紧凑型轿车市场作为“兵家必争之地”向来不乏实力出众者，但能被冠以家用轿车“标杆”美名的却是凤毛麟角。出色的设计、亮眼的配置、宽敞的空间、强劲的动力……这些都是一款标杆级车型应当具备的素质。全新帝豪自上市以来，凭借逐步累计的优异销量成为竞选标杆的候选车型之一，而与之抗衡的便是以品牌口碑著称的大众捷达。
因此，相比于大众捷达这款合资紧凑型轿车而言，全新帝豪各方面是否足够有竞争力？两者之间到底谁更值得消费者购买呢？为了探寻问题的答案，将挑选出这两款各自车系中的顶配车型进行对比，分别是指导售价9.88万元的2018款全新帝豪 1.5L CVT尊贵型（下称全新帝豪），指导售价10.88万元的2019款 梦想版大众捷达 1.5L自动舒适型（下称捷达）。
全新帝豪的前脸延用家族式标志性“水滴涟漪”进气隔栅，亮银色的镀铬装饰成为车头的点睛之笔。前包围的外观设计也得到一定的提升，让整体更具立体感。
捷达前脸网络状的进气隔栅采用的是大众家族式设计，整个前脸棱角分明。前大灯组外部轮廓和内部结构均采用新的设计，内部加入的镀铬饰条与刚健的前脸相呼应，使整个前脸看上去更加大气精致。
车侧一条微微上扬的凌厉腰线，让全新帝豪一种简洁干练的形象吸引着你的眼眸，直达车尾，与车灯相连，车侧也因此而变得饱满很多。2650mm的轴距让内部乘坐空间上也不受约束。
捷达的侧面造型保持三厢车的标准姿态，虽然轴距只有2603mm，但是较长的腰线使车侧整体看来更加修长，中规中矩的造型使它散发出一种沉稳老练的气息。
内饰方面，全新帝豪打破沉闷的镀铬装饰贯穿中央，车内因此呈现出分明的层次。8英寸的中控触摸屏幕与中控台的融合相得益彰，中控区域的整体性得到完美保留。中控台和门板内衬被大面积软质材质包裹，细致且精良。皮质座椅让舒适与精致的融合恰到好处。
与全新帝豪细腻精致的内饰相比，捷达显得更沉稳低调。保持着一贯简洁的家用风格，圆形空调出风口的设计为整体增色不少。钢琴烤漆饰板装点内饰氛围，使车内整体质感也得到提升。中控区域的功能按键简洁明了，操作方便。仪表盘遵循着大众一贯的简约风格，但好在清晰易读。
2018款全新帝豪 1.5L CVT尊贵型搭载的1.5L发动机，拥有109Ps的最大马力，最大扭矩为140N·m。
2019款梦想版捷达1.5L自动舒适型搭载着1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为110Ps，150N·m的最大扭矩， 并配备6AT自动变速箱。
选车这种事仁者见仁，智者见智，考量不同，选择自然也就不同。你更喜欢哪一款呢？
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