04.04 火力全开！总师透露运20已正式量产，军迷盛赞：这才是中国速度

近日，据媒体报道，最近运20总师透露运20运输机已经正式进入量产阶段，外界猜测：运20产量之所以能够实现火力全开，可能是与运20开始换装国产航空发动机有关，看来中国这次终于扬眉吐气了，有专家表示：目前运20的发动机已经不再是最大的技术难题，未来中国运20能够在十年满足中国的需求，得知此事后，中国军迷盛赞：这才是中国速度。

图为运20

在最近对于运20总师的采访中，他表示，运20已经正式进入批量生产，而且在飞机交付给部队之后完成了很多对于运20的适应性训练，包括运20的快速运载，空投，空降等训练，并且在中国航空工业集团的宣传片中，还出现了运20的生产线等镜头，无一不在证实运20已经开始正式批量化生产，并且保证每年能有稳定数量的运20交付给部队。

中国军队以往对于远程投送能力一直是一块短板，在过去一直依靠运8等老式运输机作为主要的运输手段，而在今天，运20正式开始批量生产，重型运输机运20将会替代老式运输机，而载重量更是翻了3倍有余，航程最大大于7800千米，从此中国军队的远程甚至海外投送能力得到了大大的加强，对于近几年中国在海外进行军事建设等措施也有了有效的后勤保障。

图为在珠海航展亮相的运20重型运输机

在之前运20所使用的航空发动机一直是进口乌克兰的D-30KP2发动机，因为中国的航空发动机起步较晚，技术还不成熟，所以很多之前的飞机都是采用进口发动机，而在最近十年之中，中国航空发动机接连突破技术瓶颈，目前总设计师同样透露，运20将换装最新的国产发动机，有消息称即将换装的是推力更加强大的涡扇-20发动机，而这个消息更是标志着中国航空工业从此克服发动机科研瓶颈的制约，进入了发展的快车道。

图为涡扇-20发动机

运20对于中国国防工业的成就不仅仅在于是国产大飞机这一项，运20同样提供了一个潜力深厚的改造平台，从加油，预警，电子侦察，都可以通过对于运20的改装达到，这样中国军队将正式进入攻防兼备的战略空军门槛，成为世界上数一数二的空军力量。

无论是运20正式进入量产，或是运20的发动机摆脱对于外国发动机的依赖，通过国产发动机来突破原先因为发动机数量不足而无法提升产量的难题，这些都标志着中国工业的发展速度越来越快，工业能力越来越强，更是代表了中国国防工业科研的进步，标志着中国科技已经进入世界领先水平。