奇瑞的增資擴股項目基本塵埃落定，青島五道口新能源汽車產業基金在競逐中勝出，拿下了接近31%的股份，或將成為奇瑞汽車第一大股東。有報道稱即墨區政府聯合山東高速以40多億入股奇瑞，這在目前形勢下，有點豪賭。可喜的是今年前十月奇瑞汽車（奇瑞系，8大品牌）銷售超過57萬輛，增長6.7%（官方數據）。
即墨“大爆”成交量上漲217%。整個即墨區自東向西共劃分為：藍色硅谷、創智新區、城市中心區、汽車產業新城、商貿物流區等大致7大板塊，目前比較受購房者關注的是藍色硅谷核心區域以及城市中心區周邊。
即墨區板塊劃分展示
2019年11月30日青島新聞網免費看房車帶領廣大購房者實地走訪了城市中心西側萃英花園、招商公園1872、海爾產城創翡翠公園、禹洲朗廷府4盤。當日，雖小雨霏霏，但仍無法阻擋網友們報名看房車的熱情！
商貿物流聚集區帶動區域發展
2019年1—9月份，即墨區汽車產業產值突破550億元，預計全年達到800億元，拉動轄區工業增長17.4個百分點。其中，一汽解放公司卡車產量增長25.8%，工業產值增長42%，稅收增長40.3%。一汽大眾青島公司轎車產量佔到同級別市場的11.2%，增長1.9%；工業產值增長65%，稅收增長47.4%，一座現代化汽車產業新城正加速崛起。
與即墨交接的萊西市，正在建立以北汽新能源汽車為依託的新能源產業鏈條。
2014年，萊西成功引進北汽新能源汽車萊西生產基地項目，成為青島第一家整車生產並同步銷售新能源汽車的綜合基地。
該基地總投資50億元，總佔地1735畝，建築總面積41.7萬平方米，規劃年總產能35萬輛。2017年9月份，基地單月生產新能源汽車10012輛，成為國內新能源汽車行業中第一家月產超過萬輛的生產基地，2018年產量達到了9.8萬輛，目前已具備年產30萬輛的產能，成為全國最大的純電動新能源汽車產業基地。
閱讀更多 中外汽車情報站 的文章
