一、過 濃 故 障
油氣過濃車放炮,黑煙滾滾油星掉;
運轉時間稍一長,熄火之後很難著;
首先查看阻風門,看看是否全關掉;
再看浮子油平面,針閥卡住油上冒;
故障簡單就兩條,抓住重點排除掉。
二、活 塞 銷 響
銷響尖銳清脆聲,怠速稍高響聲重;
溫度升高音不變,斷火試驗聲音重;
此類故障發展快,一但發現及時清。
三、活 塞 敲 缸 響
活塞敲缸清脆聲,轉速升高弱無鳴;
中速偏下抖油門,出現連續敲擊聲;
冷車聲重熱車無,一般情況繼可行;
溫高若是聲還大,停車修整不能松。
四、出車前檢查項目
燃油液壓潤滑油,氣路油水是否漏;
儀表照明信號系,開關雨刮駐車器;
轉向制動傳動軸,輪胎後橋牽引鉤;
百葉窗前看開閉,裝載牽引要合理。
五、半 軸 斷
一人開車一人看,看清傳動轉不轉;
傳動旋轉車不跑,此時肯定半軸斷;
傳動不動往前看,分動離合故障現。
六、連桿軸承響
連桿軸承敲擊聲,中速行駛聲更清;
突然加速減速時,連續短促鐺鐺聲;
單缸斷火響聲弱,恢復點火音更重;
遇到此類故障時,及時停車不硬撐。
七、主軸軸承響
主軸瓦響發悶聲,轉速升高音更重;
負荷加大聲變大,機油壓力往下衝;
單缸斷火不明顯,兩缸同斷響無聲;
如遇這類大故障,及時熄火分析清;
要是行車不在乎,抱軸斷軸事故生。
八、點 火 遲
車輛發動不好著,聲音發悶突突叫;
現象有點像過濃,只有點火慢前調。
九、充 電 過 大
充電過大較簡單,故障範圍面不寬;
首先查看調節器,擊穿短路電不限;
電壓全加激磁線,此時可用大燈串;
應急行車保安全,到達地域再更換。
十、充 電 小
充電過小有三點,激磁調整是關鍵;
整流板上晶體壞,只有幾個好元件;
皮帶過鬆充電小,首先查看不茫然;
晶體損壞三特點,擊穿斷路和漏電;
如遇其中任一項,該車只能小充電。
十一、缺 缸
車輛缺缸故障單,打開機罩看缸線;
缸線未掉看漏電,陰雨潮溼更易現;
若無掉線和漏電,火花塞上會搗蛋;
查清如果它損壞,更換新的不困難。
十二、離合器分離不開
動力傳遞不穩定,離合不分總前動;
此時槓桿不平衡,一邊斷開一邊通;
打開油底觀察清,調平槓桿調支撐;
抬起離合軸承停,踏下主動離被動;
自由行程調整好,汽車可以往前行。
十三、不 來 油
斷油故障不難排,箱內燃油看實在;
開關是否全打開,濾清器內看堵塞;
油管有無漏氣處,看看油泵是否壞;
外搖臂把提起來,化油器內無油在;
前邊故障不存在,針閥浮子卡起來;
接口濾網先看清,疏通堵塞轉起來。
十四、不 充 電
發現車輛不充電,首先應把皮帶看;
激磁電路若無電,點火開關保險斷;
如能激磁電不充,應查輸出電源線;
如果以上無問題,繼續查看調節件;
更換試驗還不充,電機損壞是必然;
定子線圈如搭鐵,整個線圈應該換;
整流電路若斷路,該車也是不充電;
線圈整流均完好,接線柱上仔細看。
十五、低 壓 斷 路
低壓斷路不難排,順藤摸瓜查起來;
檢查電路用試燈,不亮之前路斷開;
現代電子漸用多,刮火判斷瞎胡來;
電噴車輛傳感器,高阻電錶得拿來;
要不遵循這一條,麻煩不斷源源來。
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