瑞銀汽車行業分析師稱，進口汽車佔中國乘用車銷量約5%，收入約佔10%，關稅下調主要影響國產化的高端車型
記者 葉展旗
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財政部5月22日宣佈，從7月1日起大幅下調汽車進口關稅，其中汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%，汽車零部件稅率統一降至6%。這是中國開放汽車業的表現之一。
中國政府下調汽車進口關稅與中美貿易戰有望達成妥協有關。美國總統特朗普曾就此施壓，他在4月9日發佈推特稱：“當一輛汽車從中國出口到美國，僅需要繳納2.5%的關稅，而一輛車從美國出口到中國，則需要繳納25%的關稅。這並不是公平和自由的貿易，但已經持續數年。”經過此番中美貿易磋商後，特朗普又釋放出積極信號。5月21日，他在推特上表示，中國將首次降低關稅壁壘。當時外界已經猜測，特朗普所指的即是中國將下調進口汽車關稅。與之呼應，5月22日，知情人士稱，美國商務部有望取消在五週前發出的禁止美國公司向中興通訊銷售軟件及零部件的七年“禁售令”。
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圖片來自視覺中國
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