此車比肩卡羅拉，11.38萬起，自重1.3噸，比朗逸更動感

合資汽車現在是大多數人選擇車輛的首選，國外汽車企業進入國內一般都和兩家或兩家以上的國產廠家合作，不把雞蛋放在一個籃子裡的道理他們是懂得。在市場方面他們的車輛銷售也非常好，往往一款車銷售的叫好以後，另一個廠合資廠家也會出一推出一款，車型配置幾乎相同只是名字不同的車型，這樣，往往還都能取得不錯的效果。

像一汽大眾的速騰銷售的就比較好 那麼上汽大眾的朗逸就應運而生，現在反而還成了銷量冠軍；豐田汽車也是差不多的境遇，一汽豐田卡羅拉銷售非常火爆，廣汽豐田順勢推出了豐田雷凌。這兩款車從本質上來說都是一樣的，發動機、車輛配置幾乎沒有多大的區別，唯一不同的就是豐田雷凌作為後推出的車型，在配置方面要優於卡羅拉而已。當然雷凌最大競爭不是卡羅拉，而是同為銷量王的朗逸，因此這裡我們就來看看，豐田雷凌和大眾朗逸相比有哪些優勢。

首先，雷凌的外形更為動感，朗逸的外形更為沉穩。豐田雷凌應該是美系卡羅拉的翻版，因此繼承了美系車輛的運動感和時尚感，外觀方面更為迎合年輕消費者的需求；朗逸繼承了大眾獨有的沉穩和大氣，外觀方面稍顯低調，比較迎合於中年消費者的需求。

第二，雷凌動力配備更為經濟，朗逸動力更為強勁。雷凌全系標配1.2升116馬力渦輪增壓四缸發動機，朗逸採用1.5升116馬力自然吸氣4缸發動機，從發動機所提供的動力來說，兩車都是一樣的。不過雷凌1.2t從燃油經濟性方面要好於朗逸1.5升，承載1.3噸的車身還是遊刃有餘的，但是1.5升的爆發力要好於1.2T，在低速大扭矩方面的表現也更為強勁，因此發動機方面兩車各有千秋，要經濟性的話雷凌要好一些，要力量感要好一些的話朗逸好一點。

第三，雷凌標配CVT無級變速箱，朗逸低配版本採用手動變速箱，高配版本採用6擋手自一體變速箱。大眾車輛在變速箱方面的技術實力不遜於日系的CVT變速箱，其機械變速箱傳輸效率要高於CVT變速箱，因此朗逸發動機的動力更能有效的傳輸到車輪上去，雷凌的CVT變速箱傳輸效率相對低一些，但平順性要好得多，駕乘舒適度也要高一些。

第四，雷凌價格堅挺保值率較高，朗逸經濟實惠價格選擇餘地較大。雷凌廠家指導價2018款從12.88萬起到14.58萬元，終端經銷商報價從11.38萬起到13.78萬起；朗逸廠家報價2018款從11.59萬起到16.59萬起，經銷商報價優惠幅度較大，從7.53萬起到10.78萬元起。所以在價格方面朗逸佔有明顯的優勢，不過豐田系列車輛的保值率一直較高，雷凌也是這樣，雖然價格較朗逸相對高一些，不過保值率來說還是很好的。

​綜上所述，豐田雷凌和卡羅拉相比配置方面要多一些，與大眾朗逸相比，價格方面沒有多大優勢，但是車輛的保值率和顏值方面要優於大眾朗逸。對此，如果讓你選擇，豐田雷凌和大眾朗逸你會選擇哪一款呢？歡迎留言。