汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件，其功能是散發熱量。冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後熱量散去，再回到水套內循環，以達到調溫的效果，是汽車發動機的組成部分。因此，水箱一旦出了問題，對發動機的影響非常大。
但由於許多汽車使用了一定的年限，或者是因為疏於保養，很容易出現水箱腐蝕漏水的現象，並由此造成防凍液不足、水溫過高，甚至會出現發動機溫度過高、鋁製配合機件因熱變形、拉缸等問題。
所以，當水箱出現漏水故障時，一定要及時去維修店檢查，更換新的水箱。如果在汽車的行駛過程中，或者在野外沒有修理條件時出現了水箱漏水的現象，不要驚慌，這種情況雖然棘手，這裡為大家準備了一些應急的處理方法，以備不時之需。
當是汽車在行駛過程中，因汽車振動或車輛事故，使水箱水管破裂漏水時，可依據具體情況採取措施：漏水處不超過1mm裂縫或2mm的孔洞時，向水箱中加入一瓶水箱強力堵漏劑，發動汽車運轉。打開冷卻水開始大循環後5~10分鐘，冷卻系統中不論是水箱、橡膠管還是各處墊，有漏水(或防凍液)的地方都會停止洩漏，止漏之後也無需放出，不會影響散熱和發生堵塞。
如果我們沒有攜帶堵漏劑，而水箱只有個別散熱管有很小的沙眼漏水時，我們可以在停車後等發動機冷卻後，打開水箱蓋，將香菸折開，把菸絲捏碎後倒入水箱，或者將肥皂弄成黃豆大小後倒入水箱，然後加滿水，蓋上水箱蓋，啟動發動機。不用多久，菸絲或者肥皂在水流循環的過程中會將漏水的沙眼堵住，暫時解決水箱漏水的問題，一旦有條件後應馬上維修，而且需要清洗冷卻系統。
而當我們去維修店檢查，更換完了新的水箱後，漏水情況依然存在，這時我們就應該從以下幾個方面入手：首先我們要將檢查水箱蓋是否已經扣緊，雖然出現這種情況比較少，但還是要多注意比較好。然後可以嘗試灌氣入水箱，看看水箱的水受壓時是從哪個位置滲出來的，再決定下一步的修復方案。
如果發動機加機油的蓋子上有無機油乳化痕跡（衝床或銷蝕現象），則說明發動機缸墊的密封作用出了問題，需要拆開發動機更換缸墊。如果水箱沒有收到任何外力作用，比如受到撞擊留下的痕跡，則應該是水箱本身的質量問題，需要重新送往維修店檢修。
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