長樂未央233135812
我個人倒是覺得11元這個價格還是可以接受的，畢竟雷鋒號從早上5點要運營到晚上11點多，而且是按照時間發車，如果到時間了車上沒有坐滿也會發車，所以11元每個人不見的是車上滿額的，向是不是週末，平日很多雷鋒號的車輛有的時候上了一半就發車了，所以綜合下來來看沈撫城際巴士的11元的確還算的比較良心價格了，而且這麼多年了一直都沒有漲價，而且雷鋒號那麼多工作人員，人吃馬嚼、車輛維修、油錢啥的這不也是支出麼，如果要是按照公交車那個里程來算，我估計收5塊錢吧，哈哈哈，不過如果不想坐雷鋒號，也有別的方式，我記得好像是坐到高灣還是李石，然後倒瀋陽的385公交車就到瀋陽了，幾塊錢就到了，就是沒有座位，有的時候人比較多。
小總小總子
從目前瀋陽和撫順的經濟發展和居民生活水平看，雷鋒號11元的價格還是很良心的價格。
雷鋒號是從撫順市中心到瀋陽市中心，中間有站點可停靠，非常快捷和方便。大約35公里，一個小時的路程對於往返兩個城市之間的人們來說基本是可以接受的。因其方便快捷，票價合理，所以還是很受歡迎的，兩個城市之間曾經有城際火車開出，但由於沒有汽車方便快捷，所以，最後不得不取消了。
一輛雷鋒號按11元票價，雖車有大小，按坐滿人計算大概單程收入在500元左右。現在小車跑35公里高速，基本收費15元，你叫輛貨的，按這路程跑一趟估計也得500元，城市打的10元基本也就5公里。
所以，比較一下，10元應該正好，11元可以接受，公交公司多拉快跑，利潤也該不錯。
森澤霖
瀋陽市和撫順市之間的距離，只有三十多公里。但是這個也算是區間小長途。雖然說，在瀋陽市內也有二十來公里的公交車。想要便宜的也有，從撫順市內乘坐公交車到高新區然後再到沈撫新城，在這裡乘坐有軌電車到瀋陽渾南奧體中心。用幾塊錢就夠用了，但是時間成本比較高。最少也要三四個小時吧，要是你居住在撫順市的東洲區？那麼時間還要再加上一到兩個小時吧？撫順市是個東西狹長的城市，東西長度好像也有三四十公里。
愛看愛思考
11元的價格已經習慣了，也可以接受，但確實有點高，就因為當初火車減少及沒有競爭對手所以提價造成的，我覺得8-10是合適的，還好算賬。當然如果跟機場大巴33元的票價比，真是良心價了！
逸韻晨風
雷鋒號是城際bus，車次比較多，乘坐方便，是沈撫同城的產物之一，但是票價卻是沒有實現沈撫同城，城市公交票價只有幾元，撫順市1元，瀋陽也不超過3元，如果單純的按照公交計算，你可以乘車到海洋館，再倒車到瀋陽，花費很低，一般不超過5元錢，但是公交車停靠站點多，人員擁擠，車次時間不固定，相對比較少的特點也比較突出，因此雖然現在公交車無縫換乘已經實現多年，但是仍舊是乘坐雷鋒號的人比較多，這也證明了存在就是合理，雷鋒號還是方便！
從成本上、方便群眾上來說，11元的票價還是不高的，一般人都能夠接受了，你不要把他淡村的看成是公交車，他是跨越城市的、便捷的城際公交，這樣你就可以接受了。
越來越沉靜
居然還嫌高？你怎麼不諮詢諮詢，兩個市之間的客運有沒有比這便宜的？西安到咸陽是中國距離最近的2個地級市，你去看看那邊多少錢？50公里左右的車程，11元票價還嫌貴？你看看機場大巴多少錢？你看看撫順到瀋陽機場大巴多少公里？你怎麼不問問機場大巴為什麼那麼貴？
深海的寂寞26273842
擦，11可以了。火車12塊5呢。還他媽沒幾趟。原來有動車的時候，動車票19，我可以坐專用車廂。關鍵是撫順的主商業區在南站，所有的火車都到北站，沒意義！！最重要的是，市內公交車什麼樣，雷鋒號是長途大巴配置，全封閉的空調車。市內公交上下客頻率高，雷鋒號發車基本上沒有中途下的，大多數為起點到終點！！！算是城際客運了。
找尋那該有的歸宿
雷鋒號是稍微貴了點，也別降太多，降一元錢為最好。應為是自動投幣，沒有一元零錢的時候是真的不方便。我就遇到過一次，因為是在晚上，又沒有地方換零錢，投入了二十元，在門口收了七元錢，也是很無奈。說是城際快車，可是哪次都得90分鐘以上，真的很無奈。有時候行李箱還另收一份錢，大家出門在外，帶個行李箱，是不是個很正常的事?在外地坐車都不收錢，在家門口有這事，應名"雷鋒號"，讓你心囗有添堵的感覺。
老楊52723
瀋陽和撫順同城，應該按城市公交線路進行車票定價，大連2001路車全程38.27公里，車票價格3元，這才是合理車票價格，雷鋒號票價還是高出很多。
撫順好人好夢
11元我說可以了，你說貴做385去，105是撫順5線(底線)城市價，雷鋒號是中心成市(二線)至撫順城際客運不同於撫順市公交定價是不一樣的，雷鋒號有空調你I05有嗎你怎麼不拿出租車與l05比呢，所以出多少餞做什麼車完全自已決定。
