自 2016 年索尼正式推出 MDR-1000X 頭戴式降噪耳機後，「1000X」這個系列便成為了索尼家的金字招牌，降噪耳機市場也不再是 Bose 一家獨大，消費者的選擇範圍得到了進一步提升，實乃好事。目前，「1000X」系列共有三條產品線，它們分別為頭戴式耳機 WH，頸掛式耳機 WI 和真無線耳機 WF，三種產品類型對應著不同的使用場景和用戶群體，可以說是目前降噪耳機市場中覆蓋最為全面的產品系列了。
相信現在無論是在飛機裡還是在街道上，你都可以看到「1000X」系列的影子，每一年該系列的新品也收到了極大的關注，索尼靠著自身強大的創新力不斷完善著降噪產品的綜合水準，稱其為目前大眾最值得購入的降噪耳機系列都不為過。今年中旬，索尼正式推出了新一代的真無線降噪耳機 WF-1000XM3，市場表現相當出色，硬是讓索尼音頻的銷售額在大環境不夠理想的情況下逆市上揚，可想其影響力之大。
縱向來看，索尼「1000X」系列中 WH 產品線更新了三代，除了 2019 年沒有發佈新款外，2016、2017 和 2018 年均以著一年一更的速度在迭代，而 WF 產品線目前更新了二代，2017 年正式推出，2019 年第二代上市，中間算是留了一年的時間來進行打磨初代存在的一些問題，至於 WI 產品線應該這三款中迭代時間最長的一個，直到 2019 年末才正式與我們見面。對比來看，初代的 WI-1000X 應該是「1000X」系列中綜合實力最強的一個，降噪水準不僅出色，佩戴體驗也非常不錯，頸掛式的結構兼具了便攜性和舒適度，算是一種非常成熟化的產品形態。
由此可見，索尼將它留到最後壓軸出場不是沒有原因的，也正是如此，今年更進一步的 WI-1000XM2 才值得我們去期待。
▎更輕盈，更便攜，更舒適
WI-1000XM2 和 WI-1000X 有什麼區別呢？
簡單來說就是三個「更」：更輕盈，更便攜，更舒適。要是詳細來講的話，則主要是以下九點：
- 頸帶改為了硅膠材質，可以隨意彎曲，並且放入附贈的收納盒內，方便攜帶；
- 功能按鍵改為線控，盲操更為便利；
- 機身重量降低至約 58g，佩戴輕易舒適；
- 增加了專用的通話麥克風，通話質量相較於上一代有進步；
- 降噪處理芯片升級為了 QN1，即 WH-1000XM3 用的那枚；
- 充電接口改為 Type-C 接口；
- 降噪關閉的情況下，續航提升至 15 小時，降噪開啟則依舊為 10 小時；
- 快速充電升級為「充電 10 分鐘，聽歌 80 分鐘」；
- 線材改為了麵條線。
可以說，WI-1000XM2 完美解決了此前在 WI-1000X 身上存在的諸多問題，譬如頸掛不能彎曲、便攜性一般、重量較重、通話質量不佳等等，你真的可以將其看做是 WI-1000X 的完全體，官方的首發售價也要比初代貴了 200 元，定到了 2499 元。以我這幾天的使用體驗來說，WI-1000XM2 絕對是目前最值得購入的頸掛式無線降噪耳機，我甚至一度想賣了去年才買的 WH-1000XM3 再換上這個，所以如果你已經對其種草，那麼直接在合適的時候下手吧，相信我，你不會後悔的。
從整體上來看，WI-1000XM2 和 WI-1000X 的差別相當之大，雖然兩款均是頸掛式耳機，但很明顯設計之初兩款產品的定位偏向就有所不同。初代 WI-1000X 的整體設計更顯商務化，符合當時索尼對於「1000X」系列的產品規劃，金屬與皮革材料的運用讓 WI-1000X 的質感顯得非常優異，但也同時犧牲了一些便利性和靈活性。全新的 WI-1000XM2 則將機身材料輕量化，設計上更顯簡潔，提升了佩戴體驗和便攜度。
我們先來看看 WH-1000XM3 和 WI-1000XM2 的收納盒尺寸差別對比吧，對於出差能少帶就少帶的我來說，明顯 WI-1000XM2 更合我意。
單看重量，WI-1000XM2 僅重 58g，比起上一代足足輕了 13g，掛在脖子上近乎無感，並且頸託處採用了硅膠材料後，那種嬰兒般肌膚的觸感讓佩戴體驗得到進一步提升，特別是在夏天你不必再擔心頸託貼著皮膚感到悶的問題了。
其實對於頸託類耳機產品，除去佩戴體驗外，我個人還是比較注重於頸託是否會發生歪斜的情況，此前在用 Bose 的 QC30 時就經常遇到走著走著頸託就歪到一邊了，雖說不影響使用，但這種體驗感受實在是不舒服。好在 WI-1000XM2 並沒有這樣的問題，至少在正常行走下，我並沒有遇到頸託傾斜的情況。其實從頸託設計的層面來說，WI-1000XM2 也很難出現 QC30 的「歪脖子」問題，因為 QC30 的頸託完全是一個圓弧型，屬於一個不太能夠穩定佩戴的形狀，而 WI-1000XM2 的頸託有著前方兩側的主機部分，後側與前側並非一體，佩戴時等於是「卡住」了用戶的脖子，並且主機部分較重，會讓頸託牢牢掛住，穩定性會稍好一些。
除去頸託方面的差異外，WI-1000XM2 還將功能按鍵單獨出來，在左側加入了一個線控，頸託主機部分僅有一個開關機鍵，並且由於線控的存在，WI-1000XM2 也有了空間額外加入一個通話麥克風，這使得這一代的 WI-1000XM2 在通話質量上有著較大的提升，我試著在地鐵上與別人通話，整個過程並無問題，這一點蠻加分的。
另外，WI-1000XM2 還在耳塞部分加入磁吸設計，為的是當你將耳塞掛在胸口時可以有著收納的作用，不必擔心滑落。不過可惜的是，這個磁吸設計還真的就是一個簡單的磁吸功能，並沒有耳塞吸住便暫停播放這樣的效果，而且由於它是通過 WI-1000XM2 耳塞腔體的側面來吸住的，所以顯得非常不可靠，總覺得動一動就會鬆開，但畢竟聊勝於無嘛，用起來還算舒心。
WI-1000XM2 所配備的耳塞套有三重舒適耳塞和加長型混合硅膠耳塞兩種，各有不同尺寸的規格供用戶選擇。其實我個人對於這兩款耳塞套都不是特別喜歡，前者總感覺戴不穩，後者戴起來也不算舒適，倒是早期索尼的哥倫比亞套非常不錯，不知道為什麼後續索尼的產品放棄採用了，另外，如果你希望隔音效果有著進一步提升也可以自購幾組 C 套裝在 WI-1000XM2 上。
我個人對於 WI-1000XM2 的整體體驗是頗為滿意的，它在各個層面真正解決了前代所存在的諸多問題，實屬在「1000X」系列三個品類中迭代時間最長，進步幅度最大，成熟程度最高的型號。
▎接近於 WH-1000XM3 的降噪效果
說到降噪這塊，其實上一代 WI-1000X 的降噪水準本身就不差，針對於日常的降噪需求是完全足夠的，這一代 WI-1000XM2 則更進一步，直接用上了 WH-1000XM3 搭載的那枚 QN1 芯片，整體的降噪實力有著全面提升。
作為一名 WH-1000XM3 的用戶，
我個人是覺得 WI-1000XM2 在整體降噪效果上非常接近於 WH-1000XM3 的表現，我試著在飛機上戴著 WI-1000XM2，除去入耳式結構和頭戴式結構本身的物理差異外，兩者的降噪程度是旗鼓相當的，飛機的引擎聲基本被過濾乾淨，對於空客 A330-300 這樣的超大型客機能降噪為日常空調的運行聲，與我此前戴 WH-1000XM3 的體驗相似。這個時候如果你是在聽歌或者看電影，那麼基本上可以沉浸在自己的世界，我便試過戴著 WI-1000XM2 玩 Switch 卻完全忽視了空姐的存在。既然 WI-1000XM2 有著和 WH-1000XM3 相近的降噪效果，那麼這也使得它完全可以讓你在飛機上休息時使用，並且由於其頸掛式的佩戴方式，WI-1000XM2 不會壓著頭髮，熟睡時也不會因為頭戴式耳機尺寸太大而不好側身，對於經常長途飛行的人來說簡直是個福音。
唯一一點比不上 WH-1000XM3 的可能就是續航了，WH-1000XM3 開啟降噪模式可以持續使用 30 小時，而 WI-1000XM2 則只有 10 小時，不過這點也沒辦法，頸託位置就這麼大，索尼不可能為了提升 WI-1000XM2 的續航時間而把頸託做的又重又大，這樣就違背了這款產品本身的使用場景了。不過好在 WI-1000XM2 的快充技術這次有著一些進步，充電 10 分鐘便可以得到 80 分鐘的續航時間，我個人也實測了這些數據，事實證明索尼標數據還是比較保守的，實際場景下測得的數據都要略高於官方標出來的，比方說充電 10 分鐘，我一直用了一個半小時 WI-1000XM2 才耗盡電量。
除去和 WH-1000XM3 進行降噪對比，我還在飛機上拿 WI-1000XM2 和 AirPods Pro、WF-1000XM3 對比了一下，差距可以說相當明顯。AirPods Pro 和 WF-1000XM3 明顯對於飛機引擎的低頻噪音消除得不夠徹底，戴上後還是可以聽得到較為明顯的轟鳴聲，但 WI-1000XM2 真正做到了「消除噪音」這個效果。當然了，這是對比之下的結論，並不是意味著 AirPods Pro 和 WF-1000XM3 的降噪水平不佳，只能說 WI-1000XM2 的降噪效果太好，反而顯得它們不夠突出了。
如果按照降噪水準對目前的「1000X」系列進行排名，那麼應該是以 WH-1000XM3 ≥ WI-1000XM2 > WF-1000XM3 的順序進行排列的，WI-1000XM2 仍然位於中間位置，但縮小了與 WH 系列的距離。不過若要以聲音來排行的話，WI-1000XM2 則是我最喜歡的那一個。
可能你們都聽過，WH-1000XM3 因為提升了降噪實力而犧牲了一些聲音上的韻味，這也使得 WH-1000XM3 並不是一款特別好聽的降噪耳機，工具用途更大於欣賞價值，而 WI-1000XM2 則還是保留了它的聲音優勢，依舊的圈鐵結構加上優化過的聲學佈局，這使得 WI-1000XM2 在音質水準上並沒有因為降噪提升的關係而落下。雖然與前代同為圈鐵，但 WI-1000XM2 在發聲單元的位置上有所改變，其動鐵單元放在了耳塞導管內，後側即為動圈單元，帶來的改變則是整體的音色更為通透，解析力略有上升。
與一加 7T Pro LDAC 連接來進行試聽，整體的音色表現偏泛流行味，低頻量感不會偏多，速度感表現出色，中高頻的線條感較好，整體不會給你一種渾厚的感覺，該有的細節還是有，人聲位置不算靠前，對於流行人聲有著較佳的詮釋，整體聽感還是蠻舒適的。
當初 WF-1000XM3 出來時，其聲音表現就達到了 TWS 中的第一梯隊，如今的 WI-1000XM2 的聲音表現說是掛頸式無線降噪耳機中的優質選手也絲毫不為過，這麼來看 WH-1000XM3 真的需要努努力，要是後續 WH-1000XM4 在降噪和音質上都做到了大幅提升，那就驚豔了。總的來說，WI-1000XM2 的綜合實力還是相當強勁的，不僅僅降噪表現令人滿意，就連音質部分也並沒有因為降噪的提升而變成「附帶功能」，工具屬性和賞析屬性兼備。
▎這才是頸掛式無線降噪耳機的完全體
如果你要問了 2019 年最滿意的降噪耳機是哪一款，那麼我一定會選擇 WI-1000XM2。可以說，它的出現滿足了我對於頸掛式無線降噪耳機的期望，舒適、寧靜、好聽、便攜，這些元素集中在一起構成了 WI-1000XM2 的模樣。目前其 2499 元的售價雖然不算便宜，但相信一段時間後會有你想要價格。（笑）
索尼用了 3 年便將「1000X」系列打造成為了最佳的降噪耳機產品之一，WH-1000XM3、WF-1000XM3 和 WI-1000XM2 組成的壁壘讓其他品牌想突破索尼的防線實乃困難，從這裡我們也看到了索尼獨有的創新力和硬實力。作為 2019 年的索尼音頻壓軸之作，WI-1000XM2 讓你心動了嗎？
優點：
1、出色的佩戴體驗，方便便攜的收納方式；
2、降噪效果進一步升級；
3、通話效果得到改善，音質水準略有提升。
缺點：
1、續航時間沒有得到大幅進步。
索尼 WI-1000XM2 頸掛式無線降噪耳機 索尼的 2019 年壓軸之作，相比前代全面提升。
¥2499元官方網站
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