微服私訪1982
在中國市場我們接觸比較多的韓系品牌就是現代和起亞，這兩個品牌直接代表了韓系車在國人心目中的印象，這很像PSA的標緻和雪鐵龍，他們也是代表了法系品牌的精髓，雖然還有一個雷諾，能見度卻是非常少的。韓系車整體的發展水平，相較國產車而言還是比較高的。特別是21世紀前10年的階段，在這個時間範圍內，中國汽車市場的品牌發展處於一個起步階段，絕大多數品牌也是在這個時間段內進入中國市場，此時的韓系品牌起亞和現代已經在站穩腳跟。
當時市場上比較火熱的是現代旗下的伊蘭特、途勝以及起亞旗下的賽拉圖、獅跑，這四款車型有著相當高的耐用程度，總體水平不亞於豐田的花冠。要知道，花冠車型的整體穩定性的表現是讓人咋舌的。但是這些代表車輛性能一般，不過車型穩定程度非常高，底盤結構非常緊緻，車輛使用多年後，依舊有不錯的支撐力度。基本上不需要車主花費過多的心思，車輛始終能保持較為良好的實用品質。
這4款車型我都見過，有十幾年以上車齡的。雖然外觀內飾略顯老舊，但是整體的行車品質並沒有發生太多的改變。特別值得一提的是，伊蘭特和薩拉圖這兩款車型，即便是在二手車市場，也是非常受歡迎的，就是因為整體的穩定程度非常高，雖說體驗不到什麼駕駛樂趣，但是作為新手的代步用車練手車是非常合適的，基本上不需要車主花費什麼心思去維護這臺車輛。
我個人也從事過短時間的現代車型的銷售，從我工作經歷中，我覺得從2011年以後，現代品牌的發展已經呈現了弱勢，雖說銷量在逐年上漲，但是這是因為市場需求的增加，並不證明說這個品牌在發展過程中取得了多大的進步，相反，從這個分界線以後，推出的車型在使用品質上，相對已經降低了非常多。
主要問題是集中在車輛的使用品質方面。2011年以後推出的新車型，明顯在車輛的穩定程度方面，落後於此前推出的車型。在現代工作的那段時間，工作代步車型主要是一臺老款的現代伊蘭特，一臺新款的頂配版索八，在使用這兩臺車輛時，感受是完全不一樣的，老款伊蘭特，油耗低，駕駛感受不明顯，勝在皮實耐用，車速快一點也不會感覺車身發飄，底盤的支撐力度是非常到位的。而索八就不同了，由於是剛上市沒多久的車型，外觀顏值高，配置高，駕駛的感受卻不太舒服，車輛高速行駛發飄，剎車力度偏軟，急加速後車輛剎停，剎車盤直接冒煙，反觀人家伊蘭特一點問題都沒有。而且從部分車主口中反饋，新車型用個兩三年之後，車輛的損耗度非常大。
綜上所述，不否認韓系車型的總體實力是非常強大的，在底盤調教、發動機技術、傳動系統的匹配等方面，確實有著自主品牌無法比擬的優勢。但是，我們也應該看到，韓系品牌也在走下坡路，也沒有傳言中的那麼神。
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首先申明，我是領動車主！2017年9月購買1.6L豪華版時至今日，2019-12-4日，服務4.6萬公里，期間沒有任何一次鬧過脾氣，車，很好開，油門響應很好！我開過好幾款車，真不是因為我自己開習慣了自己車的原因，而是有比較才有殺傷力，我的領動獲勝。我的朋友們開了我的車都說好開，提速快！
舉個實際例子，美國有個伊蘭特女司機，直接將車子開到車子里程超都無法繼續運算了，經過現代公司總部鑑定，車子任然沒有任何問題，可以繼續行駛，最後現代公司直接獎勵了她一臺2019款伊蘭特，國內的領動車型。
好了，我要說的就是這麼多，你自己去試駕吧。聽別人說沒用自己去試駕最直觀感受，為了你這個問題，我0點40還沒睡，回完了再睡，我也是夠帶勁的！！！
賴榮春
08年的伊蘭特，公里數11萬左右，後輪輪胎至今還是原車的，前輪更換了兩個佳通輪胎，1.6的手動擋，我得車是個三手車，買的時候是16年，花了2.7w吧，原兩位車主對這車挺愛護，大小毛病沒有，鈑金漆面也都很好，發動機穩穩的，自己關了一個高壓包，火花塞買回來自己就換了，還有正時皮帶，每年兩次保養，120元左右，其他一毛錢不多花，油耗7.5~8.5的樣子，從來沒有叫你討厭過，除了感覺車齡有點高，其它都好，都不出色，也都沒缺點，周邊的小夥伴有國產車比我這車齡短的，開起來也沒它感覺舒坦，咱沒來過啥好車，十萬八萬的車最多了，總體覺得韓系車可以，買了不至於後悔
賣女孩的小柴夥
不知道你們的，我10年的悅動，出了不少毛病，9年了10萬公里，起動機馬達換了一個，外球籠壞了一個，轉彎卡卡響，發電機皮帶成套的惰輪也換過，還有底盤下支臂也壞了，換過。近期車內底盤一走壞路又卡卡響，修車的說好像是豎拉桿壞了，還有發動機氣門室蓋墊漏油，霧燈也進水了。方向盤助力泵也快壞了，湊合幾年，下次不買現代車，車內噪音大，車漆薄，小毛病不少。附照片，我是真實的車主。老駕駛員了，平時開車挺穩。這車質量不行。
心靜致遠64425960
不吹不黑！我來了3年起亞k2，14款1.6頂配！冬天空調熱到燙腳[呲牙]，2萬公里的時候改了CNG天然氣，很多人都說天然氣毀車，我倒沒發現，只是動力會比較弱，用天然氣開到9萬公里，經不住舅舅軟磨硬泡轉手給了他，在開起亞車三年沒怎麼操過心，按時保養就好！後來換了日本車，內心裡比較了一下！居家過日子，韓國車可以，主要是不操心！異響，小毛病都挺少！
敬往事一杯酒137575806
2013年的起亞獅跑2.0低配自動擋。現在跑了25萬公里，一公里0.7—0.75元。除過剛買來時後輪搓胎，做平衡後解決問題，再就是換過一個小水箱。平時就是常規保養，一萬公里換一次機油。這車陪著我從新疆到西藏前後跑了七八次，就是動力弱點其他沒啥。小毛病有但是不是很嚴重。
前葉子板和別人發生過幾次刮擦，我基本上就是一道印子還沒露底漆，對方車輛可是需要鈑金了。
新疆獨行客
不好意思，暴露我的工作了。賣手機的！哈哈，16年朗動高配（已經算是減配了）手動空調我換了自動的 恆溫舒服 其他也做小改 記錄儀 座椅皮 音響 改氙氣燈 來回搞了一萬元 這車現9萬多公里了，波箱油19年12月份給我朋友汽修店換了 油有點紅黑了
9萬公里在我們眼中算是老車了
朗動目前性能 波箱平順。機聲靜，一直加95 平均7.5-8.5個油 高速平均6.5-7.5油 我平時保養好！只壞過原廠霧燈。剎車燈
最近買了個油門加速器。動力響應很好
值得推薦。500~1000塊。推薦買500多。
laodi0762
論家用，論耐開！我投起亞一票！
2015款起亞K2，1.4L手動，2015年1月上牌至今即將整整五年！五年沒有去過4S店保養檢查，都是在汽修店進行常規保養，沒有出現過任何問題，沒有半路拋錨！
目前一切正常，一直都是92號汽油，城區油耗5-6.5L，時速80-90油耗5個左右，經濟耐用！
缺點，個人覺著隔音確實差了點。不過六七萬的車，還要啥手錶！
建建同學
我的是現代16年買的至今從沒把我拋路上，發動機良好(無拆)、油耗滿意。買車之前身邊人都說韓系車質量不好，買車後懟過路虎、撞過寶馬…全勝。特別是路虎讓我重新認識韓系，雖說當時是我變道車全責，買了保險無所謂，路虎的保險槓和大燈、霧燈全爛，它的輪子擠我保險槓上面把我後保險槓撞凹了，我回家自己用手扣起來了，就保險槓掉了一點漆。
罒韻揚笛罒
我是15款朗動自動款，說說車缺點，駕駛座椅不舒服還沒我五菱好坐，方向盤重，動力軟，扁胎硬容易讓小坑硌胎鼓包，冷車啟動異響抖動，開在路上噪音大，導航設計反人類反光看不見而且質保期壞了一次，聽鷹潭四兒子說有缺陷好多車壞了，說要等六個月才有貨還要交四百押金，我就不知道質保期交什麼押金，好吧交了，六個月後還是沒貨，就讓他們退押金，那押金退得真不容易，差點打起來了，直接投訴，後來上饒4s店打我電話讓我開車去上饒換好了，售後維修鷹潭垃圾，不過這車開了四年6萬公里沒出什麼趴窩事件，省油，目前等手上有錢換了
