hello~
大家好久不见～
秉承着“每逢佳节胖三斤”的理念
今早匠游菌起床便做好心理准备
轻轻地走上体重称上
看了一眼数字果断把体重称砸了！！
明明这段时间匠游菌只过了
单身狗的情人节与催婚的春节
为什么却整整长了10斤！！
罢了罢了，肉都长在身上了
不如找时间多出去呼吸呼吸新鲜空气
比如去坐一下这列开往春天的火车
嘉阳小火车位于犍为县城西20公里处
小火车行驶的芭石铁路
始建于1958年，全场19.8公里
嘉阳小火车是全球唯一正常运行的
客运蒸汽小火车
被誉为“工业革命的活化石”
“工业革命的绝版景观”
嘉阳小火车的轨道距离仅762毫米
比国家标准列车的轨距少了近一半
芭石铁路铁路全线仅19284米
往返一次需2个小时
是沿线乡镇的主要交通工具
芭石铁路依山而修
嘉阳小火车全程共有七个停车站台
因嘉阳第三口矿井——天锡井在此处，所以嘉阳人习惯称这里为三井。2012年春节，嘉阳小火车旅游观光车的始发站搬迁到了这里，这里就成为了嘉阳国家矿山公园的首站。
作为跃进站是嘉阳小火车观光车的始发站，在乘坐小火车之前，可在此体验最纯正的矿工文化。
蜜蜂岩站采用詹天佑先生发明的“人字形”调头的方式，将小火车改变方向后，往另一个方向前行。
蜜蜂岩站已形成了以火车历史文化为主题的露天机车博物馆。在此可感受世界火车的发展历史和嘉阳小火车的独特文化。
“老鹰嘴”隧洞是跃进至黄村井段途径的第一个隧洞，全长仅49米，是芭石铁路6个隧洞中最短的一个隧洞。
在远处观望此山，便可欣赏到宛如雄鹰展翅的的独特山形，而被人们称作“老鹰嘴”的地方恰似老鹰的鹰嘴。
菜子坝因这里一到春天遍地种满油菜花而得名。
菜子坝C字形大转弯是芭石铁路全程109个弯道中，弯度最大，半径最小的一个弯道，她的最小转弯半径仅为70米。
仙人脚站，是芭石铁路8个站点中海拔最高的站点，这里的海拔接近600米。
相传乐山大佛从印度天竺云游到此，见此处风景独特，绵延起伏，便伫足观赏，一赏就是上千年之久，于是此地留下了一个1米长的脚印在此，村落也因此得名。
小火车通过喷蒸汽形成水滴，站在亮水沱观光平台上人们的视角与强烈的太阳光线形成一定的夹角，便可以看见人工制造的小火车蒸汽彩虹。
游客站在观光平台上，小火车发出汽笛声，顷刻间铺天盖地的汽笛声、浓烈苍茫的白烟、光艳绚丽的彩虹和葱郁清澈的山水一起充斥着人们的感官，形成工业革命留下的独特风景。
“天大地大不如党的恩情大，爹亲娘亲不如毛主席最亲。”刻有这句对联的毛泽东思想大舞台屹然不倒的立在芭蕉沟镇的中心——东方红广场经过了60多年的风雨沧桑变幻。
树下一座苏式风格的老旧办公楼被改建成了嘉阳国家矿山博物馆，并成为了中国煤炭博物馆的分馆，讲诉了矿工们工作环境和风俗习惯在不同时期的情况，见证了嘉阳煤矿由建矿初期到如今取得的累累硕果和风光伟业。
黄村井，嘉阳煤矿第一号矿井的延伸井，也是小火车的终点站。
2011年9月23日，嘉阳国家矿山公园正式成立，黄村井——这个嘉阳煤矿在上世纪80年代关闭的矿井被重新打开。
改造后的黄村井成为集风井巷道展示、断煤层展示、矿工蜡像井下作业模拟展示、井下猴儿车乘坐体验、手工挖煤体验为一体的四川省第一个真实观光体验矿井。
初春早已悄悄到来，嘉阳小火车沿线的油菜花已开始成片绽放，俗话说“好花不常开，好景不常在”，想要欣赏到小火车与油菜花令人陶醉的画面，就抓紧时间去吧～
乘车攻略
1.从成都新南门客运站有直达嘉阳小火车的大巴。
2.从成都坐高铁到乐山，乐山客运中心站有直达犍为的大巴20元/人，汽车站门口也有商务车到犍为，都是走高速，大约1小时。
3.在犍为汽车站对面坐到三井的公交车，终点站就是嘉阳小火车，5元/人。
（点击可查看大图）
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