标枪毒刺

航母在未来海战不是最好的选择。相对飞机来说，有些功能导弹和无人机已经替代了它的存在价值，航母出动飞机远距离的一个波次打击。未来一艘军舰的导弹（垂直发射那种，一艘军舰可以发生的数量，应该与飞机差不多了）未来战斗机一般都是远距离的空对空，或空对地，或空对舰。飞机装一个品种的弹药及往返加上人员培训的费用。要大于导弹或无人机进行的饱和打击系统方便。而且效果不佳。随远距离武器的发展。如何进行精确打击就是首要问题。其实我觉得，俄罗斯这么多年来在雷达和远距离打击的导弹上用心不少。而通过它向法国订直升机航母来看，为来直升机航母在反潜作战非常重要。潜艇配上垂直导弹发射器以后是未来突破海上防线的利器。俄罗斯北方之神设计的就非常重要。

大马哈鱼12

任何军事分析家都看得出来，俄罗斯唯一一艘航母“库兹涅佐夫元帅号”，目前只是一个象征意义的存在，而不是真正能投入未来战斗的现实考虑。

原因很简单——

这艘航母的问题比较多，和美国拥有庞大的11艘航母战斗群比起来，俄罗斯航母的战斗力相对较差是不言而喻的。

12月15日，俄罗斯有媒体引述相关俄军人士的话说，“库兹涅佐夫元帅号”的状态不好，基本上搁置或者报废，其实就是对这个现实的反应罢了，没有什么人会对这个结论表示大吃一惊的。

换句话说，这是很多人早已心知肚明的，认为事情的发展符合自己预期，那么自然不会觉得奇怪。

一个重要的例子是前几天的12月12日，“库兹涅佐夫元帅号”在维修过程中竟然起火了，而且起火还很严重，导致1人遇难，10人受伤。

这把火着得让人匪夷所思，根据俄罗斯媒体的报道，是施工工人工作不慎，电线短路造成的。

就这样一个非常让人无语的事件，就造成了“库兹涅佐夫元帅号”的维修工程成了隐患工程，当然也让俄罗斯军事觉得有点丢脸。

虽然俄军说，“库兹涅佐夫元帅号”维修不受影响，但受不受影响其实已经不重要了，而是“库兹涅佐夫元帅号”的软肋再次暴露出来，疲态尽显了。

因为这不是一件孤立的事件，一年来航母遇到两难。

就在一年前，停靠在码头休整的“库兹涅佐夫元帅号”就遇到过一个挫折——维修码头的一个吊塔竟然滑落了，直接砸在了“库兹涅佐夫元帅号”上面，当然受损严重。

更危险的是，俄罗斯当时已经没有船厂能够维修这艘航母了，以至于不少人说是不是可以拖来这里？但显然这是个面子问题，于是没有成行。

后来俄军将两个船坞合并才让“库兹涅佐夫元帅号”有了足以维修的地方，但已经过了好几个月，如今好不容易在维修，又着火。可见真是命运多舛的“库兹涅佐夫元帅号”啊！

唯一一艘航母，一年两次大事故，而且长期“趴窝”，没法形成战斗力，这实际上已经让俄罗斯海军逐渐习惯，没有航母的时代到来了。

至于“库兹涅佐夫元帅号”的遭遇会不会在俄罗斯其他军事武器装备上重演？有可能，但并不绝对。

毕竟俄罗斯军费开支现在500多亿美元吧，在全球算中游水平，还是能维持一定的军事实力的。不过和美国PK军备，恐怕还是有些问题，这也是为什么普京要求俄罗斯军队着力研发高精尖武器的原因。

比如先锋高超音速武器，比如一些核动力潜艇等。

就是要把有限的钱花在刀刃上，没办法和美国面面俱到来PK军事的，普京这点还是很聪明，也是客观上避免“库兹涅佐夫元帅号”的命运在其他事情上再次发生。

木春山谈天下

俄罗斯海军啥时候有过“日出”的风光无限呢？“俄罗斯不需要航母，只需要击沉航母！”俄总理梅德韦杰夫的话看似霸气十足，实际上却反应出俄罗斯海军发展建设深深的无奈感。

本月初，西方媒体曾把库兹涅佐夫海军上将号航空母舰，评定为“世界有史以来最差航母”之一。这艘由涅瓦局在上世纪80年代开始设计的所谓航母，是在重巡洋舰载机母舰蓝本上勾画出的四不像，最初设计排水量仅有五万吨左右，91年列入现役就状况频出，曾出现航行途中浓烟滚滚的“奇观”。

前苏联海军建设重潜艇而轻航母，到俄罗斯接手时已积重难返，唯一一艘航母库兹涅佐夫号得了过劳病，不得不于2018年进入北方造船厂维修。结果当年船厂八万吨干船坞进水沉没，导致吊车翻倒，在该航母金贵的特种钢甲板上砸了一个四米的大窟窿。

前几天这艘命运多舛的航母动力一号舱又因焊接起火，过火面积达到几百平米，造成一人死亡一人失踪、十多人受伤的惨剧，修复前景不容乐观。这回俄方相关人士表态，认为老态龙钟、屡遭重创的库兹涅佐夫号已接近报废，无疑是俄海军的一个噩耗。

第二，拯救近乎报废的航母属不得已

前苏联时期海军大型水面战舰的主要生产基地，在克里米亚半岛的黑海造船厂，库兹涅佐夫号航母就出自这个造船厂。乌克兰跟俄罗斯分家后，俄罗斯的大型军舰建造能力与设备严重削弱，替印度改装航母之所以一拖再拖，不乏北方造船厂用来练手的原因。

技术落伍，设备老化，人才断档，资金匮乏，俄罗斯开建新一代航母面临重重困难。可航母毕竟属于大国的象征，俄罗斯海外军事基地太少，更需要航母舰载机保证一定的海外区域制空权。因此它明知道库兹涅佐夫号先天不足，修复起来劳神费劲，却还是想“废物利用”，尽量发掘该航母的“剩余价值”，避免俄海军发生无航母可用的空窗期。

第三，俄罗斯即将进入无航母时代了吗？

俄罗斯从来就不是传统意义上的海军强国，冷战时期出于对抗美国的目的，北极熊装备了数量庞大的海军舰船，不过航母发展一直处于弱势。

如果库兹涅佐夫号航母真的报废，那么俄海军就将面临缺少航母的尴尬，这跟俄罗斯大国以及军事强国的身份是不匹配的。

事实上俄罗斯早已把设计建造新一代航母列入日程，十几年前已经着手研发“风暴”级先进航空母舰。据报道该型航母采用核动力驱动，排水量达到10万吨级别。但由于技术与资金短缺，这一计划雷声大雨点小，到现在也未见俄罗斯方面付诸实际行动。

俄海军未来仍将属于国家军事力量的短板。它几乎从没有过日升的辉煌，因此也就谈不上“日落”的黯然无光。

回马一腔

这话说的，什么叫迎来日落，那是马上天黑了好嘛？

最近的俄罗斯航母“库兹涅佐夫”号航母又火了一把，但俄罗斯上下却非常上火，因为“库兹涅佐夫”号是真火了，熊熊大火那种。

据俄罗斯RT电视台报道，莫斯科时间2019年12月12日上午10时16分左右，正在俄罗斯摩尔曼斯克州第35修船厂码头进行维修的俄罗斯海军“库兹涅佐夫”号航母突发大火。

按照兹韦兹多奇卡造船厂消息人士的话说，本次火灾因焊接作业操作不当引起，其过火面积超过600平方米，大火目前已造成1人死亡、12人受伤，另有2人失联。

“库兹涅佐夫”号航母作为俄罗斯航母的独苗，一直以来都被俄罗斯好心呵护着，但越是这样麻烦越多。先是苏联解体后，因为俄罗斯经济长期一蹶不振，吞金巨兽“库兹涅佐夫”号越来越成为俄罗斯的鸡肋，特别是船员们私自拆除了许多贵金属部件卖到黑市。导致舰上蒸汽管几乎破裂，70%以上的设备均发生了故障，搭载的24架苏-33战斗机只有7架能“工作”，“库兹涅佐夫”号早已未老先衰。

但俄罗斯放不下这个面子啊，如果连“库兹涅佐夫”号都不要了，远程兵力投送的事先放一放，光是作为五常中唯一没有航母的国家，俄罗斯的脸上就挂不住，所以就算再难再没钱，俄罗斯也必须咬牙坚持，“库兹涅佐夫”号只要能动就一定不要停。

但世界发展日新月异，本就不先进的“库兹涅佐夫”号更加落伍，如果不进行升级改造，“库兹涅佐夫”号不说被吊打，被别国群嘲也受不了啊，比如2016年去了一趟叙利亚就遭到了西方国家的无情嘲讽。

所以，2017年，俄罗斯终于下定决心要对“库兹涅佐夫”号进行全方面升级，一定要让这艘老舰旧貌换新颜。

然后，“库兹涅佐夫”号为俄罗斯带来了一个又一个“惊喜”。

2017年上半年，“库兹涅佐夫”号进入俄罗斯小星星修理厂进行现代化改装和维修。从2018年开始，陆续维修4座和更换另外4座锅炉，安装现代化电子设备、通信、侦查、导航与作战控制系统，并安装新的舰载机安全着陆保障系统。

但就在俄罗斯齐心协力修航母，众志成城迎新生的历史时刻，承载“库兹涅佐夫”号的PD-50浮动船坞在2018年10月30日凌晨因岸上电力供应中断而发生浮箱超载，最终导致部分沉没。船坞的部分沉没直接将“库兹涅佐夫”号留在了海面上，更要命的是，船坞沉没时带倒的起重机，将“库兹涅佐夫”号的飞行甲板上砸出了一个20平方米的大洞，且位置就位于P-500反舰导弹发射筒的旁边。

幸好当时的“库兹涅佐夫”号没有安装P-500导弹，否则“库兹涅佐夫”号必然当场去世。

但问题是虽然“库兹涅佐夫”号没有不可修复的损伤，但PD-50号浮动船坞没了，修复“库兹涅佐夫”号又成了一个大问题。

在失去浮动船坞的情况下，俄罗斯只能将“库兹涅佐夫”号拖到谢夫马尔布奇海军第35修船厂继续进行维修，但俄罗斯深知，即便能修好，也需要更长时间，而且就算航母升级完成，其作战性能也无法完全恢复。

正是在这样的情况下，俄罗斯国防部长绍伊古才在2019年9月22日接受RT新闻采访时表示：俄罗斯不一定需要航空母舰，但是需要击沉航母的武器。

听起来霸气侧漏，但实际上是弄巧成拙的遮羞包丑，就像当年考零分抗议高考不公的考生一样，那就是掩盖自己学习不行的本质，你要是考上清华拒绝报到那你的抗议才有效果，你平时就考个10分20分的最后拿个零蛋去抗议，你这是出门忘吃药了吧？

如果俄罗斯也和美国一样，常年拥有10多艘航母，早已经玩腻了，你可以说航母没啥用，因为谁也玩不过我。但你在“库兹涅佐夫”号快要凉凉的情况下说这个，那必然贻笑大方了。

而“库兹涅佐夫”号似乎很懂绍伊古，因为这把大火不仅能让绍伊古晋升俄罗斯局座称号，也能彻底让俄罗斯死了航母大国的心，真的是太难了。

一直以来，俄罗斯除了航母，其他武器尤其是潜艇实力从来不曾小觑，但没有航母总感觉缺点什么，虽然苏联时期一直对航母有所抵触，但当终于开始重视起来时，苏联解体了，而俄罗斯注定无法承载航母大国梦想了，毕竟捉襟见肘的实力摆在那里，所谓的核航母注定只能是天方夜谭了。

从“库兹涅佐夫”号又火了一把的情况来看，没了航母的俄罗斯海军并未迎来日落，相反还剩下了好大一笔补漏的钱。但没有了航母大国的地位，俄罗斯或许在很长时间内都抬不起头来，除非航母不再是世界战争发展的主流。

多有疏漏，烦请斧正。

我是静夜史，期待您的关注。

静夜史

题主的问题是：俄罗斯方面透露库舰基本处于报废状态，俄海军真的迎来日落了吗？

其实，自从冷战结束后，俄罗斯海军就一家迎来了落日！

先看冷战时期的海军有多强大！

想当初，俄罗斯海军的前身苏联海军强大极了。

1990年，当时的苏联海军有275艘潜艇，7艘航空母舰，33艘巡洋舰，45艘驱逐舰，237艘护卫舰，35艘两栖战舰和425艘巡逻艇。

当时的苏联海军是仅次于美国的强大海上力量。

今天的俄罗斯海军现状！

自从苏联解散以来，由于维护不足，资金不足以及随后对人员培训和及时更换设备的影响，俄罗斯海军遭受了沉重打击。

目前，俄罗斯海军只剩下了1艘航空母舰，4艘巡洋舰，15艘驱逐舰，91艘护卫舰，55艘潜艇等舰只。

只能相当于1990年的苏联海军的零头。

最关键的是，将近30年来，俄罗斯海军的主力舰只还是老掉牙的苏联货。

就拿航母来说，目前俄罗斯的唯一一艘航母库兹涅佐夫号航母是冷战末期服役，到今天已经有快30个年头，而且这30年来维护保养工作也非常不到位！

主要原因是没钱！

在美国，一般情况下航母两三年就得检修一次，这样才能保证性能和使用寿命，但库兹涅佐夫号航空母舰在服役后一直没有机会得到检修，直到1997年才因为故障进入到北方造船厂大修，结果因为资金不到位，拖了将近一年才维修完毕。

可以说，俄罗斯航母的遭遇，就是俄罗斯海军没落的缩影！

进入新世纪，俄罗斯海军一直有意更换陈旧舰只，可惜不仅资金没有，几十年的衰落就连造船技术也不行了！

据报道，其国内造船业有效建设现代硬件的能力正在下降。一些分析家甚至说，俄罗斯的海军能力正面临缓慢的“不可逆转崩溃”。

所以，俄罗斯海军是真的迎来了落日，而且这个落日早在冷战结束之初就已经开始了，俄罗斯联邦几十年来海军就没好过！

历史风暴

12月12日，俄罗斯的“库兹涅佐夫”号航母真的“火”了一把，他的能源舱发生了起火，火灾蔓延到全舰600平米的舱室，熊熊烈火燃烧下，寒冬中的“库兹涅佐夫”号冒起了白色的烟雾，俄罗斯紧急情况部发布的消息称，有1人死亡10人受伤，事故由施工人员操作失误引起。

图为“库兹涅佐夫”号航母曾经的雄姿，他在苏联解体之后，到“辽宁”舰服役前，一直都是世界上仅次于美国航母的大型航母。

“库兹涅佐夫”号航母，代号1143.5，是俄罗斯海军目前唯一一艘航母，他排水量6万吨，在航母划分中可以归类为大型航母，和我国的“辽宁”舰同属一个舰级，是姊妹舰，都由位于乌克兰的尼古拉耶夫造船厂在上世纪80年代建造。这艘航母服役之时，恰是苏联解体，俄罗斯新生的时候，从那个时候开始，“库兹涅佐夫”号身上就背负着俄罗斯国家和海军关于复兴的沉重期待，但是时过境迁，“库兹涅佐夫”号也要顶不住了，俄罗斯海军真正的寒冬来临了。

图为浓烟滚滚，发生火灾的“库兹涅佐夫”号航母。

苏联的解体对于俄罗斯这个国家而言是一个转折点，是从超级大国到二等强国；从军政集团老大哥，到孤家寡人被封锁；从豪气万丈要改造世界，到连自己都自顾不暇。苏联解体后，俄罗斯经济一落千丈，工业链条被打断，到处都是倒闭的企业、败坏的公路，到处都是无人的村镇和废弃的设施。对于俄罗斯海军而言，似乎最为繁忙的地方就是拆船厂，排队等待拆毁的军舰比服役的军舰都多，真可谓是一片末日景象。

图为“库兹涅佐夫”号航母火灾现场。

苏联时期，他们的海军拥有1123型“莫斯科”级直升机航母2艘，1143型“基辅”级载机巡洋舰4艘，正在建造的1143.5和1143.6两艘6万吨级航母，还有1艘1143.7型“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母在建造，其海军前后一种建造过190多艘核潜艇，服役的核动力巡洋舰就有4艘，当年的苏联海军可谓是锋芒毕露，同美国争霸全球不落下风。

图为停靠在第35修船厂的“库兹涅佐夫”号航母。

苏联解体后，俄罗斯海军仅存1艘航母，1艘核动力巡洋舰，3艘“光荣”级巡洋舰能够支撑门面，从俄罗斯建国至今，还没有新建造服役一艘驱逐舰，就连第一艘俄罗斯建造服役的水面军舰也是在2010年之后发生的事情，迄今为止，水面舰队也只是得到了20380型“守护”级护卫舰（2200吨级）、21631型小型导弹舰（900吨级）、11356R型护卫舰（4000吨级）、22350型护卫舰（4500吨级）和22800型小型导弹舰（800吨级），数量也不算多。

图为过去停在PD-50号浮船坞内进行维修的“库兹涅佐夫”号航母，PD-50号浮船坞的沉没，让“库兹涅佐夫”号失去了维修之所，俄罗斯一下子丧失了维护保养大型航母的能力。

实际上，在此次“库兹涅佐夫”号航母发生火灾之前，俄罗斯的海军就因为火灾损失掉一艘巡洋舰，就是黑海舰队的“刻赤”号巡洋舰，如今被改做了博物馆。而且这艘航母也不是第一次发生事故，在发生火灾前，还刚刚在PD-50号浮船坞内维修期间，出现了断电导致浮船坞沉没，吊机倾倒砸伤了飞行甲板的事故，也是因此才来到了第35修船厂，进而发生了这次火灾。

图为PD-50号浮船坞沉没后的“库兹涅佐夫”号航母，可见其飞行甲板上倾倒的吊机，这台吊机就是PD-50浮船坞上的施工设备。

俄罗斯海军命运多舛，俄罗斯海军的“航母”也都下场不太好，两艘1123型“莫斯科”级直升机航母被印度拆毁，“基辅”号和“明斯克”号载机巡洋舰在我国成为航母公园，“新罗西斯克”号载机巡洋舰被韩国拆毁，1143.7“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母还未下水就被乌克兰拆毁在船台上，只有1143.4“巴库”号（后来更名为“戈尔什科夫”号）载机巡洋舰被出售给印度成为印度唯一一艘航母“超日王”号，1143.6“瓦良格”号航母被出售给我国，成为“辽宁”号航母。

图为“库兹涅佐夫”号航母，下次看到他带领舰队如此这般巡航，恐怕最少也得三五年之后了。

苏联的解体，就已经宣告了俄罗斯海军的日落，如今我们还能看见的俄罗斯海军航母、核动力巡洋舰、巡洋舰等，都只是落日的一抹余晖，“库兹涅佐夫”号航母作为一艘巨大的6万吨级航母，在一个无力对其进行维护和升级的国家超负荷服役，本来就注定要有一个悲剧性的结尾，一个连驱逐舰都无力建造的国家，又怎么能保证给一艘6万吨的大型航母适当的后勤保障？此次火灾过后，“库兹涅佐夫”号即便不是报废状态，也难以赶上2020年交付的工期，俄罗斯海军只是从日落，进入了更加黑暗的黑夜，要拯救俄罗斯海军，恐怕不是几十年的事情了。

海事先锋

俄罗斯媒体18日报道，来自俄罗斯北方舰队司令部的消息称，俄罗斯“库兹涅佐夫”号航母最近这场火灾所造成的损失，几乎等同于航母目前的总价值。“初步估计，这场火灾造成的损失达950亿卢布（大约15亿美元）。火灾不仅使航母的结构遭到了破坏，而且还使维修航母的设备受损，多名军事和非军方作业人员也因为受伤而无法工作。”

12月12日，在摩尔曼斯克接受维修的俄罗斯唯一航母“库兹涅佐夫”号发生火灾。当时，工人和舰员准备安装电机自动化元件以及新的电缆线路和管道。在焊接时，热焊接的氧化皮沿着贯穿航母所有甲板的垂直电缆廊道落入舱室，舱室地板上有一堆碎布和锯末垃圾（工人在修理过程中曾经用抹布和锯末擦去溢出的油脂和溶剂）。因此这堆垃圾被点燃，舱室立即被烟雾笼罩。

考虑到服役时间以及构架磨损，库兹涅佐夫号航母的价值现在为1100亿卢布，接近火灾损失。因此，火灾所造成的损失数额让俄罗斯海军司令部非常愤怒。他补充说，目前尚不清楚下一步要对航母采取什么措施，付出的成本是否足够可以让航母继续服役。俄海军司令部消息人士说，“库兹涅佐夫”号极有可能仍会被修复，但这更多是考虑其传奇性而不是战斗力。

由于缺乏官方的公开信息，因此尚不能确定“库兹涅佐夫号”航母的未来去向，是再筹措巨资加以修复，还是直接报废拆解，两种可能性都有。但毫无疑问，作为俄罗斯海军唯一的一艘航母，库兹涅佐夫号航母如果不能修复重新入役，那么俄罗斯将成为没有航母的海军大国，进一步削弱俄罗斯海军的海外影响力和威慑力。

实际上，在库兹涅佐夫号航母参与叙利亚战争期间就发生多次事故，包括舰载机坠毁和阻拦索断裂等恶性事件。另外，俄罗斯海军消息人士还透露，库兹涅佐夫号航母内部设施严重老化，电器和水电管路存在严重隐患，很多厕所都已经无法使用。好不容易完成了短暂的、也是库兹涅佐夫号航母有生以来第一次实战秀后，俄罗斯海军就宣布对其进行耗资10亿美元的大修和技术改造。

然而没想到，改造升级计划会让库兹涅佐夫号航母陷入更深的炼狱煎熬。2018年10月30日，摩尔曼斯克州罗斯利亚科沃镇第82船舶修理厂的PD-50浮船坞因断电迅速沉没。事故还导致一座塔吊倒塌，并将在该浮坞接受大修的“库兹涅佐夫”号航母砸出一个4×5米的孔洞。事后调查发现，塔吊倒塌导致航母船体52处损坏，维修费用将达到约7000万卢布。

这次的火灾无疑是雪上加霜。最终很有可能把库兹涅佐夫号航母送进拆船厂。俄罗斯没有航母，并不代表其海军走上没落。真正令人扼腕的是俄罗斯海军造船工业和设施的落后和破败。这是该国海军未来重振雄风的基础。但是现在看来，俄罗斯制造大型作战舰艇的能力有限。如果因为海军造船业没落而造成人才流失，那么俄罗斯海军复兴的道路将更加漫长。

高峰军事观察

俄罗斯方面在此次库舰燃起大火以后，有消息人士透露，库舰已经基本处于报废状态。此次大火面积一度到了600平方米，而且火源还在能源舱，处于比较核心的部位。所以该名消息人士所说的可能性很大。

如果库舰真的要报废，俄罗斯海军将面临无航母可用的尴尬状态，而俄罗斯海军整体衰落已经是不争的事实，俄海军日落西山从今年7月的海军节就能看出来了，主场的要么是服役三十多年的卡辛级、基洛夫级、光荣级，要么是5000吨以下的戈尔史可夫海军上将级、暴徒级，中间已经断层，而那些傻大黑粗的大型舰艇都已经接近退役状态，俄罗斯海军还能依赖谁呢？

当然，俄罗斯海军也有两个不错的方向，一个是依然非常强悍的潜艇部队，俄罗斯常规潜艇和核潜艇还是很先进的，在全球仅次于美国，北风之神级弹道导弹核潜艇、亚森级攻击型核潜艇等依然能够承担起未来的重担；另一个是俄罗斯得到克里米亚以后，拿到了很多造船厂，这里曾是前苏联大批航母和海军军舰的建造地址，目前还有几个依然运转，俄罗斯完全可以重启并复兴，摩尔曼斯克造船厂还有给印度大修航母的经验，这些船厂很可能成为未来俄罗斯远洋海军复兴的重要基础。

标枪毒刺

近来，关于俄罗斯库兹涅佐夫号航母报废的消息很多，看似意料之外，实则意料之中。

库兹涅佐夫号航母是俄罗斯海军现役的唯一一艘航母，和我国现在的“辽宁舰”是姐妹舰。库兹涅佐夫号航母于1982年4月1日在苏联尼古拉耶夫造船厂开工建造，1985年12月4日下水，1991年1月21日服役，现部署于俄罗斯海军北方舰队。

俄罗斯有消息指出，俄罗斯海军在经过考察后，很可能将库舰报废。然而在今年上半年，俄罗斯联合造船集团总裁拉赫曼诺夫声称，库舰将会按照计划进行大修，只不过回避预计交付时间迟一个季度左右，会在2021年交付海军。可以看出，军方和船厂持两种观点，军方认为要废弃，如果海军放弃库舰，那么联合造船集团和军方签订的600亿卢布的单子就要作废，所以联合造船集团肯定会想尽办法，使合作继续下去。

所以，与其说俄罗斯海军对库舰失去了信心，不如说俄罗斯海军对俄罗斯联合造船集团失去了信心。这是俄罗斯海军宣称要废弃库舰的根本原因。

因此，库舰的现在的状态，很难去维修了，俄罗斯目前也不具备这个能力。

简简单单亦是一种平凡…

如果从单纯的实用价值考虑，这首命运多舛的库舰在半年前被砸后就应该直接报废，只是由于它海军象征的特殊意义，才有修复的价值，现在俄方透露它已经基本处于报废状态，也很可能会成为现实，但这也绝对不代表俄海军迎来日落，而是处于缓慢复苏的状态。

航空母舰，这种代表进攻性战略的超级军事装备，对一个国家国防战略的意义，会因为这个国家战略取向的不同而不同，对于采取全球进攻性战略的美国来说，毫无疑问的是不可或缺，不可取代的装备；而对于国家安全采取守势防御战略的俄罗斯来说，库兹涅佐夫号航母的存在，其象征意义远大于实际使用意义，这从其装备发展方向，以及当今海军作战战术选择的状态来看，即使这艘库舰完好无损，它所能发挥的实际作用也十分有限，但这并不影响俄海军的强大战力。

不能否认俄罗斯海军装备发展实力，与鼎盛时期的苏联不可同日而语，其落差之大也是世人有目共睹的，但这并不是从现在的俄罗斯才开始的，这是由于苏联解体和后来实行的经济休克疗法，两种因素共同作用所造成的，使当今俄罗斯大型水面舰艇的建造能力，已经跟与世界二流水平相去甚远了，但这只是在水面舰艇建造实力方面。

俄罗斯军事装备发展的思路，历来与西方传统列强不同，具体到海军方面，发展水下作战力量的资源投入，远高于水面装备；对武器打击能力的专注，与其搭载平台建设的力度相比，也远比西方重视的多，这种装备发展思路的取向，造就了俄罗斯海军装备水下作战实力远强于水面，即使是在近30年俄罗斯经济空前困境状态下，海军潜艇部队的作战实力也丝毫不逊色于美军，而其武器的作战实力已经远强于美军了。

俄海军的反舰导弹，不论是岸基还是海基空基，不论是射程速度毁伤力，都找到超过美军武器，最颠覆西方装备理论的，俄海军不足千吨级的轻型护卫舰11356（暴徒），竟能搭载使用射程两千公里的【口径】巡航导弹，从里海对叙利亚的恐怖组织目标，发动毁灭性的精确打击，由此衍生出来的完全隐身于地球曲率，甚至是波涛之后的分布式作战模式，对手的航母编队以及其他目标造成的威胁，丝毫不逊色于美军的航母战斗群。

而最近两年服役的4000吨级轻型驱逐舰，以及水下潜艇将搭载俄军最新型高超声速的，反舰、对陆攻击巡航导弹【锆石】，以10马赫数度的无法防御性能，以800多公里的射程距离，就完全可以保证与航母战斗群作战，可以立于不败之地甚至后发先制不对称优势的地位。

如果再把那个奥斯卡这些攻击核潜艇搭载的，【波塞冬】核鱼雷那种远隔几千公里之外，一击就可以毁掉一整支航母编队的恐怖打击威力加上，美国的那支耗资四五千亿美元打造的水面海军力量，就对俄罗斯海军没有任何优势可言了，绝无仅有的只能是恐怖！谁敢把这样一直海军说成是迎来日落了？

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