现在国内消费者对于出行的要求越来越高，导致很多家庭无法满足一台车出行了，所以现在已经有越来越多的家庭开始进入“1+1”的双车出行时代，但是国内的车位可不便宜，放在寸土寸金的一线二线城市里，可能一个车位的价格都比一台小车贵，所以真要选择购买第二台车，其实选择一台物美价廉的代步车就足够了。
在这样的情况下，比亚迪e1进入大家的视线中，这款在今年4月份上市的微型车，车长只有3465mm，还是纯电动产品，所以有不少网友都认为它最合适用来城市代步，但其实，真正适合大家用来家用的并不是比亚迪e1，而是同为纯电车型的宝骏E100，对此或许大家会有疑问，为什么宝骏E100要更合适？
且看宝骏E100的车身尺寸，车长2488mm、轴距1600mm，较之比亚迪e1还要紧凑，而且只提供2座布局，不要觉得车身小就不好，其实对代步车来说车身越小反而越合适，因为家庭中的第二辆车一般都是女性开，也不会用来承担带人、搬物这种需要大空间的事情，而且车身越小在停车的时候就更方便，所以宝骏E100这款可以随意停车，不担心没有车位的产品在城市通勤上要比比亚迪e1更合适，毕竟要买个5座车何必看比亚迪e1，选择飞度、致炫反而更好。
而且在安全性上比亚迪e1的表现也不好，全系都没有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定等辅助驾驶配置，胎压监测也只有2020款青春型才有，更何况比亚迪e1的顶配价格高达7.99万，说它性价比不足一点都不算污蔑，反观顶配才4.88万的宝骏E100，不仅车身价格更加便宜，而且该有的配置一个不少。
宝骏E100作为电车，和比亚迪e1一样可以享受不限行、不摇号的红利，而且比起比亚迪e1来说，宝骏E100也要更适合城市通勤，因为它的车身足够小巧，所以在面对拥堵路段的时候，它可以轻松从两辆车之间的间隙中钻过去，或者从不拥堵的小巷子里钻过去，停车场没车位也能借自己的体型优势轻松停靠，可以说宝骏E100就是电动车界的Smart fortwo，这一点比亚迪e1只能甘拜下风。
至于说电动车的续航，其实对于代步车来说，并没有追求太高续航的理由，像比亚迪e1就只有305km，而车身更小的宝骏E100续航为250km，而电车另一个让人们有购买欲望的地方就是用车成本，宝骏E100每公里只需6分钱，比相同价位的燃油车便宜太多，按照每个月跑500km来算，宝骏E100的用车成本也不过是30块，比坐公交还省钱。
外观向来是仁者见仁，比亚迪e1算是呆萌的代表，它的造型圆润，前大灯也采用比较简单的双圆形；相比之下宝骏E100走的就是另一条路线，它同样比较呆萌可爱，但是在车身上不难找到个性之处，比如说前脸的蜂巢进气口、时光胶囊大灯组等，而且宝骏E100还提供比亚迪e1所没有的C2B个性化定制，车身颜色搭配、拉花、内饰颜色及座椅配色风格都能进行个性化。
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