W5R

大眾高爾夫R 說到大眾高爾夫，相信大家都不會陌生，也是鋼炮迷們的熱愛，大多數消費者購買的都是1.6L以及1.4T車型，再往上還有裝配了2.0T EA888發動機的高爾夫GTI，在性能上已經可以秒殺絕大多數家用車，不過說到高爾夫的終極版本，自然少不了旗艦車型高爾夫R，一眼看去根本不像是40多萬的車型，行駛在大街上也不會吸引路人的注意，但在性能方面，搭載了一臺2.0T高功率發動機，最大功率達到了310馬力，匹配7速雙離合變速箱，0-100km/h加速時間只需4.6秒便可完成。

三菱LANCER EVOLUTION 當年一部經典的汽車電影《頭文字D》讓這臺三菱LANCER EVOLUTION火遍了大江南北，至今也是許多日系性能車迷不可忘卻的回憶，並且這臺車背後有著數不盡的歷史與榮耀，曾經連續包攬著WRC拉力賽冠軍的頭銜，不過目前已經停產，只剩其對手斯巴魯WRX STI孤芳自賞，在保值率方面此車堪稱變態，因為目前二手車價格已經趕超了當時的購車價，在動力方面，搭載了一臺型號為4G63的紅頭髮動機，只是在第9代成為了絕唱，搭配特殊調校後的四驅系統，在彎道里有著近乎無敵的表現。

大眾帕薩特 R36 許多人認為大眾的性能車只有小排量渦輪發動機，不過放在這臺R36上面有些說不過去，經典的旅行車外形加上比斯開藍的車身配色，就算放在今天仍然不會過時，最值得一提的還是那臺型號為VR36的3.6L發動機，最大功率294馬力，拉高轉速以後的聲浪不輸超跑，0-100km/h加速時間只需4.6秒，目前這臺車已經成為了車圈裡出了名的“理財產品”。

福特福克斯RS 能漂移的四驅小鋼炮聽說過沒有？那就是這臺來自福特的小鋼炮福克斯RS，曾經在Top Gear節目上得到了主持人“大猩猩”多次稱讚，動力方面，福克斯RS搭載了一臺2.3T渦輪增壓發動機，最大功率350馬力，除了可以漂移的駕駛模式以外，還帶有超增壓功能，可達到470牛·米的最大扭矩。

本田思域TYPE R 神車思域已經被大家給玩壞了，號稱“秒天秒地秒空氣”的名號也只是車友們對它的調侃，因為思域在同級別確實有著驚人的實力，不過有一款思域的確可以稱之為神車，那就是終極版本思域TYPE R，一臺小小的2.0T發動機壓榨出了320馬力，看來本田玩渦輪也是有一套的，不過受制於目前CAFC咖啡法規的原因，未來能不能官方引進還是個未知數。

奧迪RS6 奧迪RS6看上去就像是一臺兩廂版的奧迪A6，可在見到實車時收回了這個想法，獨有的蜂窩狀前網和激進的車身設計，都讓這臺RS6體現出了強烈的攻擊性，新車159.8萬元的售價，對於大多數消費者來說難以接受，因為這個價格往下可以買到許多高性能跑車，添點錢又可以買到超跑車型，我想除了忠於奧迪品牌又有錢的消費者會購買以外，這個定價在國內顯得有些尷尬，不過動力方面確實強悍，搭載了一臺4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率560馬力，匹配了一臺8速手自一體變速箱，只需3.9秒便可破百。

小城車事

說個身邊搞笑的事情。

一個朋友是一個低調的富二代，家庭資產類似於最近炒得很火的深圳1700w全款買房那種。有次回老家家去相親，因為身材有點胖，而且比較費衣服那種，平時愛穿運動裝，特別是迪卡儂。那次相親開的一百多萬的英菲尼迪去，因為他覺得這樣比較有誠意。

家裡的情況還是大致瞭解的，但是一看到朋友開來的車，結果就是沒說幾句女生就走了。

回來媒人還特別生氣，說朋友故意的，朋友一臉懵逼，問“我怎麼了？”

媒人說，你家裡這麼有錢，去相親不能開個好點的車嗎？開什麼奇瑞？！

讓我笑了快一個月。。。。

深藍月華

你所知道的扮豬吃老虎的車有哪些？

首先要了解一點就是扮豬吃老虎指的是那些外邊看上去很普通，但性能強大的驚人的這類車子，說白了至少得有個豬樣；有的車型如福克斯RS之類的看著就厲害，只要不是太不懂行的朋友都知道它的強悍，所以這類鋼炮名聲太大、認識的朋友太多、扮起豬來也是比較困難的，豬不是隨隨便便就能扮的；至少得有一個看上去不怎麼厲害、中庸的外形！
這扮豬吃虎的第一豬當屬大眾R36，三廂版本的R36沒有進入我國市場；而進入咱們國內汽車市場的只有這部旅行版兩箱R36；如上圖所示就這造型一看就不厲害，外形給人的感覺是很中庸的，當鄙人第一次看到它的時候怎麼也沒辦法將它與速度聯繫到一起；在2012年那會鄙人開的還是君威GS，自己為天下無敵；那時候比較崇信2T無敵的說法！那時開的這輛君威GS馬力倒是夠大，但受制於它的變速箱所以有時候拼2T的帕薩特都費勁；而第一次遇到R36的時候，鄙人也不認識，以為就是一款旅行版的帕薩特，就和人家鬥了一把，結果當然是慘敗，後又經過多次慘敗，果斷放棄！過了一陣又從朋友處借來G37，結果還是以微小的劣勢輸了；問題就是出在R36已經配備了6速的雙離合變速箱，而G37還是7AT，只是那時鄙人候還沒重視雙離合的恐怖，思維還停留在誰的馬力大、誰就快的邏輯上！

非專業車評

說到能“扮豬吃老虎"的汽車，我認為一定要滿足這兩個特點：

1.能混在平民品牌中，深藏不露——最好是福特、本田、大眾、現代等普通品牌

2.外觀上其貌不揚，低調內斂——產品外觀過於低調，高性能版車型與普通版車型非常接近。

再聊聊哪些著名的“扮豬吃老虎”型的汽車？

1.藍針大眾

藍針大眾，也就是我們常說“R系列”，包括高爾夫R、尚酷R等車型。它們的儀表盤指針為藍色，顧有“藍針”之稱。

網上有個著名的段子：爸媽給了40多萬買車，小夥子怒提了一輛高爾夫R，開回家第一天，就被他爸一頓胖揍：別以為老子不懂車，我們單位小姑娘的高爾夫和你一樣，但人家只要15萬！剩下的錢去哪了？

高爾夫R，來自大眾R性能部門，裝備2.0T高性能調校發動機，加持四輪驅動系統，0-100km/h加速僅需4.9秒，且後期改裝潛力巨大。

2.紅頭思域

“紅頭思域”指的就是傳說中的思域Type R。自誕生以來，就一直是小鋼炮的代表車型。

3.銀耳奧迪

“銀耳奧迪”是代指奧迪RS和S系列車型，因其外後視鏡外殼為金屬質感的銀色塗裝而得名。比如S3、S4、RS3、RS6、RS7等，路上見了能離多遠離多遠，不要試圖超越，否則後果會很“慘烈”。

4.福克斯RS

這車好不好

扮豬吃老虎的車型，很多人第一時間會想到大眾R36，最大的原因在於大眾品牌的認知度，平民買菜車，一眼望去不就是一輛二十萬的普通汽車嗎？可是當年5.8秒的百公里加速堪稱神一般的存在。今天我要說的是奧迪A6L 3.0T高功率車型，他有著奧迪看家技術quattro全時四驅，3.0T機械增壓333匹馬力，440扭矩，百公里加速5.6秒，比R36還要快0.2秒，他有更多的科技配置，扮豬吃老虎最關鍵的一點，就是外觀一定要夠普通，他有著低調的不能再低調的外觀，靜態對比外觀普通人都難以和最低配的奧迪A6L區分，這才是扮豬吃老虎的精髓，殺人於無形……

王

這個問題我來回答最適合，因為本人座駕就是扮豬吃老虎的性能車斯柯達明銳RS。

斯柯達明銳車系在大眾旗下，大眾在質量問題在人民群眾心裡是第一位的。

明銳RS擁有與6代GTI一樣的發動機變速箱套餐，那就是2代EA888配合六速溼式雙離合DSG。原廠動力輸出就有200匹馬力。底盤還是PQ35的底盤。前麥弗遜懸掛，後多連桿獨立懸掛，這樣的底盤功底紮實。操控肯定沒的說。

明銳RS採用經典四門造型，再加上那個特殊的掀背設計，讓它的後備箱擁有了三廂車無法比擬的容積。簡直就是小號Wagon車。就是這樣依靠與普通明銳相同的外觀，性能卻一點也不輸其他性能車。

你說這樣的扮豬吃老虎的性能家用車，誰不愛呢？這麼低調的車型，這種車型是不是扮豬吃老虎，在我眼裡就是。

AL頻道

印象比較深刻是福特野馬，美國比較著名的肌肉車。一般野馬在國內的形象是時尚、霸氣，是一些年輕人開的車。而搭載的 2.3L EcoBoost的2.3升渦輪引擎，動力也沒有那麼澎湃，和其外觀不符。

所以經常在網上看到一個段子，看到開野馬的那些小年輕，2擋7300幹它。而很多人殊不知野馬也有著5.0L大V8自吸，也就是野馬GT。與入門Mustang 2.3L EcoBoost車型相比，馬力與扭力數據簡直就像大力水手吃了菠菜後一般、分別將近大幅提升了110Ps和100N.M，由靜止加速到時速100公里僅需4.8秒。

而且野馬 5.0L GT車型的外觀造型與2.3L EcoBoost幾乎完全相同，依舊保有雙門、前置引擎/後輪驅動的佈局，也仍舊看得見鯊魚嘴、大型蜂巢水箱護罩、Fastback斜背式線條，以及長車頭/短車尾等經典設計，且引擎蓋上也有兩道刻意隆起的稜線，並都採用運動型左/右雙出式排氣尾管設計。

可能最有識別性的還是車尾則是換裝經典「GT」圓形銘牌，以及左/右兩側葉子鈑嵌上「5.0」銘牌（國內很多2.3T野馬車主也自己加了這兩個銘牌）。所以開5.0L的經常會出現扮豬吃老虎的情況，對了，四川野馬和福特打過官司，四川野馬贏了。所以這款車，還只能叫 mustang。

車友會群主，玩越野，玩飄移，利用休息的時間親自碼字，用通俗易懂的文字回答車主的各類問題，認為有用的請點贊並關注，想發私信提問的也可以一對一解答！

車問診

什麼叫“扮豬吃老虎”？底下的回答中，其實有些車型怎麼看都已經是老虎了，有些車說它是扮豬實際上它還真是豬，有一些看起來符合條件了，一起步，聲音就暴露了。

所以，真正的扮豬吃老虎，除了打破品牌常規印象、外殼低調無害這兩點，“跨級別”的價格也是滿足扮豬吃老虎的重要條件。

徑話

要想扮豬吃老虎，首先這個車要長得像豬，外表像個買菜車，再一看車標還是個普通品牌，給人第一印象是這個車最多也就十幾萬。然而得知這個車真正的性能或者價錢之後讓人驚掉下巴，大家很容易被它的平庸外表所迷惑。

外形像個豬，價錢卻能吃老虎

這類車型，大眾輝騰當之無愧可以做頭把交椅，大眾輝騰最貴可以賣到250萬。最高配的輝騰搭載6.0L，W12發動機，輝騰的外觀對於很多汽車小白來說除了尺寸大一點之外，其餘貌似跟20萬的帕薩特沒有太大的區別。於是網上就有段子說輝騰去加油站加油，被加油站工作人員誤認為是普通的帕薩特。所以輝騰剛出來時被譽為最低調的豪車，但是因為其品牌和外形的原因最終沒能襯得起豪車的頭銜，消費者不買賬被迫停產。

外型是個越野車，加速卻像個跑車

我們知道越野車相對於轎車來說尺寸更大，造型更為方正，風阻也更大，在加速方面有天然的劣勢，但是卻有一些SUV不按常理出牌，愣是把SUV的加速能力做的像個跑車。而吉普大切諾基的SRT版本便是這樣一個不按套路出牌的車型，在路上如果你開著一輛高爾夫R，想紅綠燈起步輕鬆秒掉一個紅色卡鉗的大切諾基，我勸你不要輕舉妄動，你可能在起步的時候根本甩不掉這個大傢伙。吉普大切諾基SRT版本搭載6.4L自然吸氣發動機，百公里加速4.9秒，整車外觀與普通版大切諾基差別不大，不仔細看以為是汽配城改出來的大切諾基。

國產SUV，百公里加速4.5秒

比亞迪唐混動版在第一代剛出來的時候，外觀很像雷克薩斯，內飾更是有奔馳的影子，可以說沒少讓大家吐槽，但是吐槽歸吐槽，比亞迪唐的百公里加速能力確實很強。比亞迪唐的一戰成名還是在於豐田銳志的一次公路較量上。豐田銳志是V6發動機後驅車型，一次在路上別了比亞迪唐車，後面數次比亞迪唐加速超越豐田銳志，然後故意放慢速度等豐田銳志上來，然後在突然加速秒掉銳志，如此反覆，可以說讓豐田銳志的司機顏面盡失，心裡估計在想自己竟然被國產SUV秒掉了。

其實這樣扮豬吃老虎的車型挺多的，但是想高爾夫R或者奧迪RS系列算不上是豬，因為它們的外形在汽車小白看來都不是省油的燈，所以說我認為以上車型才能算的上是扮豬吃老虎。

道遠說車

不知道大家還記不記得之前停產的SAAB，外表看上去就是一個家用b級車的樣子。但是大家不要被她的外表所迷惑了，要知道SAAB公司可是生產飛機發動機的存在。當然，作為一款性能車，改裝潛力還是蠻大的。

關鍵字: 老虎 生活 汽車