成都车展可谓是新车云集，各大厂商都在为金九银十的车市旺季造势。
大众在成都车展为大家带来一款“全新”紧凑级SUV，弥补了新途观升级中型SUV后的空档。
新车（Tharu）中文命名为“途岳”，途岳来自上海大众，将于11月份上市。
毫无疑问除了CC之外，大众新车无一幸免的是一脉相承。途岳很好的集成了途昂的设计，一上市就获封“小途昂”。各处线条的直来直往让途岳的层次感会好，没有途昂庄重感。
轴距2680mm，这个数据和斯柯达柯珞克的2688mm几乎一致，二者也是兄弟车型，和一汽大众探歌也是沾亲带故。
所以相比于途观L，途岳才是老途观最正经的接班人，大众也急于需要这样一位接班人在15-20万元的市场对抗日系对手。
内饰细节目前没有更多的信息暴露，但是也没必要等，参考大众其它SUV即可，反正人畜无害、老少通吃。
动力上依然是熟悉的大众配方，有1.2T/1.4T/2.0T发动机可选。相信150马力的的1.4T版本+7速双离合变速箱会是销量主力。
尽管人们嘴上说不认可大众处处套娃，可大众从来都不缺市场，最后还是会有一大帮人涌向大众的4S店。
但是中国SUV市场已经开始退烧，而且现在不止本田CR-V一位强敌，奇骏和即将换代的丰田RAV4后面还跟着CX-5、欧蓝德一众紧凑级SUV，领克01也不容小觑。站稳脚跟不难，途岳想要和老途观一样封神就任重而道远，车企多点开花，分别抓住细分市场才是未来发展的重点，这一点哈弗H6家族做了个好的表率！
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