此车比肩卡罗拉，11.38万起，自重1.3吨，比朗逸更动感

合资汽车现在是大多数人选择车辆的首选，国外汽车企业进入国内一般都和两家或两家以上的国产厂家合作，不把鸡蛋放在一个篮子里的道理他们是懂得。在市场方面他们的车辆销售也非常好，往往一款车销售的叫好以后，另一个厂合资厂家也会出一推出一款，车型配置几乎相同只是名字不同的车型，这样，往往还都能取得不错的效果。

像一汽大众的速腾销售的就比较好 那么上汽大众的朗逸就应运而生，现在反而还成了销量冠军；丰田汽车也是差不多的境遇，一汽丰田卡罗拉销售非常火爆，广汽丰田顺势推出了丰田雷凌。这两款车从本质上来说都是一样的，发动机、车辆配置几乎没有多大的区别，唯一不同的就是丰田雷凌作为后推出的车型，在配置方面要优于卡罗拉而已。当然雷凌最大竞争不是卡罗拉，而是同为销量王的朗逸，因此这里我们就来看看，丰田雷凌和大众朗逸相比有哪些优势。

首先，雷凌的外形更为动感，朗逸的外形更为沉稳。丰田雷凌应该是美系卡罗拉的翻版，因此继承了美系车辆的运动感和时尚感，外观方面更为迎合年轻消费者的需求；朗逸继承了大众独有的沉稳和大气，外观方面稍显低调，比较迎合于中年消费者的需求。

第二，雷凌动力配备更为经济，朗逸动力更为强劲。雷凌全系标配1.2升116马力涡轮增压四缸发动机，朗逸采用1.5升116马力自然吸气4缸发动机，从发动机所提供的动力来说，两车都是一样的。不过雷凌1.2t从燃油经济性方面要好于朗逸1.5升，承载1.3吨的车身还是游刃有余的，但是1.5升的爆发力要好于1.2T，在低速大扭矩方面的表现也更为强劲，因此发动机方面两车各有千秋，要经济性的话雷凌要好一些，要力量感要好一些的话朗逸好一点。

第三，雷凌标配CVT无级变速箱，朗逸低配版本采用手动变速箱，高配版本采用6挡手自一体变速箱。大众车辆在变速箱方面的技术实力不逊于日系的CVT变速箱，其机械变速箱传输效率要高于CVT变速箱，因此朗逸发动机的动力更能有效的传输到车轮上去，雷凌的CVT变速箱传输效率相对低一些，但平顺性要好得多，驾乘舒适度也要高一些。

第四，雷凌价格坚挺保值率较高，朗逸经济实惠价格选择余地较大。雷凌厂家指导价2018款从12.88万起到14.58万元，终端经销商报价从11.38万起到13.78万起；朗逸厂家报价2018款从11.59万起到16.59万起，经销商报价优惠幅度较大，从7.53万起到10.78万元起。所以在价格方面朗逸占有明显的优势，不过丰田系列车辆的保值率一直较高，雷凌也是这样，虽然价格较朗逸相对高一些，不过保值率来说还是很好的。

​综上所述，丰田雷凌和卡罗拉相比配置方面要多一些，与大众朗逸相比，价格方面没有多大优势，但是车辆的保值率和颜值方面要优于大众朗逸。对此，如果让你选择，丰田雷凌和大众朗逸你会选择哪一款呢？欢迎留言。