06.17 1.5T別克昂科威真實駕駛感受，優點很多但也有四大缺點供參考

近日，小編跟一個認識的學校體育老師聊天時談到別克昂科威，他的座椅原來是邁銳寶，為什麼會開昂科威呢？因為他的舅舅去了國外，於是把昂科威放他那裡，叫他經常開開，小編因為常見他開，所以就和他聊聊昂科威的駕駛感受。當然先說說昂科威的一些情況。

昂科威作為SUV銷量排行榜上的常客，銷量一直不錯，經常穩居合資SUV銷量排行前幾位，如五月銷量達18116輛，在美國落寞的別克，卻在中國吃香喝辣的。

1.5T昂科威的性價比頗高，動力也能滿足家用需求，配置方面較豐富，全系標配了6安全氣囊、胎壓監測、esp、定速巡航、上坡輔助、全景天窗、無鑰匙系統、多功能方向盤、主動降噪、自動大燈、電動摺疊後視鏡和自動空調等一大堆實用的配置。

2017款昂科威內飾

而且昂科威現在普遍優惠三四萬左右，性價比還是不錯的，外觀也非常霸氣有美式的肌肉感，讓人安全感滿滿，內飾用料很實在，比同級別SUV豪華感更足，不是日韓大眾系可以比擬的，內飾一直是昂科威的最大賣點。

再說說昂科威的缺點吧

1、很多車主吐槽油耗較高，其實1.5T的油耗還算可以（9~10L左右），畢竟那麼大的一臺車，但是2.0T的油耗就真的有點高了，估計平均真實油耗在12~13L左右。

2、1.5T車型的動力總成問題，1.5T匹配的是頗受詬病的雙離合變速箱，低速換擋頓挫，真應該學學探界者，1.5T+6AT的配置。2.0T+9AT卻是良心十足。

3、異響問題，估計沒有哪款不異響，這是大多數車型的通病。

4、保養費用較高。

說完缺點，回到正題，說下那位體育老師的1.5T昂科威的使用感受，他的那輛昂科威是1.5T精英版，駕駛感受主要有以下幾點。

1、7速雙離合變速箱問題，剛開始駕駛時低速時抖動，後來開多了才摸到此車的脾氣，才有所好轉。

2、車內的A柱較大，影響視線，造成較大盲區。

3、低速時，偶爾能聽見卡卡聲。

4、起步較肉，但是中後段加速很給力。

這是他的使用感受，他最滿意的是車內的豪華感，NVH做的很好，靜音和濾震效果好，高速上很穩重。

看官們有同時昂科威的車主嗎？可以分享你的駕駛感受，是否和我的這位老師朋友一樣？可以留言說說你的愛車。