雪佛兰Blazer从卡车变成SUV，雪佛兰想啥呢？
自2004年雪佛兰开拓者多用途运动汽车——Blazer停产后，14年以来“Blazer”一词一直没有出现过，这次雪佛兰发布了新款中型SUV并冠以“Blazer”之名。（以下简称Blazer）
外观方面，Blazer采用了雪佛兰最新的设计风格，前脸采用黑色硕大的进气格栅，搭配纤细的LED日间行车灯。如今流行的分体式大灯也运用在Blazer上，但是并没有自由光上的那么突兀。车尾灯采用熏黑双“Y”字设计，与头灯一同表达着“运动”的特性。
车身侧面，前门位置标有黑色 “Blazer”字样。A柱采用黑色饰板，配合中间为黑色的D柱，有悬浮车顶的既视感。D柱前的三角窗底部向上收起，整体偏激进风格，营造十分的运动感。
内饰部分，Blazer的仪表偏向驾驶员方向，采用大量软性材质和皮革搭配白色缝线设计。中控屏幕支持触摸操作，屏幕下方采用实体按键。圆形的空调出风口，恰似飞机引擎。配置方面，彰显Blazer运动定位。配置方面配备了电子锁手套箱、无线充电、六个USB端口、发动机启停，其中RS版和高配车型还配备了：自适应巡航控制系统、加热方向盘、加热/通风座椅等。Blazer的后备厢设置有滑轨，方便划分空间，后排座椅支持4/6比例放倒，从而可以得到更好的延展空间。
动力方面将会搭载2.5L直列四缸发动机和3.6L V6发动机，搭配通用集团最新的9AT自动变速箱，2.5L发动机最大功率143kW，最大扭矩255Nm。V6发动机最大功率227kW，最大扭矩365Nm。如果有机会引进国内，我认为通用会将探界者的1.5T和2.0T发动机搭载在Blazer上，只不过会调低功率和扭矩，以符合车型定位。
最后Blazer的出现也将弥补探界者和Traverse车型之间的空白。雪佛兰设计师Mike Simcoe说：“我们的目标是创造一个充满勇气和运动的Blazer的品格。”新车将于2019年在海外上市。
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