造豪华的雷克萨斯，自然不会让我们失望，除了常规的七座座椅布局版本以外。四座座椅版本，更是向我们诠释了什么叫做奢华。和诸多顶级豪车一样，采用前后隔断墙的设计，从而使其后座形成一种独立且私密的空间，两个航空座椅，车载冰箱，大尺寸液晶显示电视，可谓做到了应有尽有。豪华不豪华，舒适不舒适，看完上图，估计大家都做到了心中有数。
而且考虑到雷克萨斯的特性，在正式上市后，四座座椅布局很有可能成为潜在消费者最喜欢的版本。要知道之所以关注雷克萨斯LM，已经不在乎性价比以及价格了，面子更足，乘坐更舒适，才是这类消费者考虑的关键。毕竟在中国，尤其是这类顶级豪车，从来不缺少买家。
熟悉的硬件总成，将混动进行到底
在前面就已经说过，基于埃尔法平台打造而成，自然会做到同步。这点从硬件总成上就可以看出来，全系搭载2.5L油电混合硬件总成，其中发动机最大功率为182马力，与之匹配E-CVT变速箱。根据官方表示，综合油耗有望低至5.3L，不得不说，雷克萨斯在节能减排上一直走在前列，要豪华也要经济，这点是不是得给LM一个大大的赞呢！另外为了更好保证乘坐舒适性，还将摆动阀式减震器应用其中，个人感觉，再加上丰田一贯偏向舒适的调教，乘坐感无可挑剔，或许就是对于这款LM的最好概括。
加价销售已成定局，又有谁会买它呢？
从中国台湾地区的开售价格来看，保持在76-109万元左右，但因为内地大环境等多方面原因，这一价格，我们只能看看就好。正式上市后，很有可能在这一基础上，贵40万元左右。当然这一结论并非是莫须有，毕竟从埃尔法的售价贵30万左右就能分析得出，再加上雷克萨斯的品牌溢价，指导价起价在110万左右，也是意料之中的事情。但这仅仅是指导价罢了，要知道，不加价，能对得起雷车的称号嘛！并且有了埃尔法的铺垫，真正到我们消费者手上，在裸车价的基础上，或许加价80有些夸张，不过加价50万左右，并非不是没有可能。这么一来，落地价超200万甚至更多。看到这里，或许不少朋友会有疑问了，这个价格买辆MPV，意义何在呢？难道迈巴赫，宝马760不香？
如果用我们普通人的观念来看，的确，花这个价钱买辆豪华大面包，实在不值。但大家要知道，这款LM正式上市后，它瞄准的消费群体则是顶级社会精英，他们所追求的地方已经不再是值与不值了。体验感以及那种身份归属感才是硬道理，毕竟对于很多购买埃尔法的朋友来说，并非是发自内心的喜欢，而是为了融入那个圈子中，别人有的自己一定也有要，做生意讲究是排场，很明显，这款LM的出现，则会再次掀起一场加价热潮。最为关键的一点就是在于，随着LM的登场，将会和埃尔法以及威尔法形成固定的格局，甚至可以用垄断来形容。到时候，一家独大，我想就是对于丰田高端MPV系列最贴切的形容。
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