鹽荒子孫V
22萬想要買輝昂可能是想多了，畢竟人家當初的車型的定位競品可是奧迪A6，雖然現在這是一個笑話。。
說歸車輛本身，輝昂這車怎麼說呢，沒什麼特別大的毛病，也沒什麼特別突出的地方，相較於他A6完全看不出來有什麼競爭力。唯一能拿得出手的，不過是配置上的一些豐富性，例如電動全景天窗，感應後備箱 自動後視鏡加熱等等，不過對於A6來說不過是選裝一下的小問題。而且最近幾年一直被消費者吐槽的套娃式前臉，真的是給人很深的審美疲勞的問題。何況還是大眾的旗艦車型，這樣簡單粗暴的炒冷飯圈錢，就跟澳門風雲系列 追龍2 新喜劇之王的電影有什麼分別。真當中國人是傻子啊。
難道僅僅想依靠10年前的口碑，來掙10年後的銷量麼？好歹人家奧迪可還是頂著入門級別豪車BBA的頭銜。
22萬的輝昂不現實，不過用一輛高配邁騰的錢，買一輛低配輝昂還是靠譜的。希望輝昂不要步豐田皇冠的後塵吧。
天地極速
因為國人越來越懂車了，你現在回過頭來看輝騰，看看前懸長度，再看看街上還有哪款百萬級別的車前懸這麼長的，醜死，活脫脫一個低端前驅平臺上面硬加個四驅的產物，包括老款賓利飛馳。
黑暗之中的螢火蟲
輝昂跟輝騰怎麼比…看看輝騰，設計感滿滿，從頭到腳都跟協調。輝昂拼湊感太強了，縱置平臺不假，但是內飾看起來十分糊弄…完全不走心。
李錦山4
大眾不好好拿出硬東西，一味地消費國人熱情，早晚得像電器一樣敗的一塌糊塗。你看看有些低端車，車輪胎和自行車差不多，談什麼品質。大家又不是錢多人傻，你們不珍惜，最後和那個法國車一樣拜拜。
曲靖老表
說的很對，有那什麼2.0T加8AT.9AT幹麼要個雙離和車型.它的2.0T後期燒機嚴重。要動力強2.0T的金牛座.君越都很好，想故障率低家庭用車亞車龍.凱美瑞2.5自吸動力也行，舒適性也不錯。
快樂人57177387
哪裡22？
韜光養晦133313067
大眾為了省事省錢而統一的前臉讓很多粉轉了陌路人。現臉在低端車看起來全無個性，在高端車上又毫無氣派，此臉有何用？懶，不僅是個人的癌細胞，更是企業的毒瘤，一旦擴散，救活的幾率小付出的成本更高。
QQscd
輝昂的後排角度直的很，坐上去就是受罪，加上一般的4S店都不推薦 也沒現車，銷量能好嗎？
老醬油教授
買大眾的都成修車師傅了，不需要第二輛了
木子lillll
大眾標，賣貴了人家不認。中國人買車，大多還是認面子，不認裡子。
