時至今日，跑網約車到底賺不賺錢，很多人可能並沒有一個清晰的認識。在大批無證被清退的同時，也有許多人不斷入行。今天，在這裡我們以一個職業滴哥的年度總結為例，讓大家直觀地感受一下當下網約車司機的收支情況，以作參考：
工作地點：二線城市
車輛類型：油電混動
工作時長：320天
行駛里程：95080公里
接單數量：8490單
流水收入：17.1萬元
加油費用：26800元
保險費用：7700元
維修保養：6100元
（保養＋換胎＋補胎）
違章罰款：900元
北斗費用：840元
洗車費用：300元
以上支出合計：42640元
每月車貸3350元，一年合計40200元
不包含其它生活成本支出和車輛折舊費
到手年收入為88160元，月入約7347元
這樣看起來似乎還不錯
但前提是每天平均出車13、14個小時
實際每天每小時收入不到20元
而車輛落地16萬，開8年算，每年折舊2萬
實際年收入大概就6萬多這樣
由於是混動，一旦電池出問題
預計可能還有兩三萬元的更換費用
▲網約車司機群熱傳的一張圖片
跑網約車要出車出人
不但有車的營運成本，還有人的身體損耗
老話說，久視傷肝，久坐傷腎
用時間用健康換取流水
又能堅持多久呢
如果長期這樣拼命努力
極可能得不償失！
而眼下，平臺規則也越來越嚴了
每天又要面對有些低素質的乘客
不但受氣，還要擔心被投訴被罰款
總結起來一句話
跑網約車太不容易，且行且珍惜
2020年
你還入行嗎，還繼續跑嗎？
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