中國汽車工業起步較晚，技術積累也很不足，自主品牌想要佔領低端市場不難，但衝擊高端仍舊時機不成熟。在此之前，已有諸多中國汽車品牌嘗試推出高端車型，但它們幾乎都不受市場認可，也都沒有後文了。今天要為大家介紹的這款轎車來自於榮威，看它的樣子就知道它與別克君越有些關係，實際上它與上一代君越出自於同一平臺，這並不足為奇，畢竟這兩家都和上汽有緊密聯繫。榮威950定位於中大型轎車，自推出以來的銷量一直不好，瀕臨退市。
950的整車造型和君越如出一轍，但榮威還是加入了很多自有設計。車頭的中網尺寸不大不小，是榮威現在常用的家族式風格，內部被多輻條的鍍鉻飾條佔滿，十分大氣。兩邊的大燈和格柵巧妙相融，算是跟上了如今的潮流。
側臉造型同樣可圈可點，沒有浮誇的設計就已經很不錯了。一根平直的腰線貫穿車身，營造出強烈的層次感與檔次感，同時也更顯穩重。尾部設計融入了一些運動化元素，就比如假的四出排氣管以及小鴨尾，榮威將它們處理地恰到好處，沒有違和感。
坐進車內，這完全就是上一代君越的翻版。環抱式車廂充滿溫馨感，做工用料也都不錯，木紋裝飾和黑米色的搭配有一點老氣，但一定會討950的目標消費群體喜愛的。像是ESP，牽引力控制，上坡輔助，定速巡航，倒車影像，後駐車雷達，電動天窗，真皮方向盤，8英寸觸控屏，導航、LED遠近光大燈，自動空調，溫度分區，PM2.5過濾等都是標配，還算比較周全。
車身尺寸方面，榮威950長寬高分別為4996，1857，1507毫米，軸距為2837毫米，數據上跟上一代君越也非常相似，軸距甚至完全一樣，算是一個大塊頭了，空間不必擔心。
動力總成方面，榮威950搭載了1.8T和2.0T兩款發動機，最大功率分別為185馬力和220馬力，最大扭矩分別為290牛米與350牛米。傳動系統匹配6速雙離合變速箱。
這款車指導價16.88-22.68萬元，目前優惠不算小，很多地區都降了三萬左右，不足14萬即可購買，價格上來說並沒有太大優勢，畢竟在很多人心中，榮威只是國產品牌。而現在這個價格人們可能更願意多加兩萬買個合資品牌。所以在銷量上面950也確實非常不給力，在今年1月份甚至只賣了1臺。
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