为梦奋斗577
先介绍五菱宏光和五菱宏光S的主要区别如下：
1.车身长度：五菱宏光S在车身长度方面它比现款五菱宏光多出95mm，五菱宏光S的长宽高尺寸依次为4400/1680/1750mm。
2.配置方面：五菱宏光S标配铝合金轮圈、驾驶座安全气囊、ABS+EBD、助力转向和具备CD+USB接口的音响系统；高配车型还增加了遥控折叠钥匙、7英寸显示屏、可视倒车雷达等实用配置。
3.动力方面：五菱宏光S除了五菱宏光的1.2L发动机以外，还搭载宝骏630使用的P-TEC 1.5L dvvt发动机，最大功率112马力，与发动机匹配的是5速手动变速箱。
再说五菱宏光s3
五菱宏光S3，不仅有着宏光家族的超强装载能力，并且同时具有SUV的外形和MPV的载客能力，但随着人们对驾驶体验的要求越来越高，那五菱宏光S3就顺水推舟，推出了自动离合版本，那么，这款没有离合的五菱宏光S2,还能继承“秋名山神车”的称号吗？
五菱宏光S3的自动离合版本，与普通版本外观并没有什么太大的区别，还是我们心中那副五菱的面孔，修长的车身，商用家用两不误。前置后驱的动力输出让其在爬坡和载物上有着先天的优势，百公里不到7.7L的成绩，可谓完美的兼容实用性和经济性。
而该车的最大亮点，是在传动系统方面，自动离合版目前仅配备在五菱宏光S3的1.5L车型上，1.5T车型没有该配置。这台1.5L发动机的最大功率为112马力，峰值扭矩为147牛·米，传动系统匹配的是6MT变速箱，但增加了一套自动离合控制机构。
这套自动离合系统最大的优势就在于，该车取消了离合踏板，把自动挡轻松路感，和手动挡省油与驾驶乐趣相结合了起来，并且宏光S3的这套自动离合器来头可是不小，该系统来自德国舍弗勒公司，舍弗勒是生产发动机和变速箱的一家企业，其产品质量出色，被广泛应用在通用、大众、福特、奔驰、宝马等汽车品牌的产品上。
德国舍弗勒对自动离合系统进行严谨严苛的耐久测试，此系统经过了200万多次耐久测试，搭载了自动离合系统的五菱宏光S3整车，在国内进行了高原、高温、高寒的适应性测试和整车4万公里强化耐久测试，确保自动离合系统的可靠性。
可以说，五菱s3这次独辟蹊径，采用了国际大厂打造的自动离合系统，彻底解放了驾驶者左脚的同时，也增强自己的市场竞争能力，没有离合，它还是秋名山车神。
扩展资料：
五菱宏光磨合期的注意事项
1、控制发动机转速
磨合期行驶不是控制汽车的行驶速度，而是控制发动机的转速，发动机转速控制在2000-3000rpm（汽油机）之间发动机的负荷是最轻的，由于磨合期润滑不良，过高的转速容易使部件拉伤，转速太低（挡位太高）。
发动机做功的力量变成了冲击，同样会造成磨损，所以一定要勤换挡位，控制发动机转速。自动挡汽车只需要把发动机转速控制在3000rpm以下就可以了。
2、减少负载
磨合期由于不能达到最佳润滑状态，加重负荷会使磨损加剧，所以在前500公里内尽量减少负载，3000公里的磨合期内都不要超过最大负载的50%，磨合期后再逐渐增加负载。另外制动系统没有充分磨合，制动效果不佳，也需要减轻负载。
3、不要过早换油
汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油不要过早更换。不用担心磨屑过多，因为它们会留在滤清器里，按照厂家规定时间换油就可以了。
磨合期过后的首保换油也很重要，仍需使用较低粘度的机油，例如：SAE5W30的粘度。
4、不要使用添加剂
新车主非常爱惜自己的新车，此时也最容易受人游说购买一些所谓“保护用品”。磨合期机油加入添加剂后，会严重影响磨合效果，延长磨合期，甚至会与机油添加剂产生化学反应，生成油泥或出现气泡，气泡会使油压降低。
同时使润滑不良更加恶化，加快了磨损的速度，所以磨合期内不要使用任何添加剂。
画出心中的彩虹
区别在于先生产了宏光这个车型，后面又有了宏光的升级车型叫宏光S，再后来又造出一个升级车型弄了个宏光S3。区别在于它们都是宏光的类型，只是型号不同，别搞的那么复杂，就这么简单。
遗忘的闪烁—情感聆听
区别就是一个多了个S还有一个多了个3😄
