深圳的机场贵宾楼，相信拥有众多高端银行卡的朋友都已经非常熟悉了，而像是海外的贵宾室，大家也都可以无脑使用航空公司高级会员卡、龙腾卡或者PP卡来进入。
今天我们文章里讲的是洛杉矶机场的贵宾客户体验，这个被称为”私人套房“的服务，其实有点类似于深圳机场提供的贵宾楼。而在美国，这样的贵宾楼体验，是非常膨胀的，下面我们随着onemileatatime.com的网友Nick，一起来看看。
美联航私人套房和新航或者阿联酋航空所提供的私人套房完全是两码事。这个指的是登机前的服务。
虽然洛杉矶国际机场有很多很棒的休息室（如Qantas头等舱休息室，American Flagship First Dining等），但机场最独特的甚至不在其中一个航站楼。更确切地说是私人套房，这是一个完全独立的建筑。
2017年5月，洛杉矶机场的私人航站楼正式开通，这个航站楼主要面对的是公务机客户。乘客可以绕过美国最繁忙的机场之一的人流和交通。
该航站楼由私人安全专家加文·德·贝克尔(Gavin de Becker)设计，是美国首个此类航站楼，为乘客提供无与伦比的旅行便利，包括直接可以开到飞机跑道上的车辆。
这个私人航站楼套房的设计是为了是私人飞机旅行的体验，在洛杉矶国际机场南面的一个守卫森严的院子里。
通过大门，离港的乘客就会直接从他们的车里被送到他们的私人套房，在那里他们进行Check In和行李的托运，放松长椅,自助点心(热餐也可以安排)、化妆品、电子配件、儿童玩具,甚至是紧急应急的衣服，通过航站楼的独立案件，,然后直接由宝马7系轿车送到停机坪上直接登机。
不仅是出发，到达的乘客也可以经历类似的过程。着陆后，他们直接从私人飞机到达他们的套房，在那里，他们可以清楚地了解移民和海关的政策。
也可以在等待他们的行李和汽车或者司机的时候放松或者享用饮品，无需排队，节省时间，打造完全专属的高端私密体验。
私人套房的价格怎么样
听起来是不是很酷炫？其实在昆明、深圳和西安，你只需要用你的高等级银行卡，就可以免费换取国内航班中的这项服务。在洛杉矶情况就不一样了，这项私人套房的服务费用年费为4500美元。
吓坏了吗？
年费其实只是一个开始，在年费的基础上，国内段单程使用一次的费用是2700美元，国际段3000美元，不过既然是套房，也就是按照房为单位而不是按人，最多一次可以4人共享这项服务。
这样看，是不是就便宜了一些？如果不是年费会员的话，单程国内段是3500美元，单程国际段，则是4000美元，最多可以容纳3名乘客。当然休息室不仅仅是给你提供一个休息的地方，同样包括有免费预订餐食、代课泊车、以及非常有限的SPA服务。
由于价格高昂，其实我也很奇怪到底会有多少人会选择自费购买这项服务，这么贵恐怕只有德总用的起。
可能是希望在洛杉矶抢市场，美联航从2018年5月份开始启动了与私人套房合作，如果你在洛杉矶机场搭乘美联航的头等舱或者是公务舱航班，那么将以优惠价（在我来看依然很贵）获得洛杉矶机场私人套房的使用权。
如果您乘坐商务舱或头等舱，国内航班每人1250美元，国际航班每人1495美元，使用的是共享联合套房。
就像乘以6以后的汇率算出的价格一样可怕，估计美联航的两舱乘客（还有很多靠升舱的）也觉的吸引力有限，所以后面就是意料之中的降价促销：不仅经济舱乘客也能用了，如果你第一次用，只要375美元（国际航班是500）就可以了，一次最多4个人。
这样算下来，价格就更有吸引力了。所以我们文章的主人公Nick，就开始了他的洛杉矶机场公务机候机楼私人套房之旅。
如何预订美联航私人套房
预订过程非常简单，直接发邮件到[email protected] 询问优惠，不到三小时内就可以收到回复，确认国内航班单程375美元的促销价，最多可搭乘4名乘客。
需要注意的是，这个价格仅适用于在洛杉矶国际机场出发或者到达的美联航航班。该电子邮件包含一个包含促销代码的链接，用户可以用它来填写乘客详细信息和航班信息。
一旦在线完成表格并填写了信用卡信息，用户会收到了一封确认电子邮件，这意味着私人套房的会员服务团队将正式接手你的行程。几天之后，用户将会收到一封包括有私人套房如何使用的电子邮件，包括抵达和Check In的详情。
在电子邮件中，私人套房团队建议用户尽可能在航班起飞前90分钟到达，以便有时间完成所有的登记手续。此外，电子邮件还要求提供每位乘客的ID复印件，这主要是为了确保检查签证或者是目的地许可、打印行李标签等，同时并包含到航站楼的指示。
虽然在进行登机的时候我们只登记了两个人，但在起飞前一周突然意识到我有以为朋友也在同一架航班上，所以我打电话给私人套房团队，看看是否可以将他加入预订。
实践证明这件事很容易，只需要通过电子邮件向服务团队发送了他的ID和航班的PNR，就可以完全搞定。
抵达私人套房
我们的航班计划于在圣诞节之前的周五起飞，这也是美国一年最繁忙的旅行日。优步司机根据路线指示直接前往洛杉矶机场的私人航站楼。值得注意的是，私人航站楼非常注重安保和隐私，到处都贴着禁止拍照的标识。
从一进门开始，一个保安和一个服务人员花了几分钟的时间确认我们的名字。当我们下车以后，受到了私人套房工作人员的欢迎。
在对随身行李和托运行李做好了区分以后，我们被正式的带入到了自己的套房中。意料之外的是，原本我预定的美联航共享套房，升级到了真正意义上的私人套房。
要知道，美联航的共享套房，其实更像是一个更高级的休息室，面积更大，有可能会遇到其他乘客。然而，这次升级了。其实私人套房本身，是整个体验环节过程中最无趣的，毕竟这个装修风格或者说里面的陈列，不如你温暖的家里。不过要知道，这里是洛杉矶国际机场。
私人套房可以容纳4个人，窗户旁边设有沙发床，咖啡桌周围设有四把椅子。有足够的空间可以四处移动，并且可以看到柏油碎石路面。
酒吧里摆满了Stag's Leap红葡萄酒，半瓶Pommery香槟和高端品牌的酒，包括Bulleit bourbon，Tito's伏特加和Casamigos龙舌兰酒。
冰箱里放着果汁，苏打水和罐装预制鸡尾酒。实际上这些餐食，比你想象的更美味，含糖量更低。而在小吃方面，我们有一系列“高端”薯片，蘸酱，零食和糖果。
没有任何真正的大餐，但是您可以在Whole Foods找到所有种类的品牌，并且非常适合我们的用途。
也就是说，如果您认为在没有会员资格的情况下预订美联航私人套房，甚至是全套私人套房，意味着您将享受类似于香港机场休息室里面的美味午餐或者是晚餐，那你确实是想多了。
而在浴室方面，私人套房提供的也是很不错的，同时提供了大量旅行装的洗浴用品选择。你可以把他们装满到你的背包里。同样，房间本身也备有免费的有用小工具。比如更好的耳塞，这可比美联航头等舱里面的襄阳多了。
而如果你不太关注隐私或者登机便利度来说，其实传统的机场休息室会更适合你。那么您实际上在联合俱乐部会更好，毕竟，休息室可以省下不少钱。
无论如何，用户都可以在套房里有大约一个小时的时间休息，为假期旅行进行准备，一个很有仪式感的事情。
这趟旅程的开始，除了只需要与高效的私人套房员工沟通之外，你无需与任何人互动，而不是踏上拥挤的洛杉矶机场航站楼：”当我们彼此沉思时，我才意识到我多么讨厌别人，直到我意识到我完全可以避开机场。”
安检与登机
一般来说，私人套房对客户的隐私非常重视，这意味着两个私人套房的用户甚至不会互相交流甚至看见，除非他们在同一个地方开Party。不过有多名美联航私人套房乘客搭乘同一航班的话，应该会同时接受安全检查。
在预定起飞前约50分钟，一位私人套房代表轻轻敲门，表示可以在5分钟以内出发前往飞机上了。该代表递给我们的登机牌和身份证（当我们到达时我们给他的证件），带领我们沿着走廊前往安监处。通过专属安检，并带领我们到等待的宝马轿车。
说实话，就像整个体验一样酷，与在私人（甚至共享）车辆中驾驶LAX机场相比，这一切都相形见绌。从私人套房开往飞机下面的车程，一般是10分钟以内。对于大部分初次体验该服务的用户来说，可能都想让这个时间更长一些。
毕竟环绕洛杉矶机场的体验以及看到你从未见过的设施，这个是无价的。因为在整个车程中已经不在私人套房的“安全区域”内，所以我们还是能拍摄一些照片。
最终SUV直接驶向我们的飞机，这是一个非常令人痛苦的经历。因为当我们下车以后，需要走上一组金属楼梯，直接通向廊桥末端的门，在那里登上飞机。
通过这个门之后，我们走向位于美联航737飞机的座位上，并回到了现实。
狂欢后的冷思考
很幸运的是我们这次是从共享的美联航套房升级到真正的的私人套房，不过我确定体验本身是否会有根本的不同。实际上，这也是在是不太让人好意思上去问：兄弟，你撸房间里面的备品了吗？
这一次私人套房的体验确实非常有趣，但对我来说，并不是特别的具有吸引力（穷），可能我们并不是对隐私真正的那么看重（好莱坞的明星比较看重）。我觉得私人套房比较大的价值主要是在于：
- 完全避开洛杉矶机场嘈杂的人流、复杂的交通以及恶劣的安检排队情况；
- 毫无压力的放松，更简单的安检；
- 搭乘专属汽车直接前往飞机廊桥下
其他人可能会发现Gavin de Becker团队采取的极端隐私和安全措施的价值，尽管这对我个人来说并不重要。不过其实对于这些优点的价值其实很难衡量，即使对于经验丰富的旅行者也是如此。
对我们3个人来说，375美元是一个非常棒的选择，毕竟人均只要125美元。不过如果价格是每人1250美元呢？我想还是PP卡+TSA PRE更适合我。375美元是一个首次使用的价格，值得注意的是，促销价仅适用于第一次使用。
坦率的讲，这是一次非常壮观的一次性体验。如果您有搭乘美联航的航班前往或者到达洛杉矶国际机场的计划的话，375美元的价格是一个好选择，尤其是在与孩子或者老人同行，或者携带一些高价值物品（比如珠宝）时。
下次我要离开洛杉矶国际机场的几个航站楼的时候，我想我会非常怀念这一次的旅程。
写在最后
私人套房的市场到底有多大？不要误会，无论在美国还是中国都有很多富人。但富人大多会选择公务机也就是私人飞机出行。
私人套房的定价让人望而却步的。而且私人套房向普通乘客开放的价格所覆盖到的用户，与根本就是达成私人飞机出行的用户，我觉得是有一些重叠。至于说能有多少人愿意为民航客机更好的乘机前体验额外付出数千美元？这是个问题。
尽管如此，美联航的促销价格还是太好了。
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