03.03 俄、乌、欧盟就过境输送天然气达原则性协议,对“北溪2”有影响吗?

见肿消世界


12月19日,欧盟委员会负责能源管理的副主席谢夫乔维奇对外宣布,俄罗斯丶乌克兰丶欧盟三方,就乌克兰过境输送天然气达成原则性协议,新的协议将于2020年1月1日生效。欧盟委员会副主席谢夫乔维奇、俄罗斯能源部长诺瓦克丶乌克兰能源部长奥尔热,三人直接参加了协议的谈判。



※欧盟委员会副主席谢夫乔维奇

该协议的签订不会对北溪2号产生影响。

俄罗斯与乌克兰的天然气管道输送协议原定十年,于2019年12月31日到期。新的协议供气日期直接与原协议对接。

乌克兰去年从俄罗斯输往欧洲的供气输气过境中获得的收入达30亿美元。在波罗申科时期,因为担心北溪二号建设乌克兰将失去过境的收入,乌克兰一直反对建设北溪二号。乌克兰波罗申科心中还有个小九九,就是掐断俄罗斯的能源出口,减少俄罗斯的财政收入。

在12月19日“普京日记者会"上,俄罗斯总统普京回答了有关记者的提问。他说:俄罗斯建设的北溪二号天然气管道,不会影响乌克兰作为天然气中转枢纽的地位。普京还表示,乌克兰如果从俄罗斯购买天然气,俄方计划向乌克兰提供20%至25%的回扣优惠。直接为改善俄罗斯和乌克兰的关系伸出了橄榄枝。



※2019年年末“普京日记者招待会”

2019年1月,乌克兰在波罗申科执政期间,乌克兰与俄罗斯的矛盾激化,俄罗斯曾经切断了向乌克兰和欧洲输送的天然气供应,造成了欧洲18个国家很多地方在寒冬中瑟瑟发抖。

2015年11月,波罗申科因与俄罗斯矛盾加深,乌克兰停止从俄罗斯直接购买天然气,转而从欧洲购买俄罗斯输往欧洲的天然气,导致乌克兰用气价格上涨25%,国民怨声载道。

2018年至2019年,欧盟是俄罗斯天然气的最大采购方。2018年欧盟采购俄罗斯的天然气占40%,达到2000亿立方米,其中的1000亿立方米,是通过乌克兰输气管道送往欧洲。


2019年12月17日,美国宣布对俄罗斯和德国建设的北溪二号天然气工程实行制裁。德国总理默克尔和俄罗斯总统普京18日分别宣布,即使遭到美国的蛮横制裁,德俄两国也不会停止北溪二号的建设。北溪二号建设是一条从俄罗斯为始点,从波罗的海海底建设的一条直达德国的输气管道,原计划在2020年年底完工,开工后,每年的输气量达550亿立方米。

俄罗斯还计划建设一条从黑海通往土耳其的“土耳其溪"管道。这条管道由土耳其分送到欧洲和中东缺油气的国家,这个才是土耳其总统埃尔多安为什么巴结俄罗斯的重要原因?


“北溪二号"与“土耳其溪"管道的建设成功之后,乌克兰如果再想要挟俄罗斯,俄罗斯则完全可以切断乌克兰的输气管道,到时的乌克兰才会真正感到冬天是多么的难受。


老狼48440790


12月19日,欧盟委员会负责能源管理的副主席谢夫乔维奇对外宣布,俄罗斯丶乌克兰丶欧盟三方,就乌克兰过境输送天然气达成原则性协议,新的协议将于2020年1月1日生效。


这个协议的达成,对“北溪2”毫无影响,原因如下:


1、这个协议不是新签,实际上是延续原有协议,所以,俄、德规划”北溪2“的时候,早就考虑这一因素了。


2、这个三方协议所涉及的管路,德国受到的好处有限,最多是能够惠及德国南部地区,而“北溪2”,更多是覆盖德国北部地区的,要知道,德国的三个自治州(相当于咱直辖市)柏林、汉堡、不莱梅,可都在北边。

那么,这两件事真的没有关联吗,这倒未必,因为大家可以看地区,这红蓝两根输气管,完美地避开了一个叫做波兰的国家,而这个国家,恰恰是欧盟里最听美国话,也对俄最强硬的一个国家,这样的安排,可谓耐人寻味。



洋杨大观


俄,乌,欧盟就过境输送天然气,仅看字面就知道这是一个多赢的协议。卖家俄罗斯,买家欧洲,是个过境乌克兰输欧天然气,与北溪2号输欧天然气的一揽子计划。估计在北溪2号2020年输气后,北溪2号向德国,中欧,西欧供气,而乌克兰则包揽东欧部分。南溪管道今后开通后,除供土耳其部分外,经黑海上岸,过保加利亚进入巴尔干地区。至此,俄罗斯的天然气兵分三路,包抄欧洲。美国抢占欧洲天然气市场的图谋就失败了。


经乌克兰管线输欧的天然气是苏联时代就有的,可以想象限于当时条件和生产力,其设计能力绝不可能覆盖整个欧洲。所以,无论是北线,还是经乌克兰的中线,南线管道,都是俄罗斯正常经济活动的一部分。只是在美国为了自己利益的情况下,给这些经济活动冠上了违害国家安的帽子。美国目的很明确,就是要把质次价高的东西强迫欧洲接受。乌克兰在这件事上成了美国的棋子,美国,波兰和乌克兰为此与德国在这件事上多次较劲。


其实,默克尔很早就表示北溪2号不会影响到乌克兰的天然气过境地位。而俄罗斯与乌克兰之间除了政治层面的东西,在输气上也有一些小的矛盾和分岐,比如乌克兰的不交费用,偷气,截流等。单纯从经济角度讲,俄罗斯绝对不会放弃径乌克兰向欧洲输气。一是原有设施是现成的,无需再投资。二是分担风险的需要,多一条管道,少一分风险。再说,俄罗斯可没有想与乌克兰要祖祖辈辈僵下去。

俄,乌,欧盟原则上达成过境输送天然气。首先表明了俄乌关系的转圜,泽林斯基又取得了一份让民众欢迎的政绩。其次是欧盟又一次挫败了美国的阴谋。由于接受经乌克兰输气的国家主要是东欧,也就是所谓的“新欧洲”,美国比较倚重,受到打击也更大。最主要的是通过这样的协调,俄欧的天然气买卖有了一个整体的规划,对防止美国的插手,分化瓦解,各个击破是有好处的。一条北溪2号,使俄德走到了一起。那么,这次过境乌克兰天然气的协议达成,可能会促进俄乌冰释前嫌。


天太2


不会有影响的,而且乌克兰终于在泽连斯基上台后再次实现了不会因为过冬没有天然气而“受冻”了!

刚好利用这个问题,聊聊乌克兰、欧洲、美国、俄罗斯围绕能源的博弈问题。

理由:

1.“北溪2号”是“北溪”的替代方案。“北溪”(或者叫做北溪-1)的从俄罗斯的列宁格勒开始,西部到达德国格赖夫斯瓦尔德,全场1222公里,包括两条管线,2012年交付使用。

为了避免俄罗斯与乌克兰近几年对峙导致的“断气”危机,寻租不通过乌克兰境内就能够将天然气输送到欧洲,从而避免一到冬天就让欧洲很多国家面临“断气”!这才有了“北溪-2”。

俄罗斯天然气公司与乌克兰纳夫塔兹天然气公司的“送气”协议在2019年年底协议期满,这也是为何“北溪-2”将会马上开通的原因!

2.既然俄、乌、欧盟达成了过境乌克兰的天然气输送协议,对于俄罗斯来说就可以继续售卖天然气,而乌克兰能够拿到25%左右的廉价天然气,自然是一个双赢的局面,而欧盟很多国家也就不会再有“断气”危机了。

毕竟,现在对于“北溪-2”反对呼声最高的是美国!所以,这个协议达成对于“北溪-2”没有太大影响。

3.要说美国是真的不甘心啊,按照媒体报道,如果“北溪-1”、“北溪-2”都能够交付使用,俄罗斯就可以为欧洲提供天然气用量的20%,这就让美国的LNG(美国液化天然气)失去了最大的购买对象——欧洲!自然不爽了!

所以我们就看到美国要对“北溪-2”参与国事实制裁!问题是,你美国的LNG运输成本高,价格上更没有竞争力!波兰、立陶宛、丹麦都曾经被美国警告不让“北溪-2”管道通过他们的领土,但最终丹麦在今年10月30日批准了“北溪-2”可以穿越!

“北溪-2”号涉及106亿美金/年的大单子,同时也关乎美国是否能够对欧洲能源市场形成强势控制与输入前景,这就让美国不惜一切代价也要阻挠“北溪-2”顺利交付使用。

4.几点个人看法:

(1)马克龙虽然说北约“已经脑死亡”,但是在“北溪-2”号项目上却跟美国的立场一致。不知道马克龙是不是想要争取在欧洲的话语权故意为之?

(2)无论美国如何阻挠,有物美价廉的俄罗斯天然气,自然不会购买你美国的天然气!站在全区来看,俄罗斯、美国都是能源生产国了,自然很多时候是就是做生意讲的“同行是冤家”,日后的冲突只会加强不会减弱。

(3)德国作为欧盟和欧洲的重要国家,对于“北溪-2”自然是十分支持的,尤其是10月30日丹麦批准“北溪-2”可穿越领土,就让这项管道工程施工量超越90%!自然对于美国两院通过的决议案,德国是坚决反对的!

(4)俄罗斯的能源对于欧洲国家来说就是无法抵抗的诱惑,这也是为何现在作为美国的北约盟友,很多国家反对俄罗斯但无法拒绝俄罗斯的天然气,这种情况持续下去,尤其是“北溪-2”顺利交付使用,美国人拥有再多的能源,也无法售卖到欧洲国家,这对于美国来说就是一大打击。

(5)“欧洲的能源政策必须由欧洲而美美国来决定”,现在默克尔也发话了,我们除了跟美国举行“决定性”会谈并郑重告知美国:“柏林拒绝接受美国域外管辖和制裁”!

其实德国联邦会经济委员会主席拉莫尔说的话挺有代表性的:

相比于稳定可靠的俄罗斯天然气,美国人朝令夕改的贸易政策更不可靠。正因为美国是个不可靠的盟友,我们作为德国人、欧洲人才更需要摆脱能源(对美国的)依赖。

看吧,接下来就看大局上美俄如何进一步博弈,而俄罗斯的“土耳其溪”‘南溪’工程还有很多,而美国如何跟德国掐架,就更有看头了!


英武


不仅没有影响,反而是一大利好消息!北溪2号是俄罗斯开辟的一个向欧洲输送天然气的新通道,也是俄乌关系交恶之后,俄罗斯确保能源输出的重要举措。如今北溪2号竣工在即,戏剧性的是此时俄乌关系也“正好“有所改善。这对欧洲和俄罗斯来讲绝对是双喜临门的事情!

俄罗斯天然气很大部分要通过乌克兰输进欧洲。如果俄,乌,欧三方能达成新的天然气过境输出协议,那无疑将会使俄罗斯天然气出口打开新的局面。乌克兰输气管道才是俄罗斯最理想的天然气通道。北溪2号竣工以后,每年可以向欧洲输送550亿立方天然气,可是这仅仅是欧洲每年天然气用量的10%左右。


如果俄乌重新在天然气过境等问题上达成协议,北溪2号甚至连存在的意义都突然小了很多。北溪2号从开始到现在都是战略意义占主要部分,是俄罗斯反制乌克兰的重要举措。如果俄乌天然气输送渠道重新畅通,北溪2号也完全可以作为新的天然气输欧通道,减轻通过乌克兰输欧天然气线路的压力,这两者是完全没有任何冲突的。


北溪2号耗资95亿欧元,俄罗斯不可能投入巨资修建该条线路,却在俄乌关系改善之后变得一文不值。更别说,俄乌关系变幻莫测,乌克兰处于入欧和亲俄的十足路口。俄罗斯和乌克兰之间的信任基础是很差的。俄罗斯必须要保证在没有乌克兰输气管道的前提下,也能确保自己的能源输出不至于遭到致命性打击。

俄罗斯是能源出口大国,天然气出口事关俄罗斯的国家经济大计。若非如此,俄罗斯也不至于顶住各方压力,向欧洲国家让步很多来修建北溪2号。乌克兰总统泽连斯基上台以来,明显和前任总统波罗申科有不同的外交立场,俄乌关系也得意改善。这是俄罗斯,乌克兰,欧洲三方达成天然气输送协议的关键因素。也可以理解正因为有了北溪2号的存在,乌克兰才意识到了危机,作出了政策调整,所以北溪2号存在是有很大必要性的,根本没有所谓影响一说!

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明空奕奕


北溪二号工程可谓是一波三折,从2017年提交欧盟委员会,与2019年2月在欧盟委员会审议通过。



北溪二号出台背景:2014年克里米亚事件发生以后,俄罗斯和乌克兰的关系急速恶化,乌克兰切断了从俄罗斯通往欧洲的天然气输送管道,俄罗斯天然气无法输送到欧洲。俄罗斯和欧盟展开谈判,确定新建一条绕过乌克兰途经波罗地海沿岸直达欧洲的天然气管道,即北溪二号。



北溪二号虽然通过欧盟委员会的审议,但要开始输气,还是面临诸多挑战!

1.途经国家的阻挠。北溪二号从提上议程开始,丹麦始终未对途经丹麦路线作出表态,始终以环境安全进行阻挠,据欧盟委员会透露丹麦所批准的时间还需耗时一年,届时北溪二号铜器时间要推迟到2020年末。



2.美英的阻挠。英国在东北部海域发现了大油田,美国也是能源大国,同时美英还希望从能源方面遏制俄罗斯,所以说美英一直阻挠欧洲国家使用俄罗斯的能源。

3.俄罗斯乌克兰欧洲谈判取得实质性成果。之前俄罗斯乌克兰和欧洲就天然气输送途经乌克兰达成一致协议,这就意味着停用五年之久的的天然气输送管道重新启用,浙江让俄罗斯和欧洲重新审视开通北溪二号的意义。

所以说俄罗斯、乌克兰、欧洲就天然气谈判达成一致协议,对本身就阻挠重重的北溪二号输气管道添加新的挑战,北溪二号开通必将面临各种挑战,充满不确定因素。

以上纯属个人观点,望大家多多批评指正。如果大家喜欢小编的内容,欢迎关注小编!


猎鹰追风


俄罗斯、乌克兰与欧盟达成的天然气过境协议,不会对北溪2号工程构成影响的。自从俄罗斯与乌克兰因为天气过境问题产生纠纷之后,俄罗斯、欧盟都需要一条新的、安全的通道,将俄罗斯的天气送到欧洲。在欧洲整体利益面前,哪怕是美国,也不可能阻止北溪2号工程的施工。美国已经于12月17日对参与北西2号工程的公司和国家进行了制裁和警告,但是这项工程不会因为美国的阻碍而停工的。北溪2号工程已经完工90%,预计到2020年年中会向欧洲输气,在这个节点上,哪怕美国已经进行实质性的阻碍,但是欧洲是不可能放弃的,因为这关系到自己的能源安全。



作为北溪2号工程最大的反对方的美国,美国自2019年年初就开始向德国施压,让德国及欧洲放弃该工程。美国表示:一旦欧洲对俄罗斯的天气构成依赖,那么欧洲在很多方面都要向俄罗斯妥协,之所以美国反对该工程,因为该工程损害欧洲的利益。但实质上美国希望通过向欧盟输送液化天然气来增加,来平衡与欧盟的贸易逆差。但是美国天价的液化天然气在俄罗斯天然气面前并没有多少性价比。其实这是德国政府耍了个小聪明,如果美国的液化天气想进入欧盟甚至德国市场的话,美国至少要将液化天气的价格下降三成。由于美国开采的液化天然气大多为页岩气,开采成本很高,这就导致美国不可能在这方面做出妥协。


虽然美国可与欧盟甚至与德国达成液化天然气的采购合同,但是欧盟或者德国国内的企业不采购美国的液化天然气,美国依然无法打开欧盟的市场。而且最为重要的是由于欧洲一直在使用俄罗斯的天气,就造成欧洲境内很少有可以与液化天然气船直接对接的设施。如果欧盟计划大量采购美国的液化天气,那么预示着欧盟将要拨出巨款来修建这些设施。但在欧盟经济状况并理想的情况下,欧盟是不可能拨巨款来修建这些设施的。当然对欧盟而言,欧盟也不想做出过多的妥协。因为一旦在液化天然气方面向美国妥协,以美国的性格,可能会让欧盟在更多领域向美国倾斜。


而对美国而言,无法让液化天然气进入欧盟市场,只是失去一项生意而已,而对乌克兰而言,可能就关乎生命。俄罗斯在巅峰时刻过境乌克兰进入欧盟的天气,每年有1600亿立方米,虽然由于俄罗斯与乌克兰关于过境问题的纷争,导致俄罗斯过境乌克兰的天气,每年降至1100亿立方米,但是就目前的过境量而言,乌克兰每年可以从中至少获得30亿美元。如果北溪2号工程修通,那么过境乌克兰的天气可能会下降到600亿立方米,那么乌克兰从过境天气中收取的过境费可能将会聚降。以现在乌克兰几乎用新债偿旧债的方式度日,过境费用的减少可能会危及乌克兰财政的安全。


但是历届政府与俄罗斯在过境天气费用上的纷争,让俄罗斯与欧盟都不可能在考虑乌克兰的感受,这就导致北溪2号工程将不会考虑乌克兰因素。不得不说种什么因得什么果,如果乌克兰能与俄罗斯在过境费用上好好的谈判,估计费用不仅不会减少,可能还会增加。而且以乌克兰与俄罗斯的关系,如果过境费用能好好谈,乌克兰可能还可以从俄罗斯获得更为廉价的天然气,用于恢复经济或者冬季供暖。虽然这届政府正在努力的与恢复与俄罗斯的关系,但是由于美国的西方国家因素仍然主导乌克兰局势,这就让这届政府非常难做到与俄罗斯恢复到从前的关系。再加上乌克兰与俄罗斯在乌东、克里米亚等问题上的分歧,未来乌克兰的苦日子可能还还更多。

因此,虽然北溪2工程已经得到美国的制裁,但是在面对自己能源安全和经济利益时,欧盟与俄罗斯都不可能做出妥协。虽然在乌克兰问题上欧盟并不想做绝,但是在关乎自己利益的问题上,乌克兰可能又一次被当做被抛弃的对象。


昨思今明未武


其实在12月19日“普京日记者会"上,俄罗斯总统普京就回答了有关记者在“北溪-2”项目上的提问。俄罗斯总统普京已经明确表态,“北溪-2”项目不会影响俄罗斯从乌克兰向欧洲提供天然气。而且普京已经向乌克兰伸出了橄榄枝,已经在回答相关提问时就说,乌克兰如果从俄罗斯购买天然气,俄方计划向乌克兰提供20%至25%的回扣优惠。这对于乌克兰来说应该是利好的,只不过乌克兰方面可能还会认为俄罗斯优惠的力度不够大。




但是对于俄罗斯向欧洲提供天然气过境,乌克兰的问题显已经达成了原则性的协议。在12月19日,欧盟委员会负责能源管理的副主席谢夫乔维奇已经对外宣布,俄罗斯、乌克兰、欧盟三方,就乌克兰过境输送天然气达成原则性协议,新的协议将于2020年1月1日生效。也就是说,关于俄罗斯对欧洲出口天然气过境乌克兰的问题已经基本达成协议,而至于俄罗斯会给乌克兰多少过境费用,只是在这样的消息当中并没有体现。


目前俄罗斯是欧洲天然气进口的第一大国,几乎占据了欧洲进口天然气总量的40%。按照2018年的数据,俄罗斯向欧洲提供了2000亿立方米的天然气,而其中1000多亿立方米的天然气,是通过乌克兰境内向欧洲出口。这也说明俄罗斯还有其他途径向欧洲出口天然气,而乌克兰只不过是这些途径当中的一个。而“北溪-2”天然气管道项目按计划是在2020年底建成,届时将会向欧洲提供每年550亿立方米的天然气,这是欧洲需求量的10%。


从相关的数据,我们就可以看到,“北溪-2”天然气管道项目不可能取代过境乌克兰的天然气。这只不过是加大了俄罗斯对欧洲出口天然气的渠道,从而不让乌克兰拿捏住俄罗斯。毕竟在波罗申科政府时期,一直采取跟随美国抵制俄罗斯的态度,从而掐断俄罗斯经布克兰向欧洲出口天然气的渠道。这也导致2018年欧洲各国承受着乌克兰与俄罗斯之间的天然气大战,让他们在得得瑟瑟当中度过了2018年的寒冬。

对于乌克兰的担忧也是很正常的,毕竟乌克兰想要拿捏俄罗斯,来获得更便宜的天然气价格。这当然会遭到俄罗斯方面的断然拒绝,北溪-2天然气管道项目对于俄罗斯和欧洲来说是双赢,也是俄罗斯摆脱乌克兰要挟的筹码。只要乌克兰能够按照正常理性的态度达成过境天然气收费的协议,那么俄罗斯向欧洲出口天然气过境乌克兰就没有多大问题。



如果乌克兰按照美国的意志,对俄罗斯向欧洲出口天然气进行限制和刻意打压,那么俄罗斯肯定会利用北溪-2天然气管道项目来敲打乌克兰。“北溪-1”和“北溪-2”两条管道可以欧洲每年提供1100亿立方米的天然气,同时“北溪-2”管道还可以扩展,可以再增加550亿立方米天然气的输送能力,这就意味着俄罗斯可以额外增加1100亿立方米向欧洲输送天然气的能力。这显然可以大大缓解乌克兰过境的要挟,从而降低乌克兰在谈判中的筹码。


只不过是美国为了出口自己的天然气,于是对俄罗斯和欧洲各国达成的“北溪-2”项目进行指指点点。而乌克兰索要巨额的过境费用也是美国在背后捣鬼,只不过是看到了“北溪-2”项目即将落成,而且乌克兰也看到失去了把柄,选择妥协,这样美国人更着急。于是在今年年12月17日,美国宣布对俄罗斯和德国建设的“北溪-2”天然气工程实行制裁。但是这样的制裁也不会吓唬住俄罗斯,该项目也必然会落成。


淡然小司




俗话说好事多磨。在分析“诺曼底模式”会谈胜利举办的后期影响时,我们就说过,过境输送天然气协议得以续签,是必然。因为乌克兰和欧洲都不可承受没有充足且便宜天然气过冬的痛苦,而俄罗斯也需要有效缓解北溪2号线建设的舆论压力,让欧洲名义上多一种使用俄罗斯天然气的选择,也让美国失去打压俄罗斯与欧洲的借口,因为乌克兰可以从过境输气获取收益。

所以协议续签是皆大欢喜的事,只有美国会因失望而叹气。


世界万物都是有联系的,看似北溪2号与过境乌克兰输气管线是竞争关系,但实际上它们是相互成就的关系:建设北溪2号是为了避免被乌克兰卡脖子,而续签过境输气协议也是为了减少北溪2号线建设的阻力,更是确保北溪管线开通运行的重要保证。

而乌克兰已经感受到,俄罗斯有绕过它继续向欧洲供气的决心和能力,也感受到欧洲不会为了乌克兰,而做有损自己的事情。乌克兰更明白现在自己面对的困局,都是自己任性造成的,所以“解铃还须系铃人”,乌克兰必须要懂得“舍和得”的辩证关系。

我们认为泽林斯基足够聪明,可以化解这个人为制造的难题。忽然想起“哈姆雷特”的一句名言:生存还是死亡,这是一个永恒的问题。


新文化街男孩


因为俄罗斯能源进入欧洲的管道多元化,当然有利于俄罗斯供气商业化行为,也有利于欧洲能源使用的安全方便了。 本来不存在这一问题,欧洲使用俄罗斯的天然气,都是通过途经乌克兰的那巨大、粗壮管道进行的。并且乌克兰也是,与人方便、与已也方便,通过过境天然气,自己也使用,价格还低廉。但乌克兰危机后,他们采取截断供气管道方式,不让俄罗斯天然气进入欧洲。目的很明确,不让俄罗斯做这个生意,让俄罗斯没有收入,没有钱,困死它!

俄罗斯当然日子不好过。自己看家本事就这一项,出卖地底下的资源。如果这个也给断了,那俄罗斯是没有活路。好在欧洲也要能源,如果没有能源,欧洲很多国家也没有了活路。这样,相互制约下,停停开开,也就有了俄罗斯考虑另起炉灶的意思。北线,搞北溪二号项目,直接经过海底,接到德国,不经过陆路国家了。还有南线,通过土耳其来实现过境到欧洲南部等。

波罗申科时期,他是一切听美国的。美国为了使自己的能源进入欧洲,有意破坏欧洲原来的能源供应链接。其中就有让乌克兰不让俄罗斯的天然气通过。所以就有了上述讲的乌克兰损人不利己的荒唐事。泽连斯基执政后,乌克兰和俄罗斯的关系有所缓和。双方这次能够达成 原则性协议就说明,已经有了突破性的进展。应该说对于双方都是好事。乌克兰自己也就可以有天然气使用,而不是原来那样,还要高价从欧洲别的国家转移来价格高昂的天然气。相互制气,只能两败俱伤!


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