微服私访1982
在中国市场我们接触比较多的韩系品牌就是现代和起亚，这两个品牌直接代表了韩系车在国人心目中的印象，这很像PSA的标致和雪铁龙，他们也是代表了法系品牌的精髓，虽然还有一个雷诺，能见度却是非常少的。韩系车整体的发展水平，相较国产车而言还是比较高的。特别是21世纪前10年的阶段，在这个时间范围内，中国汽车市场的品牌发展处于一个起步阶段，绝大多数品牌也是在这个时间段内进入中国市场，此时的韩系品牌起亚和现代已经在站稳脚跟。
当时市场上比较火热的是现代旗下的伊兰特、途胜以及起亚旗下的赛拉图、狮跑，这四款车型有着相当高的耐用程度，总体水平不亚于丰田的花冠。要知道，花冠车型的整体稳定性的表现是让人咋舌的。但是这些代表车辆性能一般，不过车型稳定程度非常高，底盘结构非常紧致，车辆使用多年后，依旧有不错的支撑力度。基本上不需要车主花费过多的心思，车辆始终能保持较为良好的实用品质。
这4款车型我都见过，有十几年以上车龄的。虽然外观内饰略显老旧，但是整体的行车品质并没有发生太多的改变。特别值得一提的是，伊兰特和萨拉图这两款车型，即便是在二手车市场，也是非常受欢迎的，就是因为整体的稳定程度非常高，虽说体验不到什么驾驶乐趣，但是作为新手的代步用车练手车是非常合适的，基本上不需要车主花费什么心思去维护这台车辆。
我个人也从事过短时间的现代车型的销售，从我工作经历中，我觉得从2011年以后，现代品牌的发展已经呈现了弱势，虽说销量在逐年上涨，但是这是因为市场需求的增加，并不证明说这个品牌在发展过程中取得了多大的进步，相反，从这个分界线以后，推出的车型在使用品质上，相对已经降低了非常多。
主要问题是集中在车辆的使用品质方面。2011年以后推出的新车型，明显在车辆的稳定程度方面，落后于此前推出的车型。在现代工作的那段时间，工作代步车型主要是一台老款的现代伊兰特，一台新款的顶配版索八，在使用这两台车辆时，感受是完全不一样的，老款伊兰特，油耗低，驾驶感受不明显，胜在皮实耐用，车速快一点也不会感觉车身发飘，底盘的支撑力度是非常到位的。而索八就不同了，由于是刚上市没多久的车型，外观颜值高，配置高，驾驶的感受却不太舒服，车辆高速行驶发飘，刹车力度偏软，急加速后车辆刹停，刹车盘直接冒烟，反观人家伊兰特一点问题都没有。而且从部分车主口中反馈，新车型用个两三年之后，车辆的损耗度非常大。
综上所述，不否认韩系车型的总体实力是非常强大的，在底盘调教、发动机技术、传动系统的匹配等方面，确实有着自主品牌无法比拟的优势。但是，我们也应该看到，韩系品牌也在走下坡路，也没有传言中的那么神。
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首先申明，我是领动车主！2017年9月购买1.6L豪华版时至今日，2019-12-4日，服务4.6万公里，期间没有任何一次闹过脾气，车，很好开，油门响应很好！我开过好几款车，真不是因为我自己开习惯了自己车的原因，而是有比较才有杀伤力，我的领动获胜。我的朋友们开了我的车都说好开，提速快！
举个实际例子，美国有个伊兰特女司机，直接将车子开到车子里程超都无法继续运算了，经过现代公司总部鉴定，车子任然没有任何问题，可以继续行驶，最后现代公司直接奖励了她一台2019款伊兰特，国内的领动车型。
好了，我要说的就是这么多，你自己去试驾吧。听别人说没用自己去试驾最直观感受，为了你这个问题，我0点40还没睡，回完了再睡，我也是够带劲的！！！
赖荣春
08年的伊兰特，公里数11万左右，后轮轮胎至今还是原车的，前轮更换了两个佳通轮胎，1.6的手动挡，我得车是个三手车，买的时候是16年，花了2.7w吧，原两位车主对这车挺爱护，大小毛病没有，钣金漆面也都很好，发动机稳稳的，自己关了一个高压包，火花塞买回来自己就换了，还有正时皮带，每年两次保养，120元左右，其他一毛钱不多花，油耗7.5~8.5的样子，从来没有叫你讨厌过，除了感觉车龄有点高，其它都好，都不出色，也都没缺点，周边的小伙伴有国产车比我这车龄短的，开起来也没它感觉舒坦，咱没来过啥好车，十万八万的车最多了，总体觉得韩系车可以，买了不至于后悔
卖女孩的小柴伙
不知道你们的，我10年的悦动，出了不少毛病，9年了10万公里，起动机马达换了一个，外球笼坏了一个，转弯卡卡响，发电机皮带成套的惰轮也换过，还有底盘下支臂也坏了，换过。近期车内底盘一走坏路又卡卡响，修车的说好像是竖拉杆坏了，还有发动机气门室盖垫漏油，雾灯也进水了。方向盘助力泵也快坏了，凑合几年，下次不买现代车，车内噪音大，车漆薄，小毛病不少。附照片，我是真实的车主。老驾驶员了，平时开车挺稳。这车质量不行。
心静致远64425960
不吹不黑！我来了3年起亚k2，14款1.6顶配！冬天空调热到烫脚[呲牙]，2万公里的时候改了CNG天然气，很多人都说天然气毁车，我倒没发现，只是动力会比较弱，用天然气开到9万公里，经不住舅舅软磨硬泡转手给了他，在开起亚车三年没怎么操过心，按时保养就好！后来换了日本车，内心里比较了一下！居家过日子，韩国车可以，主要是不操心！异响，小毛病都挺少！
敬往事一杯酒137575806
2013年的起亚狮跑2.0低配自动挡。现在跑了25万公里，一公里0.7—0.75元。除过刚买来时后轮搓胎，做平衡后解决问题，再就是换过一个小水箱。平时就是常规保养，一万公里换一次机油。这车陪着我从新疆到西藏前后跑了七八次，就是动力弱点其他没啥。小毛病有但是不是很严重。
前叶子板和别人发生过几次刮擦，我基本上就是一道印子还没露底漆，对方车辆可是需要钣金了。
新疆独行客
不好意思，暴露我的工作了。卖手机的！哈哈，16年朗动高配（已经算是减配了）手动空调我换了自动的 恒温舒服 其他也做小改 记录仪 座椅皮 音响 改氙气灯 来回搞了一万元 这车现9万多公里了，波箱油19年12月份给我朋友汽修店换了 油有点红黑了
9万公里在我们眼中算是老车了
朗动目前性能 波箱平顺。机声静，一直加95 平均7.5-8.5个油 高速平均6.5-7.5油 我平时保养好！只坏过原厂雾灯。刹车灯
最近买了个油门加速器。动力响应很好
值得推荐。500~1000块。推荐买500多。
laodi0762
论家用，论耐开！我投起亚一票！
2015款起亚K2，1.4L手动，2015年1月上牌至今即将整整五年！五年没有去过4S店保养检查，都是在汽修店进行常规保养，没有出现过任何问题，没有半路抛锚！
目前一切正常，一直都是92号汽油，城区油耗5-6.5L，时速80-90油耗5个左右，经济耐用！
缺点，个人觉着隔音确实差了点。不过六七万的车，还要啥手表！
建建同学
我的是现代16年买的至今从没把我抛路上，发动机良好(无拆)、油耗满意。买车之前身边人都说韩系车质量不好，买车后怼过路虎、撞过宝马…全胜。特别是路虎让我重新认识韩系，虽说当时是我变道车全责，买了保险无所谓，路虎的保险杠和大灯、雾灯全烂，它的轮子挤我保险杠上面把我后保险杠撞凹了，我回家自己用手扣起来了，就保险杠掉了一点漆。
罒韵扬笛罒
我是15款朗动自动款，说说车缺点，驾驶座椅不舒服还没我五菱好坐，方向盘重，动力软，扁胎硬容易让小坑硌胎鼓包，冷车启动异响抖动，开在路上噪音大，导航设计反人类反光看不见而且质保期坏了一次，听鹰潭四儿子说有缺陷好多车坏了，说要等六个月才有货还要交四百押金，我就不知道质保期交什么押金，好吧交了，六个月后还是没货，就让他们退押金，那押金退得真不容易，差点打起来了，直接投诉，后来上饶4s店打我电话让我开车去上饶换好了，售后维修鹰潭垃圾，不过这车开了四年6万公里没出什么趴窝事件，省油，目前等手上有钱换了
