W5R

大众高尔夫R 说到大众高尔夫，相信大家都不会陌生，也是钢炮迷们的热爱，大多数消费者购买的都是1.6L以及1.4T车型，再往上还有装配了2.0T EA888发动机的高尔夫GTI，在性能上已经可以秒杀绝大多数家用车，不过说到高尔夫的终极版本，自然少不了旗舰车型高尔夫R，一眼看去根本不像是40多万的车型，行驶在大街上也不会吸引路人的注意，但在性能方面，搭载了一台2.0T高功率发动机，最大功率达到了310马力，匹配7速双离合变速箱，0-100km/h加速时间只需4.6秒便可完成。

三菱LANCER EVOLUTION 当年一部经典的汽车电影《头文字D》让这台三菱LANCER EVOLUTION火遍了大江南北，至今也是许多日系性能车迷不可忘却的回忆，并且这台车背后有着数不尽的历史与荣耀，曾经连续包揽着WRC拉力赛冠军的头衔，不过目前已经停产，只剩其对手斯巴鲁WRX STI孤芳自赏，在保值率方面此车堪称变态，因为目前二手车价格已经赶超了当时的购车价，在动力方面，搭载了一台型号为4G63的红头发动机，只是在第9代成为了绝唱，搭配特殊调校后的四驱系统，在弯道里有着近乎无敌的表现。

大众帕萨特 R36 许多人认为大众的性能车只有小排量涡轮发动机，不过放在这台R36上面有些说不过去，经典的旅行车外形加上比斯开蓝的车身配色，就算放在今天仍然不会过时，最值得一提的还是那台型号为VR36的3.6L发动机，最大功率294马力，拉高转速以后的声浪不输超跑，0-100km/h加速时间只需4.6秒，目前这台车已经成为了车圈里出了名的“理财产品”。

福特福克斯RS 能漂移的四驱小钢炮听说过没有？那就是这台来自福特的小钢炮福克斯RS，曾经在Top Gear节目上得到了主持人“大猩猩”多次称赞，动力方面，福克斯RS搭载了一台2.3T涡轮增压发动机，最大功率350马力，除了可以漂移的驾驶模式以外，还带有超增压功能，可达到470牛·米的最大扭矩。

本田思域TYPE R 神车思域已经被大家给玩坏了，号称“秒天秒地秒空气”的名号也只是车友们对它的调侃，因为思域在同级别确实有着惊人的实力，不过有一款思域的确可以称之为神车，那就是终极版本思域TYPE R，一台小小的2.0T发动机压榨出了320马力，看来本田玩涡轮也是有一套的，不过受制于目前CAFC咖啡法规的原因，未来能不能官方引进还是个未知数。

奥迪RS6 奥迪RS6看上去就像是一台两厢版的奥迪A6，可在见到实车时收回了这个想法，独有的蜂窝状前网和激进的车身设计，都让这台RS6体现出了强烈的攻击性，新车159.8万元的售价，对于大多数消费者来说难以接受，因为这个价格往下可以买到许多高性能跑车，添点钱又可以买到超跑车型，我想除了忠于奥迪品牌又有钱的消费者会购买以外，这个定价在国内显得有些尴尬，不过动力方面确实强悍，搭载了一台4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率560马力，匹配了一台8速手自一体变速箱，只需3.9秒便可破百。

小城车事

说个身边搞笑的事情。

一个朋友是一个低调的富二代，家庭资产类似于最近炒得很火的深圳1700w全款买房那种。有次回老家家去相亲，因为身材有点胖，而且比较费衣服那种，平时爱穿运动装，特别是迪卡侬。那次相亲开的一百多万的英菲尼迪去，因为他觉得这样比较有诚意。

家里的情况还是大致了解的，但是一看到朋友开来的车，结果就是没说几句女生就走了。

回来媒人还特别生气，说朋友故意的，朋友一脸懵逼，问“我怎么了？”

媒人说，你家里这么有钱，去相亲不能开个好点的车吗？开什么奇瑞？！

让我笑了快一个月。。。。

深蓝月华

你所知道的扮猪吃老虎的车有哪些？

首先要了解一点就是扮猪吃老虎指的是那些外边看上去很普通，但性能强大的惊人的这类车子，说白了至少得有个猪样；有的车型如福克斯RS之类的看着就厉害，只要不是太不懂行的朋友都知道它的强悍，所以这类钢炮名声太大、认识的朋友太多、扮起猪来也是比较困难的，猪不是随随便便就能扮的；至少得有一个看上去不怎么厉害、中庸的外形！
这扮猪吃虎的第一猪当属大众R36，三厢版本的R36没有进入我国市场；而进入咱们国内汽车市场的只有这部旅行版两箱R36；如上图所示就这造型一看就不厉害，外形给人的感觉是很中庸的，当鄙人第一次看到它的时候怎么也没办法将它与速度联系到一起；在2012年那会鄙人开的还是君威GS，自己为天下无敌；那时候比较崇信2T无敌的说法！那时开的这辆君威GS马力倒是够大，但受制于它的变速箱所以有时候拼2T的帕萨特都费劲；而第一次遇到R36的时候，鄙人也不认识，以为就是一款旅行版的帕萨特，就和人家斗了一把，结果当然是惨败，后又经过多次惨败，果断放弃！过了一阵又从朋友处借来G37，结果还是以微小的劣势输了；问题就是出在R36已经配备了6速的双离合变速箱，而G37还是7AT，只是那时鄙人候还没重视双离合的恐怖，思维还停留在谁的马力大、谁就快的逻辑上！

非专业车评

说到能“扮猪吃老虎"的汽车，我认为一定要满足这两个特点：

1.能混在平民品牌中，深藏不露——最好是福特、本田、大众、现代等普通品牌

2.外观上其貌不扬，低调内敛——产品外观过于低调，高性能版车型与普通版车型非常接近。

再聊聊哪些著名的“扮猪吃老虎”型的汽车？

1.蓝针大众

蓝针大众，也就是我们常说“R系列”，包括高尔夫R、尚酷R等车型。它们的仪表盘指针为蓝色，顾有“蓝针”之称。

网上有个著名的段子：爸妈给了40多万买车，小伙子怒提了一辆高尔夫R，开回家第一天，就被他爸一顿胖揍：别以为老子不懂车，我们单位小姑娘的高尔夫和你一样，但人家只要15万！剩下的钱去哪了？

高尔夫R，来自大众R性能部门，装备2.0T高性能调校发动机，加持四轮驱动系统，0-100km/h加速仅需4.9秒，且后期改装潜力巨大。

2.红头思域

“红头思域”指的就是传说中的思域Type R。自诞生以来，就一直是小钢炮的代表车型。

3.银耳奥迪

“银耳奥迪”是代指奥迪RS和S系列车型，因其外后视镜外壳为金属质感的银色涂装而得名。比如S3、S4、RS3、RS6、RS7等，路上见了能离多远离多远，不要试图超越，否则后果会很“惨烈”。

4.福克斯RS

这车好不好

扮猪吃老虎的车型，很多人第一时间会想到大众R36，最大的原因在于大众品牌的认知度，平民买菜车，一眼望去不就是一辆二十万的普通汽车吗？可是当年5.8秒的百公里加速堪称神一般的存在。今天我要说的是奥迪A6L 3.0T高功率车型，他有着奥迪看家技术quattro全时四驱，3.0T机械增压333匹马力，440扭矩，百公里加速5.6秒，比R36还要快0.2秒，他有更多的科技配置，扮猪吃老虎最关键的一点，就是外观一定要够普通，他有着低调的不能再低调的外观，静态对比外观普通人都难以和最低配的奥迪A6L区分，这才是扮猪吃老虎的精髓，杀人于无形……

王

这个问题我来回答最适合，因为本人座驾就是扮猪吃老虎的性能车斯柯达明锐RS。

斯柯达明锐车系在大众旗下，大众在质量问题在人民群众心里是第一位的。

明锐RS拥有与6代GTI一样的发动机变速箱套餐，那就是2代EA888配合六速湿式双离合DSG。原厂动力输出就有200匹马力。底盘还是PQ35的底盘。前麦弗逊悬挂，后多连杆独立悬挂，这样的底盘功底扎实。操控肯定没的说。

明锐RS采用经典四门造型，再加上那个特殊的掀背设计，让它的后备箱拥有了三厢车无法比拟的容积。简直就是小号Wagon车。就是这样依靠与普通明锐相同的外观，性能却一点也不输其他性能车。

你说这样的扮猪吃老虎的性能家用车，谁不爱呢？这么低调的车型，这种车型是不是扮猪吃老虎，在我眼里就是。

AL频道

印象比较深刻是福特野马，美国比较著名的肌肉车。一般野马在国内的形象是时尚、霸气，是一些年轻人开的车。而搭载的 2.3L EcoBoost的2.3升涡轮引擎，动力也没有那么澎湃，和其外观不符。

所以经常在网上看到一个段子，看到开野马的那些小年轻，2挡7300干它。而很多人殊不知野马也有着5.0L大V8自吸，也就是野马GT。与入门Mustang 2.3L EcoBoost车型相比，马力与扭力数据简直就像大力水手吃了菠菜后一般、分别将近大幅提升了110Ps和100N.M，由静止加速到时速100公里仅需4.8秒。

而且野马 5.0L GT车型的外观造型与2.3L EcoBoost几乎完全相同，依旧保有双门、前置引擎/后轮驱动的布局，也仍旧看得见鲨鱼嘴、大型蜂巢水箱护罩、Fastback斜背式线条，以及长车头/短车尾等经典设计，且引擎盖上也有两道刻意隆起的棱线，并都采用运动型左/右双出式排气尾管设计。

可能最有识别性的还是车尾则是换装经典「GT」圆形铭牌，以及左/右两侧叶子钣嵌上「5.0」铭牌（国内很多2.3T野马车主也自己加了这两个铭牌）。所以开5.0L的经常会出现扮猪吃老虎的情况，对了，四川野马和福特打过官司，四川野马赢了。所以这款车，还只能叫 mustang。

车友会群主，玩越野，玩飘移，利用休息的时间亲自码字，用通俗易懂的文字回答车主的各类问题，认为有用的请点赞并关注，想发私信提问的也可以一对一解答！

车问诊

什么叫“扮猪吃老虎”？底下的回答中，其实有些车型怎么看都已经是老虎了，有些车说它是扮猪实际上它还真是猪，有一些看起来符合条件了，一起步，声音就暴露了。

所以，真正的扮猪吃老虎，除了打破品牌常规印象、外壳低调无害这两点，“跨级别”的价格也是满足扮猪吃老虎的重要条件。

径话

要想扮猪吃老虎，首先这个车要长得像猪，外表像个买菜车，再一看车标还是个普通品牌，给人第一印象是这个车最多也就十几万。然而得知这个车真正的性能或者价钱之后让人惊掉下巴，大家很容易被它的平庸外表所迷惑。

外形像个猪，价钱却能吃老虎

这类车型，大众辉腾当之无愧可以做头把交椅，大众辉腾最贵可以卖到250万。最高配的辉腾搭载6.0L，W12发动机，辉腾的外观对于很多汽车小白来说除了尺寸大一点之外，其余貌似跟20万的帕萨特没有太大的区别。于是网上就有段子说辉腾去加油站加油，被加油站工作人员误认为是普通的帕萨特。所以辉腾刚出来时被誉为最低调的豪车，但是因为其品牌和外形的原因最终没能衬得起豪车的头衔，消费者不买账被迫停产。

外型是个越野车，加速却像个跑车

我们知道越野车相对于轿车来说尺寸更大，造型更为方正，风阻也更大，在加速方面有天然的劣势，但是却有一些SUV不按常理出牌，愣是把SUV的加速能力做的像个跑车。而吉普大切诺基的SRT版本便是这样一个不按套路出牌的车型，在路上如果你开着一辆高尔夫R，想红绿灯起步轻松秒掉一个红色卡钳的大切诺基，我劝你不要轻举妄动，你可能在起步的时候根本甩不掉这个大家伙。吉普大切诺基SRT版本搭载6.4L自然吸气发动机，百公里加速4.9秒，整车外观与普通版大切诺基差别不大，不仔细看以为是汽配城改出来的大切诺基。

国产SUV，百公里加速4.5秒

比亚迪唐混动版在第一代刚出来的时候，外观很像雷克萨斯，内饰更是有奔驰的影子，可以说没少让大家吐槽，但是吐槽归吐槽，比亚迪唐的百公里加速能力确实很强。比亚迪唐的一战成名还是在于丰田锐志的一次公路较量上。丰田锐志是V6发动机后驱车型，一次在路上别了比亚迪唐车，后面数次比亚迪唐加速超越丰田锐志，然后故意放慢速度等丰田锐志上来，然后在突然加速秒掉锐志，如此反复，可以说让丰田锐志的司机颜面尽失，心里估计在想自己竟然被国产SUV秒掉了。

其实这样扮猪吃老虎的车型挺多的，但是想高尔夫R或者奥迪RS系列算不上是猪，因为它们的外形在汽车小白看来都不是省油的灯，所以说我认为以上车型才能算的上是扮猪吃老虎。

道远说车

不知道大家还记不记得之前停产的SAAB，外表看上去就是一个家用b级车的样子。但是大家不要被她的外表所迷惑了，要知道SAAB公司可是生产飞机发动机的存在。当然，作为一款性能车，改装潜力还是蛮大的。

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