眾所周知，每一個汽車品牌都有自己的品牌特色和造車理念，我們每個人都是不一樣的，都有著自己的特點和風格，車也和人一樣，每一個品牌造出來的車都代表了自己的定位，那麼，德系豪華品牌BBA各有什麼樣的不同之處，分別代表了生活中的哪類人呢？

奔馳——優雅的紳士

圖片來自汽車之家

奔馳在世人眼裡的形象一直是高貴而優雅的，奔馳的車身使用了優雅而柔和的曲線，車身看起來纖細而修長，不管是黑色還是白色，都可以很“紳士”，近幾年車輛外觀越來越趨於年輕，而奔馳的設計既有時代的年輕感，又保持著優雅和風度。

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再來看看奔馳的內飾，豪華感撲面而來，一下子就能抓住你的眼球，不得不佩服奔馳對豪華感的理解，真是很透徹，看過奔馳的內飾，相信你對內飾的要求會高很多，奔馳的內飾一直是車界泰斗，想要超越真的很難。但是，奔馳的豪華很大程度只能停留在表面，摸起來的感覺並沒有看起來那麼高級，這一點尤其表現在一些入門級別的車型上。

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奔馳的車開起來沉穩舒適，底盤偏軟，油門和變速器調校溫和，讓你不想開快車，也沒有想要激烈駕駛的慾望，只想心平氣和地享受在路上的感覺，也許這才是紳士應有的風度。

寶馬——熱血、激情的有為青年

圖片來自汽車之家

相比於奔馳，寶馬在車身上使用了很多粗獷、筆直的線條，顯得硬氣很多，低矮的底盤和超短的前懸都在宣示著自己是偏向運動和駕駛的車，就像一個充滿活力的小夥子。

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對比奔馳，寶馬的內飾顯得樸實很多，寶馬在營造豪華感這方面真的不太擅長，就豪華感而言，不管在外觀還是內飾方面都落後於對手，唯一拿得出手的可能就只有那個經典的大雞腿了，還好，寶馬的內飾看起來不怎麼樣，但摸起來手感不錯，在用料方面比較用心。寶馬的東西，都是關乎於駕駛，也許這些與駕駛無關的地方，不是寶馬的注重點吧。

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寶馬一直是同級別操控標杆，方向精準，底盤極限高，油門靈敏，ＺＦ變速箱與自家發動機匹配起來，換擋又快又順，在山路，在彎道，開起來酣暢淋漓，手動模式下采用前減後加的換擋方式，與一般的車不一樣，不敢說它是最好，但至少能滿足你偶爾的駕駛慾望，可以小小的撒一下野，就像我們生活中有些人，平時能和你一樣安靜地呆在辦公室工作，但是一運動起來，你會發現，原來他還有這麼狂野的一面。

奧迪——追求時尚的都市白領

圖片來自汽車之家

很多人說奧迪的外觀設計越來越不好看，但是，它簡潔、時尚、大氣的風格依舊在，車身沒有過多複雜的線條，簡單幾筆勾勒，一氣呵成。很多時候，簡潔往往是最好的設計語言，也最能被大多數人接受，你可以想象得到，從車裡下來的，很可能是一位穿著時尚，帶著墨鏡，長髮披肩的女白領。

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奧迪的內飾設計與外觀一樣，處處透露著簡潔和時尚的氣息，中控沒有過多的按鍵，空調出風格柵橫貫中控臺，一些諸如升窗鍵的手感很好，旋鈕用起來手感也很高級，液晶儀表盤和檔杆充滿科技感。

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奧迪開起來是很穩重的風格，過坑和壓過井蓋那種厚重的聲音，讓你感覺自己在開著一臺幾噸重的大傢伙，心裡也會很有安全感，轉向手感雖然比較虛，但是不管是市區還是高速，都很穩，讓駕駛者很有信心。

最後，要說的是，不管什麼風格，都沒有好壞之分，每個品牌既有長處，也有不足。

你覺得自己更喜歡哪種風格呢？