10.19 淘寶搜索大概佔到淘寶總流量比例的多少呢?

有很多朋友問過我類似的問題:

直通車怎麼帶動搜索流量啊?我補單怎麼沒有效果啊?

相信,看了本期文章,會給大家一個答案。

我打個比方,你要給一個領導送禮!領導喜歡喝82年的拉菲。你送2000年的拉菲領導不喜歡,你送82年的其他牌子他也不喜歡。所以,搜索原理也是一樣的,我們的摸清楚搜索的原理,本質,才能有目的的進行操作,才能達到獲取搜索的目的!

我先提出一個觀點:任何類目任何單品,做好(真實)的幾個核心指標,必定會拿到更多搜索流量,就是點擊率,收藏加購,轉化率,坑產。(其他率指標都是相互影響的)

所以,不管你用什麼方法操作單品,必須要真實的去解決率指標,重中之重的肯定就是點擊率和轉化率了。坑產肯定也是必須考慮的。

接下來我先回答上面的2個問題。

問題一:直通車怎麼帶動搜索流量的?

首先,我們先理解“曝光量”這個概念,其實也就是展現量。所謂的給你搜索,本質是給的更多展現量,所以點擊率在這個過程中是起到一個消化曝光量的功能。

我們先來看官方給出的解釋

淘寶搜索大概佔到淘寶總流量比例的多少呢?

淘寶搜索大概佔到淘寶總流量比例的多少呢?

然後是我個人的理解:

我個人是這樣理解的,淘寶的基本原則其實就是“扶持優質寶貝”,那麼系統是如何判斷你的產品為優質寶貝的呢。從率指標來說,就是上面說的,點擊率好,轉化率好,出單多,沒有理由不扶持你啊。所以我們運營的工作不就是優化,維護這些率指標嘛!這裡我還的加一條,就是【系統所認可的方法】,這是很重要的。所謂系統認可,首先阿里巴巴是個盈利公司,就像我們玩遊戲,你充值怎麼玩,不會封你號,也有人開WG,跟我們補單性質差不多。所以,補單也是有技術含量的,並非僅僅以出單量來補,還的落實到更多細緻的操作!下面我會跟大家說!

然後直通車帶動搜索流量。簡單的說,就是點擊率好,轉化率好,出單多。

這裡幾個核心條件:

1.是數據的量指標,體量要夠,門檻值都不到,肯定難以撬動搜索,這就是很多老鐵每天投2,3百元根本拉不爆搜索的原因;

2.是數據的穩定性,數據又要好,又的穩定。穩定從某種意義來說,其實需要量來支撐;

3.遞增趨勢:如何做出一種遞增趨勢,數據的漲幅,點擊率的上升,PPC的下降,出單量的上升到穩定。這種趨勢,就是車手的把控了。

問題二:我補單怎麼沒有效果啊?

我先放幾張圖給大家對比一下,然後我們再做整理。

我們分析2款產品,A和B。同樣是補單在操作。A一直屬於是萎靡狀態,B早就爆了,現在都還爆著的。

淘寶搜索大概佔到淘寶總流量比例的多少呢?

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我來給大家整理一下數據,會看數據的也可以自己先分析!

A,B兩款的操作區別:

1.B款產品,投入的大量的精力解決點擊率問題,拍照拍了很多次,測圖也花費了不少。最終解決了點擊率。因為是補單操作,所以不用去考慮轉化率問題,補單的轉化想要多少有多少。

2.B款在進行內功優化的時候,配合度很高,執行效率也很高。

這兩點,就是確保了真實的點擊率和轉化率指標。【重點!!!】

3.從體量上來說,雖然都是做的遞增趨勢,但是A款最高才出20單,B款出400單。這就是所謂的量指標,體量一定要突破門檻值才能撬動搜索。這個門檻值,理論上是越多越好,但是至少是多少呢?以我的經驗必須突破第一名銷量的十分之一往上遞增。

4.從詞的佈局上來看【重點!!!】,A款,只補了3個詞,B款補了更多的詞。而且B款的數據並沒有那麼異常的高。簡單的理解,可以人為B款的搜索結構更加豐富。

所以,我們拿補單的方法操作爆款肯定是可行的,但是你的解決幾個問題:

1.資源問題,這裡就包括了進來的人的安全性,有沒有嚴格按照要求來操作;

2.你如何分配詞,補哪些詞,比例怎樣分配;

3.數據如何分配。我感覺系統是有一個過濾機制的,沒有抓你,並不代表系統不知道你的數據異常,可以理解為隱形降權。不動聲色的。

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從上面的案例看,其實用補單的方式操作單品,費用也是很高的。我們來算一筆賬,現在補單怎麼也得10元起步吧,加上郵費,15元。這算少的,一天200單算,都是3000的投入,還不算其他的硬性成本。

原理我就先講到這裡,接下來我想說一些比這個更重要的東西!

有一句話叫做“選擇大於努力”,上面已經在操作一個產品了。在操作一個產品之前,我們要做出幾個選擇:

選擇產品:勝算更大的產品!

選擇操作方法:性價比更高的方法!

當然,還有許多個選擇等待我們去選!

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關於選品:我見過很多商家是,看別人什麼產品做得好,然後自己就去跟著做。包括我自己,曾經也犯過同樣的錯誤。其實在操作一個品之前,肯要經過一些數據分析。確保你的勝算。比如你的貨源,產品的競爭力。你的資金實力。還有你落實很多方面細節的效率,執行力如何。包括風險投入回報率如何,都得好好的思量。

關於操作方法:直通車,和補單都是可以去提前核算的。兩者各有好處!有的產品是完全不適合直通車操作的,一般原因就是行業因素,PPC太高太高,砸錢就是無底洞。虧算太大。沒有補單的性價比高。所以,選擇什麼方法去操作,也是可以提前預判的。

其實現在還是有很多類目直通車PPC小於1元的。玩起來壓力不會那麼大。像那種PPC都是好幾元的,真的是非常難玩。不適合小商家!

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最後,我也要為我們運營說一些話。運營的工作,一直都是“錦上添花”,有的老闆找個運營,就希望這個運營力挽狂瀾讓你走上人生巔峰。運營要是有那個本事,早就發大財了還跟你合作幹嘛!

其實我們運營工作也有很多難處,不排除以圈錢為目的的,什麼工作都接。認真負責的運營還是會提前分析下,確實具備潛力,但是又運營不得當的,大家就可以合作,有機會互利共贏。但是說到工作配合,有很多老闆配合度不高的是特別惱火,比如安排評價,10來天了,讓出帶圖的買家秀出不了1個。

因為老闆是老闆,他不是運營,很多思維,思路上溝通也會存在問題。如果懂一些的還好,大家溝通起來順暢。如果是一點不懂,又偏執的老闆,我們還是要做妥協。得讓著老闆嘛!

生活不易,每個崗位,都有自己的辛酸難處!誰不想掙大把的票子,過上更好的生活!

今天就寫到這裡!

計算機博士研究生畢業,大學講師,專注研究淘寶搜索排序算法,淘寶數據分析。實操類目包括食品、一件代發服飾鞋包、產業帶女褲等,2017年自營天貓店鋪曾衝擊產業帶前五。


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