日前，《杭州市軌道交通線網規劃局部調整》正式獲得市政府批覆，具體會有什麼變化？趕緊了解一下！

新增機場軌道快線

到機場節省的軌道時間示意圖

線路西起吳山前村站，東至靖江站，線路全長約57.0千米，規劃快線可與多條地鐵線換乘，線路平均站間距約為4.0千米。線路主要經綠汀路、創景路、文一路、文三路、文暉路、東寧路、杭甬高速、永盛路等敷設。

該線路穿城而過，經過火車西站、未來科技城、西溪溼地北、城西、西湖文化廣場、火車東站、過錢塘江沿杭甬高速通道進入杭州蕭山國際機場。

從功能上看，該線路經過杭州三大樞紐（機場、東站、西站），是一條樞紐集散快線；同時機場軌道快線是我市第一條地鐵快線，它不僅串聯三大樞紐方便市民出遠門，通過站內換乘換乘多條地鐵線路也可節省市民上下班出行時間，規劃上它將成為杭州市區內跑得最快的公共交通工具。此外，線路串聯了城西科創大走廊、中部城市主中心、東部國際門戶樞紐，是一條區域商務快線。

延伸3號線至西站新城片區

3號線自文一西路站往北延伸穿越杭州西站至吳山前村站，延伸長度約4.8千米，延長線路主要沿良上線、龍舟路、創業路等敷設。

3號線作為杭州西站主要集散軌道之一，滿足未來科技城南部地區高鐵出行需求，同時支撐西站新城內部用地開發產生的大量出行需求。

延伸5號線至老餘杭片區

5號線自綠汀路站向西延伸兩站至餘杭街道，延伸長度約5千米，延長線路主要沿水鄉北路、文二西路、鳳新路等敷設。

通過線路西延能夠滿足老餘杭地區軌道出行需求，促進城西科創大走廊片區職住平衡，同時支撐片區產業大量通勤出行需求。