最美不过初见时115
我科三第三回过的，科目三主要是细节，把每次挂科的地方，到考试时候一定注意，不能犯第一错误，基本都差不多少能过！
小罡
我的科目三也是考了两次，第三回考试的时候才通过。每回考试是两次机会。我很理解你的心情。说不定你还没有我焦虑呢！因为我从小到大无论任何考试都是紧张的发抖。我的经验分享给你，希望对你有帮助。
第一回考试的时候，我是练了一星期就去考试了。教练是一个二十多岁的年轻人，你想，年轻人一般都比年龄大的中年教练教学方法灵活，比较包容。大家都知道每次考试有两次机会，第一次，眼看靠边停车就通过考试了，可是靠边停车的转向灯没有打够时间，最后一步就这样完蛋了。第二次机会一紧张，刚开始的灯光都没有通过。
第二回考试了，因为还要练车嘛，结果原来的教练辞职了，没办法我就换了一个教练，是个年龄很大的老头。第一天我去练车，他但没说什么，觉得不错，就让我预约考试了。第二天开始，他把原来我的教练教我的全部推翻，重新教我，而且说我原来的教练怎么怎么不好。后来，我才知道，他们两个是有过节。那大家可想而知我的处境了。每次说我怎么怎么不好，当着我的面跟其他学员说怎么怎么不行。于是，我的自信心那叫一个低啊！所以，第二次考试的时候我就预感不会通过。果不其然，第二回考试没有通过。那个教练不仅没给我好脸色，而且来个新学员就和别人说我怎么不好，你想想，我多伤心。
如果说第一回没有通过很伤心，那么第二回我已经麻木了。回到家，我准备第三回考试。我用家里的车在路上练习，主要是练习胆量和心理素质。第三回考试的时候通过了。
所以，真的考试的是心态和心理素质。希望你放平心态。当时我考科目二的时候也是很紧张，但那个科二教练一直鼓励我，而且跟我说考不过没有关系，再回来练就行。所以，遇到一个好教练也很重要。我很感谢我的科目二教练。
刘雨霖铃的红茶馆
昨天刚把科目三考了，科目一二三都一把过了。科三其实难度不大，只要记住教练所说的考场注意点，熟练加减档，再加上放稳心态，基本上问题就不大了。
我们这边预约教练练科三时，教练都会让你先预约考试再去练车的(问了一些同事，他们那也是这样)，这也足见科三的难易程度了。我预约的是昨天的考试时间，所以在上周末时，周六周日上午随着教练跑了好几圈道路，然后昨天上午又随着教练练习了一番。中午吃过饭就带着身份证直奔考场，当时还下着大雨，说实话，不下雨还好，下雨的话，搞得我都有点小慌了，靠边停车时，追线，惯用的参考物雨刷晃呀晃，没法玩了，然后就大概的停了一下，这十分我吃不了了，放弃。最后刚好90通过，好险。
我觉得，科三上路，最主要的还是心态，把心态放稳了，该记的东西才会容易拿出来用，比如起步该干嘛，靠边停车要多久后停车，公交站、学校区域等无语音播报的地方要刹车等。如果心态乱了，脑子会空白，细节决定成败，细节记不起来了，科三也就完蛋了。技术上的话，要知道什么路况用什么档位，如果中途熄火了，莫慌，赶紧回空挡点火，挂档起步继续走，只要交警不踩刹车，语音播报没说成绩不合格都要淡定。
最后，祝你好运，希望下一把过了！
LeungYung
对于这个问题，首先你要知道是正常的，去科目三贴吧看看，其实两三次没过的也有很多，还有一部分人在为第五次考科目三做准备。
首先我觉得要清楚为什么没有过，两次考试，也就是4圈，这4圈是哪里出了问题，要好好回忆一下。接下来要怎么做？我就给你一些个人的建议做一个参考。
1.调整好你的心态
关于驾考的心态，基本就是老生常谈的事情。但是我想说的是，基本上给你建议的人都会说一句不要紧张。我还是那个观点，紧张是正常的，劝你不要紧张的理由有一大堆，其实你自己也明白，但是临近考试，该紧张，你还是紧张，这个很难控制。那么消除不了就适应，十个考试八个紧张，你首先要把因为紧张，考试就过不了的心理消除掉。一定程度的紧张反而会提高你的专注度，更好的完成考试。说白了，就是要适应你的紧张情绪，不要因为紧张就出现“完了，又要挂，又要出错”的想法。
2.专心记考点
这段时间相信练车练了很多次，还包括考试的实战，所以说技术方面应该已经完全没有问题去应付考试，这一点要自信。现在要做的就是好好准备下一次的考试。首先练车的时候，一定要认真再认真。如果说是初次考科目三，我只会简单提一下认真。为什么这里要强调认真，因为考点就那么多，路线就那么多，反反复复的练是会厌倦的。我当时练科目二与科目三深有体会，练熟了之后再继续练的过程中，会放松警惕，比如该看的点不去认真对，大致差不多就开始打方向，虽然没有压线没有扣分，但是这样的心理对考试来说很不好。考试过程中，要争取给自己留下最大的容错空间，也就是说要做好前面的每一个步骤。所以千万不要因为练练多了就厌倦放松，考点操作都记住了，那么接下来每一次练车都要像考试一样，一次比一次更加规范的去练，直到下一次考试。
3.熟记流程，不抢也别慢
这是我个人的一点点技巧。熟记流程很容易被忽略，因为练的就是这些东西，肯定都会说自己已经很熟悉了。但是操作熟不代表能熟练的说或者想出来，同样，熟练的说或者想，不代表上车就能熟练的操作。那为了保证考试万无一失，我建议晚上回家先可以闭着眼睛，在脑海里模拟。这样做能够保证在车上的时候，电脑发出语音，脑子里瞬间能反应出接下来要做什么，虽然在操作驾车的时候你也会，但是不知道大家有没这样的经历，就是电脑报出下一个项目名的时候，手上操作会愣一下的情况，这就是脑海里没有清晰的流程。那么在脑海里模拟就是起到一个再次加强，再次保险的作用。既然考试是会紧张的，当项目名称播报之后，脑海里能够条件反射的想到这个项目的所有操作流程，一旦手上动作出错，是能够立马反应过来的。所以我觉得这个步骤还是非常有用的。
另外就是考试的时候，一般语音播报结束之后会给五秒钟的时间开始操作。这五秒听起来很短，但请放心，绝对足以让你冷静的想好之后再动手。不要抢也不要过度的等。
小麦上山
我当年考的时候，挂了四次，第三次补考才通过，第二次补考完直线行驶直接挂掉两次，当时就难过的哭了，当时很怕补考过不了，五次机会给用完了，可难过了，但是第三次补考，就是第四次去考的时候，教练让我特意练习了好久，所以最后通过了，考过以后，我就认真反思了自己，考试的时候太紧张，路线口令都已经记得特别清楚了，可是就是紧张，补考那几次都紧张，一不小心，三公里的考试路程，第一程就挂掉，直接死掉，一次考试中有两次机会，第二把的时候就更紧张，打完灯不到三秒直接动方向盘，直接死掉，直线行驶挂了好几次，我练的最差的就是直线行驶，走不直，方向盘动的幅度大，最后一次考试，教练带着我们几个强化练习，最终通过了，我想说的是，别担心，练习过程中自己弱的项目一定要加强练习，不能恐惧它，要战胜弱项，这样肯定通过啦，你再好好练习下，考试肯定会过的，祝您好运哦！
湖北小妞在深圳
你好，这个还是要调整心态吧！，相信自己一定是可以的，没有那么难呢。
很多人都说科目二很难，其实考过来发现科目二虽然难，但是科目三更加的容易出错，也更加的不容易考。
之前一起去考试的小伙伴，同一辆车模拟，车上的小伙伴科二都是一次过的（我除外），但是他们科三考了三次，四次的都有了。
科三怎么说呢，要记住的东西太多了，手脚和大脑要同时快速的运转，特别是在加减档的时候，如果慢了，也会不合格的，这个平时就要好好练习，加强下，之前我第一次考科三的时候也是加减档挂错了，挂一档挂到了三档，所以就有点点冤了，所以记住自己的失误，然后在练科三的时候就特别的注意这些细节，告诉自己挂减档要认真，不能出错，所以在第二次考的时候就100分通过了。
除了要注意加减档之外，其他细节也是蛮多的，掉头要挂一档，所有的交通标志要点刹，加减档不能挂错，直线行驶不能动太大的方向盘，车子不能晃动厉害，不能压边线，挂一档不能松的太快但也不能太慢等
在直线行驶的时候可以开快点，我那时候开到25码，然后一直轻轻抖动方向盘，然后直线行驶就快速的通过了。
因为每个考场的不一样，有些地方要加到四挡的，所以加到四档的时候，车子不能晃动厉害，要稳住，然后减档的时候也不要太慌，慢慢来，要不容易挂到一档去。所以都要仔细点。
之前我们模拟教练说的对，就是你要考试的时候除了淡定之外，不要太紧张，特别开到一段路没有要做什么动作的时候，不要发呆😳，一定要记住整条路线，第一步要做什么，这个项目通过之后，下一步要做什么，都要做到心里有数才行，这样子自己才不会慌乱。要不一听到播报，心里就紧张，然后就忘记了，这样就不好的。
调整好心态，越战越勇，祝你下次一次过。
18岁的小霞
科二可以考五次。相信自己能过的
我当初考科二的时候第四次才过，从第一次考试很有信心，到后面学考越绝望。第一次考试到了坡道起步，后面尽然在曲线都死了，越开越近。可能是心理压力太大了吧，之前考试都是挂了过了一个星期又去练，连一个星期又去考试。自己都是二懂二懂的，很没得信心，但是报到自己运气很好能过，但是总是事以愿为，挂了。
到了弟四次就放了暑假了，就脱了一个暑假。在家里面自己也是很不踏实，一心就想着考试。我认为我自己在曲线确实练的很是不好。所以放假期间我就在家里面没得事，就在网上搜一些曲线行驶的视频看，记着他们说的重点。开学以后，我一直脱着不敢去练车，我就怕考试，一直脱了很久，心理当时就想着就算没过就算了，大不了以后不开车的想法。练车期间我也在好好的连好好的记。因为我已经是驾照的老油条了，师傅些都认识我了。他们都安慰我心理压力不要太大了之类的。
到了考试的前一天，考试模拟。我也是奇迹般的一把都没有过，当天硬是心情烦躁，自己都做了最坏的打算了。到了第二天考试，到了侧方位停车，当时自己在后视镜好像有看到自己快要压线了，当时真的是很绝望。没有想到出了侧方位停车，系统竟然播报我100分。当时感觉自己整个人都放松了。
所以我想说的是考试心理要调整好，压力不要太大。要了解自己哪儿不是太会，就多练一下。然后剩下的就看运气了。
东东啊
这个必须要坚持到底不到最后一刻不要放弃你不坚持钱就白交了,我就是例子科目一考试很顺利科目二就不行啊！科目二考试的时候还是旧规,第一次挂了,挂的地方是五花八门的不是曲线就是直角或者上坡起步超时，第二去考试就是新规了，还是去挂了轮到地三次去考挂了第四次去还是挂了,我都不好意思找教练了感觉不好意思,心里啥滋味挂过的人最能体会，看见身边的朋友拿到驾照终于鼓起勇气给教练说预约科目二死马就当活马医，第五次考试又多了一项停车取卡，科目二终于过了下车脚都是软的因为经历这么多失败内心非常渴望通过，科目三第一机会挂灯光上面第二次100分过了运气非常好不然会挂的当我直线行驶刚刚跑起来前面车直线行驶挂了车停在前面，当时非常着急，前面里我不远了，我要不要打方向盘想想考试打了方向盘肯定是自己挂，硬着头皮往前开，语音播报结束直线行驶，我立马把车停下来等前面车走了在走，速度立马加到三档打转向灯做超车动作，个人感觉科目三比科目二简单，科目三只要记住自己线路，细节记住第一个项目是什么档位什么码,现在已经拿驾驶证了，
重要的事说三遍138277986
别担心，教练都不嫌弃你的，你就放心去考，我也是3.4号第三次考科三的，结果一把过。你先把考试放一放，把心情调整好，然后觉得调整好了再去练车，考试前一天再找私教去考场跑跑场地，相信我，第三次肯定能一把过的。
苏苏pecy
我科三也是考两次，第一次教练让我练了12圈，死在直线上，教练一直强调直线要抓紧方向盘，NND我们一起四个，三个补考第四次的都是被他坑这里挂了，我们补考一次1000块，所以，你们懂的......第二次科三我就自己调整心态，慢慢琢磨直线的问题，练了6圈，然后考试按照我自己琢磨的方式一把就过了，我过了科三还不给我档案。想起来就想骂他，想要多钱完全可以直说，害得好多在他这里报名的人科三都是第五次才过。
