03.03 27万元买比亚迪唐二代值吗?这些钱买合资车也足够可以买一辆好的了,该怎么选择?

红星书画缘


非限牌限号地区又没有充电条件,也不太着急,又想买个可短途可长途省油的“好”的suv,那就等国产丰田新款RAV4混动上市,如果价位与唐DM100相差不大!但只想要中型suv(RAV4为紧凑型suv),汉兰达!不想加价就等几个月,反正“不太着急”嘛!

第一,没有充电条件,像唐DM等插电混动车油耗远大于两田等非插电混动车,甚至大于汉兰达等普通燃油车!

第二,即使住家或市内有充电条件,但经常长途自驾(数千公里甚至上万公里),特别是西藏新疆……!在无外充电条件下,唐DM100等油耗也远大于新RAV4等非插电混动车及普通燃油车。根据国外测评,新RAV4混动无论长途短途平均约6-7个油,而唐DM100长途(5000公里及以上),在无外充电条件,平均约11-12个油,这是一个很高的数值,高于目前在售的绝大多数suv包括类似的中型suv(汉兰达长途平均9,10个油)甚至部分硬派越野车。

另外,可靠性?!我可不敢当小白鼠拿唐DM100去独闯西藏新疆!而无论是汉兰达还是老款新款RAV4(含混动)都可以……!

如果只想买中型suv,建议汉兰达……!这款汉兰达上市三年多一直加价不是沒有道理的!无论可靠性保值率,在所有中型suv中当然的第一,油耗也不算高,不过驾驶感受不如唐DM100!

第三,谈到驾驶感受了!唐DM100动力十足,百米4.5秒,还有全时四驱(不过这全时四驱,在长途穿越或越野时不算是真正的、有实际意义的全时四驱)……!确实是好车!如果特喜欢它的驾驶感受就应该买!甚至是在不限牌不限号无充电条件地方,甚至其近三十万价位。

那么为什么唐DM100有如此之强动力,有黑科技!……不!说白了就是简单粗暴!唐DM100是在纯燃油车基础上加了比一般混动(插混及非插混)车容量高的电池,能力强的前后驱动电机、BSG电机(其实成本增加并不多!)……!当然比别的车(目前国内常见的燃油车及插电与非插电混动车)劲大,但增重也大(近2.4T),这样会使(无外充电条件下)油耗明显升高(前述!)!其实无论何种混动,因驱动电机的加持,动力都会增加(除增程电动车),只不过程度有所不同!RAV4混动也一样!据测评,新RAV4混动的动力也非常好(当然不如唐DM100),操控也不错!丰田的非插电混动车可不是简单粗暴,人家都二十几年了,全球已销近1200万台,比亚迪插混车才卖了几年,全球卖了几台!

第四,有充电条件,又限牌限号,那当然是唐DM!没号买什么汉兰达RAV4呀,哪怕是混动!而且其它合资suv(27万左右)都不能买!它们基本没有插电混动!享受不到政策倾斜!。

第五,有充电条件,日常上下班又不太远,偶而跑跑长途,唐DM100肯定比新款RAV4混动车省油,(只跑短途,所有的插电混动都比非插电混动省油),更别说汉兰达,而且动力、驾驶感受还好于新款RAV4混动及汉兰达!这种条件下如果您不在乎品牌、保值及耐久性那怕在非限牌地区仍强烈推荐!如果您还不在乎油耗,即使天天跑长途也强烈推荐!当然西藏新疆就算了,除非有路巡霸道帕杰罗甚至汉兰达RAV4作陪!


钟德桥


我是2015年老唐顶配用户,车价补贴完21万多一点,目前开了接近6万公里,燃油开了2万多,其它用电,首先亮观点,我觉得买唐很值!!

首先关于续航,我三年多的车,纯电理论80公里,新车开空调大概能跑70公里左右,三年后现在开空调大概能跑60多一点。

第二,买混动就买比亚迪,我们这(四川绵阳)有几个换电池的基本都是喜欢秒天秒地秒空气的,比亚迪都是免费更换全新电池的,反观同小区一个买丰田混动的(具体型号忘了),两年多电池就不行了,换电池4S报价12万,但丰田粉重来不说非插电式混动也是要换电池的,而且很贵,最后那兄弟卖也卖不掉(电池都不行了谁买?!),更不用谈保值了。

第三,电车的宁静,无汽油味道,无中毒担心的电空调,实在碾压油车,(我姐夫开一宝马5系)

第四,馈电油耗9个多,并不很高,但我是一代唐,馈电噪音,顿挫确实挺大,不过听说唐二加了电机,已解决问题。

最后,无充电条件别买唐,讲品牌图面子别买唐,有充电条件,平时每天里程在100公里以内的,唐是一个非常不错的选择,平常用电,假期长途用油,黄金搭配


唐风宋韵4



我是27.99唐车主,外观内设很满意,开了快3000公里,22寸的胎用到现在没出过问题,没异响,其他千篇一律的不说了,大家看数据或亲自去试驾就能了解.

来回老家两百多公里,在高速上车多,加上有些司机开的慢悠悠的非要占着超车道,想快点就只能提速超车,这时候我都会扭到运动模式,那感觉呀……两个字:自信.

吐槽的……底盘太高,老人小朋友上下车我都得去扶,后面考虑要不要装踏板.第三排坐小孩或矮个子的完全没问题,装齐七个人时动力还是牛逼的很,就是行李箱就等于没了,因为我小朋友多,带的东西也多,不过这些都是SUV的通病吧……没法取舍的 .还有一点,比亚迪4s店的服务真的超级差,买车时要有我是来买好车的不是来要服务的心态才顶得住.

总体来说这次购车非常满意,当然,我从来不介意别人的看法,车是自己开的,如果像我有些朋友那样很介意国产品牌那就算了……如果要性能,要性价比,要综合评价的强烈推荐唐DM,而且要上27.99的,性价比最高


Raymond23455029


我是去年12月份接的白色的比亚迪唐DM创领型,27.99万,家里有一辆奔驰,年前买车也看了新款A8以及宝马7系,本来是倾向于新款A8,偶然一次吃饭听邻桌讨论新款比亚迪唐混动,之前对唐也听说过,提速快,油电混动,第二天就去比亚迪4s店看了看,试驾之后直接定了,等了一个多月车才到。

怎么说呢,从面包车到几百万的车我也都开过,对于唐我的评价,性能配置大家也都了解,反正我是不想再开燃油车了,不在这里过多讨论。

刚才看了这个讨论很多回帖,有捧的有黑的,咱们打个比方吧,大家好比节欲主义者,好多人会说那什么字上一把刀,那啥会伤身体,减少寿命等等等等,我们唐DM车主就好比一群犯戒的人,爽不爽自己心里没数吗,我是说提速的时候,别多想,车开的舒不舒服只有自己知道,回帖里有期待犯戒的,也有把主义奉行到底的,每个人都有每个人的观点,很正常,车好不好我劝大家去试一下。

另外,大家有没有发现比亚迪车主要比其他类型的车主更团结一些,因为我们都是一起犯过戒的人,三大铁知道不😂


权哥82209806


说句大实话,我买了2599唐dm现在2w多公里 我是越来越后悔、后悔没买2799的 也许你们不懂 但是2599的唐车主一定懂 2799可以2-3小时快充 可以后续升级车道保持 可以多续航20公里还有很多后期加装不了的配置


桀大大zz


唐DM 车主来咯!

你可以通过顺序回答下列问题来判断是否要买二十几万的唐

1-看中品牌的话,不要买;

2-充电不方便的,不要买;

3-不敢尝试新技术的,不要买;

4-通行中高速占比超过50%的,不要买;

5-就是想低调的,不要买(唐的销量不高,但的确很有话题性,颜值上线,又是绿牌加持,就更不用说22寸的大轮毂了,根本低调不了)



MrBeeeee


13万的燃油版,加电后价格翻倍到27万,要说值真的是头脑不太清醒。

同样花27万如果买的燃油车,各方面恐怕绝不仅是13万的水平吧?

之所以它敢这么贵,无非就是绿牌子的钱。

有些水军会吹这不一样那不同,我想真感兴趣的建议你一定要试一下,看看到底跟13万的汽油版有多大差别。

目前国内的新能源车型普遍价格畸高,毫无性价比,还是建议谨慎考量。


你需要更多的高能瓦斯


安全性,电子全时四驱,高速爆胎都不怕,电空调,移动电站,百公里加速4.5秒,自重2.39吨的重型公路坦克,百公里刹车距离36米,建议您搜一下今年4月份西安比亚迪唐DM事故详情再看看买这个车安全与否值不值!附图两张,自己体会




胃大


有了原奥迪设计师艾格的协助,比亚迪汽车的设计能力突飞猛进了,唐和它的混动版DM,外形潇洒极了。


而2.0T涡轮增压发动机辅以290kW双电机,混动四驱状态下能澎发出峰值440kW的总功率,百公里加速能控制在5秒之内。

理论上,20kWh电池组车型纯电可续航80公里,24kWh电池组车型纯电可续航100公里,正常可使用家用220V电源充电。

拉风的外形、强大的动力性能,自然能吸引不少汽车小白的注意力和购买欲望。


不过,低配24万高配近乎28万的售价,对于普通家庭而言,并不是理智的选择。

价格高也或许并不重要,重要的是,在比亚迪唐DM亮眼的光环之下掩藏着无法忽视的诸多问题,这些问题会构成得不偿失的结果。

第一,唐DM比燃油版贵了一倍,只不过加装了两套电机和一组电池就贵了十几万,这十几万,买燃油版唐烧油能不能烧十几年?

第二,纯电续航理论上有80公里,实际能达50公里就不错了;而要求更长续航就要用发动机给电池充电,这不是画蛇添足么?

无论是拥堵的市区还是顺畅的高速公路,唐DM及其它纯电动和插电式混动都不会省油。

第三,二手车极不保值,两三年的车能比唐燃油版贵都不可能。

第四,比亚迪为唐DM提供终身电芯质保,但电芯并不是电池,只是电池的组成部分。

另外,如果是二手车,唐DM电芯还能否享受终身质保都很难保证。

第五,唐DM使用的是双离合变速箱,虽然是6速湿式,但也只是比干式的好一点儿而已,只是有电机辅助驱动顿挫、抖动不明显罢了,当没有电力的时候,问题就很容易显现。


买车,我们一定要学会算账,不仅要看到车光鲜的一面,还要看到它背后黑暗的一面,从购买成本、使用成本、后期维修保养成本、二手车保值率等方面综合考虑。

尤其像唐DM价格这么高的插电式混动车型。


有27万,本田雅阁混动顶配,2.5L阿特兹、2.5L凯美瑞,从省心、省钱、舒适性、保值率方面看,都要更为合适、科学、经济!

有27万,中大型车凯迪拉克XTS低配、中型车ATS-L精英型都能买到了,要动力,有;要面子,有;要操控,也有。


27万,也能买到2.0T宝马1系。

当然,如果家里不差钱,买车就是为了在外面体验一会儿加速能力,买它没有问题;但要过日子,还是选别的车吧。

即使是限购城市或地区,买电动汽车也最好是买便宜的级别小一点的,不至于花太多冤枉钱。


试驾时间


唐二DM就是一部全新全功能的高科技战车,男人们开着了它,披荆斩棘,所向披靡,横扫千军无卷席!



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