05.26 最牛城市SUV,跟車不用剎車,四驅七座還帶241馬力+全景天窗!

如今國內SUV市場依舊一片火熱,這裡面中大型SUV的增長態勢尤為強勢,由於國家二胎政策的開放,也使得國人對空間的需求跟著同步增長,市場上七座SUV的可選範圍相對也較小,要想既滿足空間和配置,還要滿足動力,顏值,燃油經濟性,品控等條件的車真的不多,而起亞旗下的一款高端七座SUV也許能滿足大家的需求。它就是我們今天的主角-起亞KX7,一款跟車不用剎車,四驅七座還帶241馬力+全景天窗的城市SUV!

最牛城市SUV,跟車不用剎車,四驅七座還帶241馬力+全景天窗!

最牛城市SUV,跟車不用剎車,四驅七座還帶241馬力+全景天窗!

首先,起亞KX7是一款顏值遠勝同級的SUV。這款車沒有隨大流的一味追求時尚、誇張的外觀,反其道而行之,外觀寬闊雄偉體現成熟穩重,內飾玫瑰金拼色和細膩的做工展露貴族氣息,很顯然它是一款針對擁有美滿家庭的好男人而精心打造的。相比旗下的KX3,KX7多了幾分豪華氣質,也是彌補了起亞在高端SUV市場的空白。並且它也代表了起亞在高端車型的最高水準。

最牛城市SUV,跟車不用剎車,四驅七座還帶241馬力+全景天窗!

最牛城市SUV,跟車不用剎車,四驅七座還帶241馬力+全景天窗!

其次,起亞KX7是一款舒適性極佳的中型SUV。空間上的依然能夠與同級車型一較高下,車身尺寸4730/1890/1730mm,雖然身軀龐大,但是並不會覺得臃腫,更沒有絲毫“麵包車”的影子,反而顯現力量與肌肉的美感,這足以證明起亞在外觀打造上的深厚功底。軸距2700mm,整個尺寸上與七座SUV的代言車型漢蘭達相比還有些差距,但是起亞KX7的第二排座椅是可以前後移動的,非滿載情況下舒適性依然很好,即使滿載,二三排的空間也不會擁擠。此外,後兩排座椅是支持放倒的,這樣就保證了它貨物載量。而且,起亞KX7除了低配車型以外,其餘車型均配備了大尺寸全景天窗,其配全景天窗所擁有的舒適性可謂是處於同級領先的水準了!

最牛城市SUV,跟車不用剎車,四驅七座還帶241馬力+全景天窗!

然後,起亞KX7是一款配置出色且注重安全性的合資SUV。韓系的配置在合資車中屬最厚道的,僅此於開掛的自主品牌。支持上下調節的多功能方向盤可以獲得最舒適的駕姿,8英寸的彩色大屏幕配合JBL的音響系統提供最好的娛樂生活,後排出風口以及電動車窗這些舒適性配置真不少。安全和便利性的配置依然值得稱讚,一鍵啟動,前後泊車雷達,上坡輔助,電子手剎,全景攝像,ACC,車道偏離預警等等,這點可以反映出KX7非常的注重安全。其中值得一提的是KX7的ACC在速度設定上是沒有下限的,我們可以通過方向盤上按鈕,實現自動起步,完全解放右腳。

最牛城市SUV,跟車不用剎車,四驅七座還帶241馬力+全景天窗!

最後,起亞KX7還是一款操控出色且動力強勁的SUV。動力上面分別搭載2.0L和2.4L的自然吸氣發動機,頂配版本搭載2.0T的渦輪增壓發動機,最高可以爆發241馬力的功率和353牛米的最大扭矩,如此強勁的動力也是讓它在同級車中更勝一籌,全系搭載的6速手自一體變速箱與發動機配合後使得動力輸出非常平順,同時也讓油耗最低可至百公里7.9L。可以說這是一款兼備動力性能與燃油經濟性的完美組合。底盤使用前麥弗遜後多連桿全獨立懸架,轉向上配合電動助力系統,在加上起亞成熟的底盤調校技術,可以說這款車在操控性以及舒適性上更優於很多同價位的合資車。

最牛城市SUV,跟車不用剎車,四驅七座還帶241馬力+全景天窗!

總之,起亞KX7無論是舒適性和安全性的配置,還是動力和操控上面它都有著極為出色的表現,況同價位的合資車中,能夠全面超越它的車型寥寥無幾,因此我們稱它為最穩的家用車一點不過分。而且,起亞KX7還是一款非常適合在城市道路上行駛的合資SUV車型,畢竟其所配備的那套先進的SCC系統不僅增添了其所具有的安全性,而且還使其在跟車時不用剎車,可謂是極大的減輕了駕駛員在城市行駛時的負擔。


分享到:


相關文章: