話說,現在中國汽車市場的主流消費者是年輕人,甚至90後的比例比85後要多。這也讓許多品牌商看到了商機,紛紛推出時尚、新潮、運動感的車型,以便爭奪這塊市場的肥肉。他們找準了年輕人買車時的需求,以低價格、高配置打入市場,外加一個強大的競爭力——高顏值。你看,在那麼多的小型SUV中,偏偏是帝豪GS和傳祺GS3脫穎而出,成為許多年輕人購買的對象。不過,如果換成是你,你會選誰呢?
價格對比丨價格重合度高,10萬左右配置足夠
傳祺GS3售價7.38-11.68萬;帝豪GS售價7.78-11.68萬。對比傳祺GS3和帝豪GS的售價,不難發現,兩款車型的價格區間幾乎重合。這也讓許多有選擇困難症的人,糾結不已。
我當時想買個10萬左右的車,所以自己分別選了兩款車型做細緻的對比:
廣汽傳祺GS3 2017款 200T 自動豪華版 售價10.58萬;
吉利帝豪GS 2018款 領潮版 1.4T 自動領尚智聯型 售價10.38萬;
這兩款車型,我最後買了誰?暫時先不說,我們先來對比看看,到底誰更優秀。
配置對比丨帝豪GS雖為智聯型,但不及傳祺GS3強大
看帝豪GS的車型名稱“智聯型”,我們一定會想到它是那種通過手機就可以一鍵操控的車子,但是帝豪GS恐怕要讓你失望了。雖然本身也具備這個功能,可較為單一的操作未免讓我覺得吉利給消費者的誠意不夠,加上車聯網偶爾的斷線、連接不上等問題,也讓我整個試駕體驗很差。
傳祺GS3雖然在名稱上並未標明是智聯科技的車型,但是卻踏踏實實的做到了“萬物相連”。比如:廣汽傳祺研發的智慧傳祺T-BOX車聯網系統,通過手機APP可以直接查看當下的車輛狀態,車門/天窗是否關了;胎壓、油量等是不是夠用;更可以遠程控制車子的發動機、空調、大燈等很方便。
如果遇到了緊急情況,當碰撞導致安全氣囊彈開時,還能主動呼叫緊急聯絡人,想的周到,也是廣汽傳祺的出彩之處。
動力對比丨1.3T 居然比1.4T馬力大
傳祺GS3搭載的是1.3T渦輪增壓發動機,最大馬力137PS;帝豪GS搭載的1.4T渦輪增壓發動機,最大馬力133PS。雖然相差不大,但是帝豪GS的1.4T居然比不過傳祺GS3的1.3T ,是不是有點丟臉呢?
加上傳祺GS3百公里綜合油耗6.5L左右,帝豪GS有時飆升到8L的油耗,我真是不敢恭維了。
開了幾個月的傳祺GS3各項性能還不錯,接下來準備開它去自駕,大家等我的評測吧!
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