尼采在《善惡的彼岸》中說過：當你遠遠的凝望著深淵，也許你認為它沒有生命。你凝望它，省視它，感受它。但是與此同時，這個沒有生命的東西同時也在凝望你，省視你。它會改變你。那些黑暗，晦澀，隱藏著的東西，也許你認為你僅僅是省視，但事實上……你早已涉身其中，不能自拔。也就是“與惡龍纏鬥過久,自身亦成為惡龍；凝視深淵過久,深淵將回以凝視。”處於空姐遇害案的滴滴，如何擺脫深淵，不幻化而惡龍，唯有用滴滴的方式反對滴滴，迴歸初心，當年滴滴就是一個變革者用各種可能的方式去改變我們的出行，而今滴滴開展各種整改，這些措施讓我們依稀看到那個當年的滴滴。
滴滴自查，整改，整改！
11日，滴滴宣佈停止順風車平臺業務並全國停業整改一週。
16日下午，滴滴公佈了階段整改措施。
整改內容給大家做了一個重點歸納：
1.順風車業務下線評論和標籤功能；
2.合乘雙方個人頭像和信息僅為自己所見；
3.針對順風車、快車、專車、豪華車，滴滴司機每次接單前必須進行人臉識別；
4.順風車接單時間為早6點-晚10點；
5.優化緊急求助功能；
6.舉報有獎；
7. 整改措施將在5月31日前全部完成。
逐條整改，迴歸，迴歸
順風車服務下線所有個性化標籤和評價功能，合乘雙方的外顯頭像全部為系統默認的虛擬頭像；車主每次接單前需進行人臉識別，最大限度杜絕私換賬號的可能性。
筆者認為這表明滴滴迴歸主業，下線所謂社交功能，這種社交粘性具有非常大的安全隱患，也違背了滴滴改變出行方式的初心。
在繼續評估夜間順風車合乘雙方安全保障可行性的同時，順風車暫停接受22點-6點期間出發的訂單。接單在22點之前但預估服務時間超過22點的訂單，在出發前對合乘雙方進行安全提示。
將夜間訂單取消，這是負責任，解決問題的態度，在如此龐大的信息及整改內容下，只有暫停相關時段，才能根本的保證不再發生相關惡性案件。
除順風車業務之外，滴滴宣佈升級全平臺的司機審查制度及安全設置：專項整治人車不符，堅決零容忍。快車、專車、豪華車每次出車前司機必須進行人臉識別驗證，同時在全平臺推出有獎舉報人車不符。
人車一致，是安全保障的基礎，通過刷臉等新技術手段，從而將人車一致在技術層面鎖定。同時積極鼓勵舉報，也讓日常監管成為常態，讓每個用戶加入其中，保障用戶及行業的安全穩健。
修改產品設計，將緊急求助功能提升至顯著位置；滴滴承諾，在平臺上發生的相關交通事故、治安及刑事案件和用戶糾紛中，滴滴將主動承擔應有的法律責任。
筆者認為，這種安全保障義務的提高，承諾具有更現實的法律意義，明確了平臺主動擔責，有利於用戶在受到侵害時權益的切實保障，減少了用戶維權的成本，對滴滴來說，也可以看到其擔當社會責任的決心。
另外，滴滴還在整改信中向社會徵集意見，“是否可以考慮在車內對每個行程全程錄音（將明確告知用戶，並經過用戶授權方可使用軟件）”，滴滴提出了顧慮“我們非常清楚，並不是所有人都願意在行程中被錄音”，詢問“大家覺得是否可以接受”？
筆者認為，錄音是一個很好的手段，在出現爭議時，尤其是雙方無法取證時，形成有力的證據鏈，對公平、公證、公開的解決有完整的方案，需要平衡隱私與公平之間的關係，充分考慮用戶的需求，這種徵求意見的方式應長期堅持，形成良性的互動。
知道邊界，懂得底線，才當樂享
人的精神有三種境界：駱駝、獅子和嬰兒
第一境界駱駝，忍辱負重，被動地聽命於別人或命運的安排；
第二境界獅子，把被動變成主動，由“你應該”到“我要”，一切由我主動爭取，主動負起人生責任；
第三境界嬰兒，這是一種“我是”的狀態，活在當下，享受現在的一切。
迴歸初心，滴滴的整改，讓我們看到了曾經改變出行方式的滴滴，一個行業的挑戰者。整改的細節很多，充分考慮到了長時間以來客戶與市場及監管的反饋的痛點。尤其是安全性成為了核心。期望這種整改落實到實處，公平公開的向用戶展示，並且這個互動和客戶應該有更加通暢的管道。整改結果，還要在更長的時間考驗。只有知道邊界，懂得底線，共享平臺才能在紛紛擾擾中發展，將客戶利益與資本逐利的選項中選擇合理的平衡。願每一次的慘痛，讓我們悔悟，願每一個肺腑建議，能讓共享經濟，樂享每個人。
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