寶駿，五菱旗下的一個品牌，也是素來有“神車專業戶”之稱的一個品牌，在眾多爭相鬥豔的自主車企中，作為一個只有8年曆史寶駿能夠脫穎而出一定是有它的過人之處的。縱觀整個汽車市場，無論是SUV領域中的寶駿510，還是轎車領域的寶駿310，又或者是MPV中的寶駿730，哪個不是爆款產品，尤其是寶駿510，14個月銷量就達到50萬臺，曾力壓哈弗H6成為國產SUV的銷量冠軍，足以見寶駿在SUV領域中的造詣。其實，寶駿在這一領域還有一款神車--寶駿560，相信大家也很熟悉了。
寶駿560是一款緊湊型SUV，曾經非常的受歡迎，用一組數據就可以看出它當年的火爆程度：上市不到3年，累計銷量達到61萬臺，在上市第二個月的時候就進入SUV銷量排行榜中的前三甲，一個月賣出去兩三萬臺那也是輕輕鬆鬆的事，最高也突破過4萬臺，這樣的成績足以讓它擔得起國產神車的稱號。可是如今這款神車解甲歸田，據悉寶駿560已經停產，這款神車也就此隕落了。
寶駿560在外觀和內飾上都延續了寶駿家族的設計，外觀上，依舊是盾型的中網和飛翼式大燈，融合寶駿的車標，讓人一眼就能看出來這是寶駿的SUV，側面和尾部的設計主打運動風格，線條流暢，尾部張揚且飽滿。在內飾上，還是滿滿的寶駿風，中控區域簡潔大方，用料做工也算符合同等價位的水準，該有的配置一樣也沒少，性價比還是蠻高的，否則當初也不會那麼暢銷。
其實寶駿560停產也在意料之中，從寶駿510上市之後，搶走了一部分市場，寶駿560就出現了萎靡狀態，直至極力的推出寶駿530，和560同等的定位，但外觀更時尚，空間更大，檔次感更強，性價比更高，就徹底讓寶駿560起不來了。
寶駿560停產對寶駿來說也未必不是一件不好的事情，寶駿可以有更多的精力去投入到寶駿510和530之中，或者後續更多的新產品之中。只是一代神車就這樣隕落了，多少還是讓人覺得有些惋惜的。
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